网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 梦想家 » 2026款 PHEV 乾崑Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就放在前面,这车个头摆在那儿,车长超过5米3,轴距3米2,心里那点关于操控的担心一开始挺实在,之前开过同级尺寸的MPV在老城区钻小路进立体车位,脑子里得绷着,方向盘一圈一圈地试,梦想家这台乾崑Pro装了智能后轮转向,官方写着后轮能转±5度,数据在纸面上冷冰冰,路上掉头那次就不一样了,老小区巷子两边车子挤着,中间一条道到底要掉头,我把方向一把给满了,车尾跟着走,整个车跟手,转弯半径感觉像我之前那台B级轿车,差不多也就5.8米,亲戚站旁边看了一眼说这大车也灵活,心里那股劲一下就顺了,底盘这块也是有料的,前双叉臂后多连杆独立悬架,铝合金件用得多,车子过坑洼和减速带一趟过去,没有松松垮垮那种回弹,跑到高速车身贴稳,变道超车给的反馈干净,侧倾抑制得住,开起来不是那种晃来晃去的感觉,坐一家人能稳当,手握着方向也能有点信心和乐趣。
【不满意】不满意的点单独拿出来说,高速风噪大,城市里巡航很安静,电机声音轻,双层隔音玻璃有用,速度上到100公里每小时以后,A柱附近空气掠过去的呼呼声冒出来,我把音乐音量往上推两格能压住一点,本来想着双层静音玻璃能把风声更低,车身又高又方,外形这套风阻优化到位也跟流线型轿车不一样,后面更新如果在密封和外形细节上再打磨一下体验会更整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰方面是最满意的,一开门就感觉满满的科技感和豪华感。车上凡是能接触到的地方全是软包,还有刺绣和纹路,中控还是木纹和翻毛皮拼接的装饰,进一步感受到它的豪华。而且新车的气味很小,提了车3天左右吧车上就没什么气味了,这一点很惊喜,因为有两个小孩嘛,这方面还是比较在意的。
【不满意】要说最不满意的,应该就是没有副驾屏,哈哈哈 然后三排确实有点局促,当然我是180身高,前面两排都是我的正常坐姿来说。鸿蒙座舱暂时还比较封闭,开放性不够,其他倒没啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意26款梦想家的就是它能兼顾家用和商务,平时带家人出去玩,宽敞的空间每个人都能坐着很舒服,偶尔接待客户,内饰的质感以及行驶的安静感也都拿得出手,特别是跑长途,座椅的支撑性很好,开下来腰不酸腿不麻,这点比我的东风日产强太多了,很符合我对家用好车的定义。
【不满意】要说最不满意的就是它的一个设计缺陷,就是中控屏下面的储物槽太浅,平时想放手机,车载充电器这些小东西,稍微大点的充电器就露半截出来,开车的时候晃得厉害,老怕掉出来,而且这个储物槽没有分区分格,手机放钥匙很容易把屏幕刮花,每次用的时候都要小心翼翼地整理,时间长了就挺麻烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其续航以及补能方面完全无需多虑。就我所驾驶的这台车而言,在满电状态下,纯电续航里程能够达到235公里。在日常的市区通勤过程中,每周只需充一次电便足够了,而电费相比于油费要节省许多。若是在周末想要带着全家外出游玩,即便处于亏电状态,其油耗也仅仅在8个左右,加满一箱油能够行驶相当长的一段时间。并且这款车还支持快充功能,从20%充至80%仅需短短十分钟,在上次于高速服务区休息期间充电时,只需喝杯咖啡的时间,便又能满电踏上旅程了。
【不满意】使用过程中,我也察觉到一些小瑕疵。其底盘离地的间隙并不是很高,而且PRO版并未配备空气悬架。在这短短的一个月的时间里,我的车底盘已经被磕碰了好几回。之后只能自掏腰包去加装底盘防护板。如果厂家能够把离地间隙调得更高一些,或者给PRO版也配备上空气悬架的话,那就近乎完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速智驾开车非常轻松,跑一整天都不算累,停车基本全靠自动泊车,效率高,停的正
【不满意】感觉为了舒适性,车身容易俯仰,PRO版又没有配备空气悬架,磕好几次底盘了,得装底盘防护板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车次车内饰升级,选择了蓝色内饰,显得比较沉稳大气,配合顶部的浅色内饰行成了一种非常巧妙的平衡。其次冰箱、彩电、氛围灯也成了标配,十足的惊喜。这次内饰升级引入了一些木质元素和高山的图案元素,非常高级。
空间也比较大,全家人在一起都不用拘束,出门旅游途中很宽敞。智能座舱也增加了乘客的娱乐性和舒适性,第二排的娱乐瓶,简直就是小朋友的最爱❤️
【不满意】美中不足的是乾崑Pro电池没有升级,非常遗憾。第三排座椅放倒后不能与后备箱平齐。车机流量10G有点少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35.19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:第一眼看到梦想家被它的外观折服,外观时尚大气,中网设计非常漂亮34根镀铬立柱象征着中国34个省级行政区团结一心凝心聚力。车身线条优美彰显中式豪华,行驶在路上识别度很高。
内饰:内饰比上一款改动比较大 印山河饰板,AR投影尾门开关,车门电子开关门锁搭配新款内饰玄青色 实用性强很耐脏。随车赠送的四座头枕很软。
地盘:底盘采用高强度铝合金,车身高强度钢和铝合金占比达79%,兼顾轻量化与刚性。底盘调校由专业团队完成,兼顾舒适性与操控性,高速行驶时车身稳定,过弯侧倾控制出色。
服务:岚图全功能店 从我看车到试车再到订车最后提车 全程都有人员跟踪。从心底感觉到踏实,选择岚图也有一部分原因是因为它背靠东风国企。不管是质量还是售后那都是杠杠的!!!
【不满意】梦想家目前只能支持车钥匙和APP蓝牙无线解锁,解锁方式少了一点,要是能支持电子手表或者NFC解锁就好了。
43度电池实际城市续航实际行驶180公里 日常代步毫无压力。我每天往返需要行驶60公里,实际使用需要2天一充。而且我没有地方可以安装家充桩有一点点麻烦,所以说使用的多尽量选大电池版本。
还有每次智驾开启和关闭时的声音太大了,不知道能不能设置,还在研究中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1755公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两点,一是这次车内的升级,首先是选择的蓝黑的内饰配色,沉稳大气,配合顶部的浅色形成了一种巧妙的平衡。其次是这次冰箱、彩电、氛围灯标配上了,十足的惊喜。再有就是这次内饰引入了一些木质元素和高山的图案元素,非常高级。
另一个就是智能驾驶了,智能驾驶这些年的进步超出我的想象,用起来甚至很多时候处理的比人更好,买回来感觉90%以上的里程都在智驾开,反而显得我开了这么久,但是对车辆驾驶没有那么熟悉了。
【不满意】整台车的标配大幅升级,但是PRO车型的电池没有跟着升,43度感觉还是上一代的电池,非常遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】娃玩累了可以躺着睡觉,不用妈妈抱着
续航比较惊喜,车速90以内续航可以做到一比一
座椅舒服,28点按摩和脚托长度整体比较舒服
ADS4智驾还是比较舒心的,基本不怎么需要接管,但是武汉司机比较着急还是不敢完全交给智驾
刚提车就参加了车友会,薅了一次愉快的羊毛
【不满意】暂时还没啥,就是车机没有热点共享,蹭不了车机流量
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 梦想家 |
| 购买车型 | 2026款 PHEV乾崑Pro |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岚图梦想家用车体验
5米多长的大MPV,开起来却像轿车一样灵活,这是我对2026款岚图梦想家乾崑Pro最深的印象。
作为一名需要兼顾家庭和商务的用户,我选择了2026款岚图梦想家乾崑Pro。这款超过5.3米长的大车,最初让我担心操控问题,但智能后轮转向功能让它在市区掉头、停车变得轻松自如,方向盘打的角度比我之前开的轿车大不了多少。
魔毯空气悬架更是让我惊喜,经过减速带时颠簸感被过滤得很柔和,家里老人坐着直夸“稳当,不颠”。
在4S店门口那个不算大的掉头区,我一把方向就过来了,完全不需要像其他MPV那样
17.3英寸后排娱乐屏成了孩子们的乐趣源泉,长途出行时播放动画片,配合VOYAH Sound全景环绕音响,车厢里洋溢着欢声笑语。
13升双开门冷暖冰箱也很实用,夏天冰镇饮料,冬天保温汤品,温度能在-6℃到50℃之间调节。
华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统在高速上能自己保持车道、跟车、打灯变道,反应迅速。
全场景泊车辅助能覆盖230多种场景,遇到狭窄车位,用手机APP就能遥控泊车。
29英寸AR-HUD抬头显示将导航路线、车速等信息直接投射在挡风玻璃上,即使中午阳光强烈也不反光,开车不用再低头看仪表盘。
有朋友听说我买了梦想家,第一反应是“这么大车不好停吧”?我笑着演示了手机遥控泊车,看着车辆自己平稳倒入车位,他惊讶地说:“这比我这老司机停得还标准!”
【不满意】最不满意的就是不能成床,二排座椅倒不下来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】