昂科威Plus 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版

【满意】陪伴了10年的高尔夫旅行版确实有点小了，8月初决定换车，，对比了好几款车，奥迪Q3，雪铁龙凡尔赛，马自达EZ60，最后还是在南京康泓提了昂科威Plus白金两驱版，用车时间不长，给大家聊聊真实感受。 要说这个车，最满意的首先是隔音，通用这方面真的有东西。双层夹胶玻璃，主动降噪系统，日常市区开，基本听不到发动机的声音，就一点点胎噪传进来，车里特别静。早高峰堵车的时候，关上车窗外面的喇叭声、电动车声基本都隔在外面，通勤都没那么烦躁了。 其次整车的内饰做工也很用心，虽说车价不高，该有的豪华感还是有的，最醒目的就是那块曲面大屏是真的养眼，清晰度高，配合8155芯片，操作也流畅，坐进车里档次感一下就上来了，希望后期能和凯迪拉克一样更新6.0。 最后，车子跑起来感觉也很不错，底盘扎实，转向精准，开着不飘，给足驾驶信心，但那个9AT变速箱，低速的时候确实有顿挫，市区跟车，二三十码换挡的时候，能感觉到明显顿挫，虽然不影响开，但体验确实打了点折扣。 总的来说，这车优缺点都挺鲜明。隔音、内饰、动力都在线，车漆、储物空间等小细节上还有待改善。作为一个家用代步车挺合适，看重静谧性的可以冲，如果跑的多介意油耗的建议先去试驾感受下。
【不满意】聊聊不满意的地方：第一个就是车漆是真薄，提车不到一周，主驾车门边缘不知道在哪磕了一下，直接掉了一小块漆，我都没印象碰到过啥，给我心疼坏了，现在路边停车都得离旁边车老远。第二个是车内储物空间真不多，日常放个钥匙、口罩、水杯都得找地方，扶手箱也浅。尤其是无线充电的位置，设计得特别别扭，位置靠下还挡手，手机放进去拿出来都不方便，还和USB接口放在了一起，不知道设计师怎么想的，实用性大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车主要是为了在东营上下班通勤，开了快一年了跑了一万来公里多公里，大部分在市区，小部分乡镇，省道，平均油耗8l每百公里 这个车给我最好的体验就是他的底盘系统，超级稳吸在地上的感觉，开快了很有信心，虽然是中大型SUV但是转向系统调教的也很好，虽是前驱车没有后驱那么灵活，转向没有那么特别的精准，但是车尾跟随性也不差，有一种豪车得从容。 2.0t+9at的动力配置可能没有那么暴躁，但在家用车队里面很能打了，偶尔弹射也能给你满满的推背感，8秒的提速，不算快，动力确实随叫随到，高速再给油还能提速，后段也不疲 外观方面，没的说飞檐展翼的设计语言，极具攻击力的前进气格栅是我第一眼就爱上他的理由。虽然当年买他的时候，有一部分车友觉得改款改的太夸张了不够沉稳，可那时我也才二十来岁岁，不就是我想要的，有个性不千篇一律的Dream car吗？ 我的内饰选择的是寰宇紫，我称之为绝美！无可匹敌！坐过我车的人无一例外的被高级的紫色得座椅吸引，30吋6K大连屏直接把朋友们虎住“这是什么未来科技啊” 还有超级好用的怀挡设计等等等等，我真的爱别克，23年买的新君越25年买的昂科威，果然开过美系就认准美系车了家里人也都开别克，不多说了就是两个字：豪开！
【不满意】流媒体清晰度感觉差点，晚上后车灯光一照容易瞎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品牌形象很好 整体设计简洁 很有辨识度 性价比值
【不满意】没有不满意的 30岁开挺合适的 到时候再过十年也不会很拉 还是很喜欢的 经典款
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车也已经满四个月，目前跑了四千公里。在路上遇到的电车越来越多，时不时就在纠结燃油车还能不能长久开下去，面对网上都是在说电车的好，我也产生过现在买油车是不是买错了？说一说我这几个月的感受吧，我买的是昂科威Plus的两驱白金版，动力输出很有劲，路上超车加速给力，高速行驶底盘很稳。五一跑长途回老家的时候，看见服务区充电桩排大队，才真感受到油车加油的便捷。不用在路上导航规划下一个充电站点，加满油就能出发，昂科威这款车车内空间够宽敞，特别是从老家返程的时候塞满的土特产行李，还可以放倒后排座椅装的更多毫无压力油车目前让我感觉就是长途出行没有续航的焦虑感，回老家单程三百多公里，加满油一箱油能跑一个来回，我想这就是燃油车独有的长处。
【不满意】最不满意的话可能就是在市区堵车的时候油耗确实挺高，高峰期表显经常来到十四五升，但是对我来说还好，平常上下班也是地铁出行，下了班骑电车吃饭也更方便，也避免了吃个饭先去找车位，唯一感觉最不好的就是市区油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间和隔音，这两个真的顶。我前排调好之后后排腿部还宽裕得很，上次带家里人出门，后排坐俩人那叫一个宽敞，想怎么坐都行。后备箱也特别能装，前几快递到了，几个大箱子随便塞，后排一放倒简直跟小货车似的！
【不满意】油耗真心不低，市区堵车的话表显经常蹦到11个。我日常市区跑得多，加95的油，算下来一公里差不多7-8毛钱了，加油的时候是真的肉疼。后排座椅靠背角度有点直还不能调，上次带我妈跑了个小长途，她说腰有点酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是整车外观看着很大气、沉稳耐看，本人身高183，开起来就很舒服。后备箱空间很实用，后排座椅放倒之后，空间直接拓展，出门露营、自驾游特别舒服，累了车内直接躺平休息，搭配大天窗，出行体验很好。我安装了后备箱垫，能够有效防止污渍和损伤。车内乘坐空间宽敞，不管前排还是后排，腿部余量很足，坐满人也不会挤，很适合一家老小共同出游。
【不满意】槽点主要集中在油耗，市区通勤油耗偏高，日常城市道路不开拥堵路段，表显油耗也要10个油往上，如果短途代步、低速挪车，油耗还会往上窜。发动机冷启动噪音偏大，但是好在前排配备双层夹胶玻璃和ANC主动降噪，驾驶位感受还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车之后开了几天，让我最满意的第一点是动力非常足，2.0 T涡轮增压非常给力，起步快。第2二点是后备箱空间很大，今天刚用这个车运行李搬家，直接全部都装下了，副驾还能坐人，还有就是后排座椅放倒之后，跟后备箱的储物空间可以找平也可以当作床。还有就是外观也很不错，第一开始我是不太喜欢这个前脸，现在是越看越喜欢。最后的话就是他的隔音效果相比于同价位的SUV还是挺不错的，因为它自带那种隔音夹层。
【不满意】不满意的也有一些地方，低速的话会有一些顿挫感，还有就是油耗不太稳定，市区比较费油，高速还是挺省油的。车道保持功能也不太好用，有时候车道识别的不够准确
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.七月我的汽车号快到期了，必须把买车提上日程，最后确定选择购买别克昂科威puls车型，本人身高190个头大，优选suv车型，最后多方对比决定选择2.0白金版本，半个月内时间试驾了两次跑了三次4S店最后优中选优在离家近的店（保养方便）全款购买。 2.购车全款价格我特别满意，4S店还送我几次保养，也提供了上牌服务和贴车衣等便捷服务工作，助我提车当日省了不少事。还有别克手机app也可以关注车辆自身状态和使用情况说明，让我对油车有新的认识和改观，谁说汽油车不智能，智能的东西该有的都有，对我新手车主来说真的足够好了！要啥自行车啊 ~
【不满意】开城市道路遇到堵车确实会相对耗油，以及30-40迈左右会有车身顿挫感，➕95号汽油价格小贵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】合资车20w我认为昂科威性价比无敌，现在一口价之后价格很合适！整体开下来大部分体验都挺舒心，整车的厚重感是我很喜欢的一点，关门就感觉很扎实，日常家用很踏实。
【不满意】市区堵车的时候油耗偏高，低速慢慢挪车，偶尔会有一点顿挫感。车漆偏薄，稍微不注意就容易留下细小划痕，后排靠背有点直，后期得多多留意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一阵子昂科威Plus，整体开下来有不少让我觉得称心的地方。最戳我的就是后备厢，内部纵深宽、容积可观，平时一家人出门旅游，行李箱、露营装备一股脑全放进去，逢年过节采购大包小包年货也不用纠结空间，装载能力完全够用。动力表现也很出彩，起步响应轻快，中段加速储备充足，不管是市区跟车提速，还是高速需要超车，一脚油门下去动力随叫随到，行驶过程不肉不拖沓，开着很有底气。整车外观稳重大气，线条硬朗耐看，日常通勤、全家出行开出去都不违和。整车隔音更是一大加分项，高速行驶时风噪、轮胎噪音隔绝得很好，车内环境安静，日常长时间开车，车内人员聊天也不用刻意提高音量，整体乘坐舒适度特别高。
【不满意】但有两处设计短板实在忍不住吐槽。后排座椅靠背角度特别直，关键还不能调节，后排坐久了腰酸，我家小孩每次坐车都不停抱怨。还有刹车踏板位置偏高，市区早晚高峰走走停停，长时间抬脚踩刹车，一趟跑下来腿和脚酸得厉害。这两处人机工程做得很不合理，日常家用代步体验大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】