智己LS6 2025款 增程 66 Max

【满意】ls6增程版这个车是我试驾对比了铂智7、nx8和小鹏g7后最后做出的选择。之所以最后选择了智己,是因为同价位它最均衡,而且新技术用的最多。在试驾的过程中它的底盘扎实,操控灵活,动力也比较充足。最让我满意的还是它的宁德时代的骁遥电池和恒星增压器。一辆车的好坏除了外在更重要的还是底盘、发动机和三电，毕竟车是用来开的。
【不满意】目前最不满意的是它的雨刮器不太智能，具体表现是在下小雨到中雨的时候刮的很慢。很多时候我只有调整为低速雨刮模式。另外就是没有hud很可惜。虽然大屏幕加上半幅方向盘已经够了，但是hud还是更加自然一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总于等到我的智己了，上市就下定锁单，没想到也等了这么久，都快两个月了，等待比较难熬。 我是ls6新款的，本来就喜欢智己的外形，新款上来更加大气了许多，以后会考虑家庭用车需求，所以suv是首选。智己的空间还是挺大的，我正常驾驶位，后排翘而两腿，还有两三拳距离。尾箱储物空间也还可以。 智己的副驾看电视总于舒服了，以前没买智己也是感觉屏幕不是很舒服，带鱼屏虽然大，但是实际播放比例跟带鱼屏不协调，所以播放的时候很多是黑的，现在新款副驾屏简直就是一台电视机。座椅开可以放到搁脚。 上班中午有两个小时休息，就可以待车里刷剧了。 智己车虽然挺大，开起来我感觉还是挺灵活的，就是车头比较高，要座椅调高开起来才有安全感。底盘很扎实。大转弯的时候支撑也比较好。 还有智能的泊车，我刚刚试了一下，一步到位。 音质挺细腻的，看电视有家庭影院的感觉。 停在路边明显智己很大气。屁股又有点运动。我发现现在智己的车标跟车子外形有点不符了。外形刚了许多。 不足就是有车友说会黑屏，不过我暂时还没遇到。后期oua应该可以改善，升级机制为潜在问题提供了技术修正路径。所有工业产品的妥协与平衡，终将在用户真实场景中找到价值锚点。
【不满意】不足就是有车友说会黑屏，不过我暂时还没遇到。后期oua应该可以改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新提智己ls6 总于提了智己，等了我将近两个多月了，我催了销售好几次了，终于配到车了，提到我肉嘟嘟的智己了。 这几天开下来智己感觉像个灵活的胖子，身板很厚实，但是操控比较灵活，估计有后轮转向的缘故，就是打方向的时候就不用大幅度的打方向，基本上只有转大半圈以内，除非掉头，不过智己的掉头转弯半径还是很小的。值得表扬的就是最近下雪了，我还担心智己，不太敢开，尝试了一下发现智己冬天雪地挺好开，我家门口有个陡坡，以前车子下雪天总会打滑，智己的话就可以正常的开上去，这个点赞。 电耗15左右的样子，不过有时候是14.多。看天气和路况。智己的内饰看起来虽然没那么精子，但还算实用派，副驾的大电视要是可以调角度就好了。总得来说智己是一台让我满意舒适的车型用下来也有一些值得改进 方副驾屏默认一直关闭，或者记忆上一次停车时候得状态，5G网络经常会卡顿，听歌都是一顿一顿得，灯语不能编辑中文，还有主驾前面的地图不能放大，主驾前面的娱乐屏不能关掉，未启动时车窗不能开太多，娱乐屏不能自主下载下载软件，360屏幕太小，没有车道级导航，还有副驾屏幕能不能单独连接蓝牙耳机，城区智能驾驶太傻，智能化ai做的不行，其他车有的功能他一个没有，第一转向灯转向后不自动回弹，雷达报警声音低
【不满意】车机不够丝滑，有的时候会有点卡顿，有些功能也不够齐全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提的是66度max 车友群里我发现提最多就是我这款智己ls6 66度max的版本了，主要就是66电池包宁德逍遥电池。还有就是66度电的话平时不出长途就是一台纯电车，因为我这几天开下来电耗再14.8度每百公里。开到百分之10还剩40km,90的电可以开300出头。所以平时上下班不用加油了。用油的时候我发现车子隔音是挺好的，我也开过别的一些油电混合增程类的车型，可以说智己是相对比较安静的，基本上听不出增程的杂音和震动。智己的屏幕比较说也比较大，就是布局的合理性有待提高，比如有些界面会相互覆盖。副驾屏幕很大，配合声场，看电视效果非常棒👍🏻。还可以副驾躺着看电视。操控的话智己可以说好开，容易上手，不用担心油车过度，电门和刹车和以前油车比较接近。不会像特单踏板那样需要适应。
【不满意】整体车真的没有问题，但是偶尔有罚站的情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这个车的操控性了，之前我的车是大众朗逸。感觉开这个车操控直接上了一个台阶，之前也开过朋友的奥迪，沃尔沃，还有试驾过凯迪拉克xt5,沃尔沃xc-60,还有问界M7,极氪7x,领克900.，岚图fell+，大众揽境，感觉各有优缺点，最后还是买了智己LS6。这个车高速上的隔音还是不错的，音响效果达到了我的要求。后轮转向真的很香！底盘质感一流。
【不满意】就是经过沙石路时，经常会被轮胎卷起沙石，打得车轮内侧沙沙作响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢外观和动力，外观非常满意，非常帅，动力杠杠的，稍不注意就超速了
【不满意】总体来说内饰精致程度和设计方面还是比新势力那些要差一些，不过内饰方面萝卜青菜，各有所爱吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已一个多月，这段时间的相处让我对这台车简直是越开越喜欢。虽然它是一台中大型SUV，体型不小，但因为配备了后轮转向系统，开起来异常灵活，完全没有传统大车那种笨重和拖沓感。在市区掉头轻松一把就能转过，相当灵活，很好驾驭!我选的透纳银，非常有质感，成都的太阳天会直接闪闪发光，好喜欢好喜欢。车内空间很大。可以满足家庭出行需求，我平时是自己开车，有自己的大空间真的很惬意。后排也很宽敞，但是座椅确实有一点短，可以后期改进一下。 续航表现一般，我的是66max版本，cltc满油满电续航1500。但是平时在市区用纯电，实际电耗会偏高，特别是冬天，可能达到20左右。 智驾表现只能说够用，Momenta也是国内第一梯队，但是还有提升空间，有些变道比较冗余
【不满意】内饰设计不好看，车机不够智能有点憨憨的，座椅按摩力度不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智己LS6增程66MAX用车三月感受 小弟自10月提车至今，已经行驶了4000多公里，对该车有一定的了解，可以分享一些感受，给有意购车的同志们一些参考。 1.关于车子的质量问题。我个人认为该车的底盘素质确实没话说，不得不承认上汽的造车底蕴。10月中旬，在高速上被人恶意别车，情急之下打了方向盘，时速是111，车辆并未发生甩尾，顺利避免了一场意外。车漆还是比较厚，经常经过一段沙石路段，溅起的沙石也未对车漆有影响。小弟的另一辆日系车就遭殃了，全是斑点，一言难尽。 2.关于智能驾驶的问题。高速路段的智能驾驶很稳定，基本上可以代替人驾，但是个人建议还是不要掉以轻心，毕竟命是自己的，一定要时刻关注路面情况，随时做好接管的准备。城区智驾建议不用为好，略微有点蠢，有过两次被摩托车逼停的情况，一旦车辆过多车子就开始傻傻分不清了，而且对侧方来车的避让不及时。自动泊车个人认为比较好用，每次停的还不错，对于新手比较友好。 3.关于电耗问题，再进入秋季不开空调以后，续航达成率在城区几乎可以达到九折，高速八折左右。日常综合电耗也就12-14，对于这么大个家伙来说已经非常不错了。但是请注意，由于是增程车，电量低于百分之二十以后就会开始用油了，不过依然很省油，我从提车到现在基本上没用过油，毕竟450的续航都可以当电车开了，同时又没了续航焦虑，非常爽。
【不满意】内饰还有待加强，特别是那个屏幕分布我觉得不是很合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶体验感很好，屏幕很高清，车机流畅，电耗合适，续航长久
【不满意】后备箱稍微有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘扎实，转向灵敏！转弯半径小！行驶中噪音不大！
【不满意】纯电续航达成率太低了！市区不到百分之六十！还有电剩下百分之17的时候，增程器就介入了！电跟本用不完！不知道哪个大师设计的！标450公里有意义吗？高速还没有测试！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】