梦想家 2026款 PHEV 乾崑Pro

【满意】底盘舒适性出色：前双叉臂与后五连杆悬架相结合，能够有效过滤颠簸，行驶稳定如泰山，后排乘坐时不会出现晕车现象，在同级别车型中舒适性处于领先位置。智能化全面提高：华为ADS 4.0智驾、鸿蒙座舱相结合，高速NOA使用起来比较省心，自动泊车功能实用，车机运行流畅，语音识别响应迅速，对新手而言是不错的福音。
【不满意】底盘稍矮易刮蹭：车身比较长，底盘相对较低，当经过陡坡或者落差较大的地库时，容易出现底盘被刮蹭的情况，所以有必要加装防护板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】挺好的，刚买完车没多长时间，挺好的，没啥大问题
【不满意】没啥缺点，刚买车到现在没几天的时间，还没发现缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可油可电无焦虑：市区省钱，长途无忧，不用纠结充电条件，家用太稳妥。 好开又灵活：转向轻盈+稳底盘，大车不笨拙，女司机也能轻松驾驭。
【不满意】储物格在细节方面存在可优化的空间：中控下方的储物格显得较为偏浅，这样一来，像大手机或者充电器这类物品放进去之后就很容易出现晃动的情况，所以期望在改款的时候能够把储物格加深一些，并且增设分区功能。车机偶尔误唤醒：车内聊天声音大，语音会偶尔搭话，希望后续OTA优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 空间与舒适：7座真实用，二排享受，全家出行都舒服。 2. 好开不笨重：后轮转向+稳底盘，大车开出小车感。
【不满意】1. 车太大，老小区停车还是要多留意。 2. 个别细节储物格设计可以更人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为乾崑ADS 4.0智驾系统表现惊艳，高速NOA自动跟车、变道流畅，多种场景自动泊车成功率超95%，家人新手也能轻松驾驭，老人孩子乘坐直呼稳当，13L冷暖冰箱、后排娱乐屏更是长途出行加分项，家庭与商务需求双向满足。
【不满意】一是高速时速110km/h以上时，A柱附近风噪明显，需调高音响音量掩盖；二是车机启动初期声音还挺大，应用商店APP数量偏少，缺乏小红书、番茄听书等主流应用；三是二排座椅无法放倒成床，长途休息不够灵活，且扶手屏外露易误触，前排水杯位设计影响中控操作便利性。自动泊车时动作偏突兀，存在小幅磕碰风险，期待通过OTA优化算法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这车让我点头的地方，还是那套华为乾崑ADS 4.0的智驾，我起初也想不明白，家里用的MPV，稳稳开就好，真用上了，路上堵得厉害时脚不跟着忙活，整个人松下来，环路上快路上，城市NCA一按，前车起步它跟着挪，前车刹住它稳稳停，距离拿捏住了，手搭在方向盘上，眼睛看着前方，节奏就走起来了，高速更像是把活交出去，定好速度，车道线中间稳住，遇到慢一点的车，拨一下转向灯，它自个儿判断空当完成变道，动作细，后排孩子靠着枕头睡得安稳，老婆看着窗外发会儿呆，车内说话声小了，人也不觉累了。在小区停车场里更明显，我家车位不太宽，旁边车一斜，留给我的角度就很抠门，过去得来回挪几下，后视镜里左右看，心里盘算距离，现在找到车位，自动泊车按下，它自己绕到合适的角度，方向一打到位，倒进去，轮距贴边不紧张，地下商场那种光线暗的车库，它照样能认车位线，车速放得低，探过去，泊进去，停车这件事不再浪费时间。
【不满意】有不足也摆着，Pro的取舍，在电和悬架上体现得清楚，电池容量标着CLTC 235公里，数字看着挺够用，我这种开空调听歌市区走走停停，手里算米数，差不多一百六十左右就要找充电桩了。在坑洼路段，乘坐感受也没有带魔毯的高配版舒适度高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其一，驼色内饰在颜值方面颇为出色，质感也很不错，还具有耐脏以及环保等特性，全家人都对其颇为喜爱；其二，该车的空间极为宽敞，不论是用来载人还是装物都能够充分满足需求，即便是满员出行也不会感到拥挤不堪。
【不满意】其一，二排扶手屏处于外露状态，偶尔会不慎误碰，若能做成隐藏式便好；其二，前排水杯位的设计不够合理，插入水杯之后会对操作中控屏造成些许阻碍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意​ 提了辉月青配色的岚图梦想家乾崑PRO，越开越爱！这颜色清雅又有质感，不管停在小区还是通勤路上，总能被路人问是啥款，颜值这块拿捏得死死的。动力完全不像这么大的MPV，纯电系统起步轻快，沧州早晚高峰通勤，跟车、超车都灵活，油门响应快还没顿挫感。底盘也扎实，之前新华桥维修时路况复杂，坑洼路面都能平稳通过，细碎震动过滤得干净，开着比轿车还稳。空间对有娃家庭太友好了！前后排宽敞，大个子的家人坐进去，头部腿部都不挤。二排装了安全座椅还能坐俩大人，孩子晕车时能在后排活动，站着换拉拉裤毫不费劲。
【不满意】最不满意​ 大部分时候车机用着都挺顺，就是刚启动这几下卡顿有点闹心。毕竟是这个价位的车，智能这块本来挺加分的，要是能把这个小毛病修复了就更完美了，另外，车机应用商店里的APP还是偏少，虽然自带的爱奇艺、爱趣听够用，但希望能开放更多主流应用，比如小红书、番茄听书等，丰富一下咱们车友娱乐选择。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年九月份开始，两个娃开始一起上幼儿园了，每天接送他们上下学，成了我和妈妈最甜蜜的任务。 随之而来的也有一点小困扰:家里一辆SUV，空间小，而且已经开了8年，也到了“退休”的时候了。于是，再寻找一位靠谱的“搭档”便提上了日程。 这次选车异常丝滑，我们首先考虑这几点: 首先，要一辆混动车辆，综合续航长，无论是我day trip出差还是带家人长途出游，都能告别里程焦虑；其次，外形要精致，开出去能方便找车抓住眼球；最后，空间必须宽敞，小孩舒服大人也舒服。 针对以上几点，他帮我目光扫过市场，岚图梦想家几乎是为我们家的需求量身定做，尤其是乾崑版，堪称“起手即顶配”，性价比非常优秀 另外作为爸爸，还有几个细节特别打动我: 一是“雨夜模式”可以将车身两侧的影像清晰显示在宽大的屏幕上，雨天接娃心里更踏实；二是在狭窄道路上可以使用四轮转向，特别一键泊车功能也能精准入库。 近期的周边游，就交给这位“新成员”啦，期待它为我们开启更多便捷舒适的亲子时光。
【不满意】电池小，续航里程不够长，希望可以增大续航里程
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这套华为乾崑ADS 4.0上车以后跑了几趟跨城，硬件摆在那，车头192线激光雷达，周身3颗4D毫米波雷达加11个车外摄像头，像给车装满了眼睛，最常用的还是高速NOA，我出门两小时一口气跑完的那种路，以前右脚一直踩着油门和刹车人到地库就发紧，现在上高速设导航定距离，车道中线它自己守，前车降速它自己跟，空出一条道它会打灯变道把节奏接上，匝道口提前并线顺着弧度滑进去，夜里那次雨水铺满前挡我肉眼看不见车道边缘，手心冒汗试着把智驾开起，激光雷达和融合感知把车身控制在中间一路稳稳到目的地，整段行程下来注意力更集中在路况和规划，负担明显轻。 城里通勤也在用，等红绿灯不再踩着刹车，大灯口起步收放更顺，遇到行人和非机动车探头探脑冲出，AEB会提前把速度压住，把风险挡在前面，停车这事我爱人刚拿证上商场那种紧凑机械位，以前我得下去指挥，她现在按下自动泊车，车位识别出来，方向盘自己轻打轻回，车身慢慢贴线挪进去，成功率稳定，倒库出库都省心。
【不满意】车舱安静和风噪这块对比挺直观，市区速度范围，前后排多层隔音玻璃把环境声压得干净，正常听歌聊天没有压力，上到100出头，110到120这段区间，A柱附近出现一串持续风声，像后视镜附近气流处理不够顺或者某条接缝扰动带起边界层，耳朵分辨出那是纯风切声不是胎噪，跑长途家人第二排刷视频把音量往上推了两格，说话清晰度好多，我后来用车上的VOYAH Sound二十多个扬声器把背景铺开，路上听感能盖掉一部分，期望后续在外后视镜导流或者密封条上有方案更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】