网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 东方曜 2.0TD 自动霄汉版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 12.37万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年5月份提的车,之前选车纠结了快俩月,合资国产看了个遍。同价位合资车要么配置寒酸,要么内饰塑料感太重,国产几款热门的也都试驾过,总觉得差点意思。后来陪朋友去吉利保养,一眼就相中了展厅里的星越L,坐进去摸了摸内饰,当场就动心了。回家做了几天功课,对比了配置觉得揽星版最对胃口,谈好价格没犹豫就订了,现在开了1900公里,越开越觉得当初没选错。
最满意的还是整体的均衡感,家用车该有的它都给到位了。底盘坐着舒服,家人坐后排不晕车;内饰质感够档次,朋友坐我车都夸不像十几万的车;空间也够用,周末带爸妈孩子出门完全不挤。各方面都挑不出明显短板,日常用着特别省心。
【不满意】目前就是觉得油耗稍微有点高,毕竟车身尺寸在这儿,市区通勤开得多的话,油耗确实比轿车要高一些。不过也在能接受的范围内,毕竟动力和车重摆在那儿,想要动力好又想特别省油也不现实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 11.42万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 663公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初换车就是看上了它的大空间,还有高颜值!之前的老车是轿车,视野不好,现在换了星越 L 那就完全不一样啦😂空间大视野好。性价比不错,动力强劲!外观设计符合大众审美标准!科技感和电车相比起来那是差太多,但是和那些合资老咕噜棒子比起来还是强太多!
【不满意】总得来说没有什么不满意的地方!因为和老车相比起来各方面体验感好太多太多咯!车机反应速度也还可以接受!解放双手✌️✌️✌️一定要挑个地方吐槽一下😁那就是油耗,不过我的还没有过磨合期,油耗我完全接受,和路况驾驶习惯息息相关哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不得不说这个空间是真的大,这个价格相当于来说有这个动力配置空间很不错非常值得,不说别的,安全性就是比日系车好太多,星越l不白喝你一滴油,这价位能给你这配置就是比日系好。说实话除了修车贵点,喝细糠,其它没有什么大毛病,空间也非常大。
【不满意】整体来说,就是油耗还是有一点高在城区堵车的情况下10油左右,地盘悬架可能有一点硬,过减速带邦邦伴咋,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初换车的时候其实纠结了挺久,前后看了快俩月,本来一开始是冲着合资去的,总觉得合资靠谱,结果看了一圈要么配置寒酸,要么内饰塑料感太重,实在下不去手。后来陪朋友去吉利保养,一眼就瞅见了展厅里的星越L霄汉版,当时就觉得这车看着特别大气,坐进去摸了摸内饰,当场就有点动心。回家又做了几天功课,跟家里人商量了下,第二次去就直接订了。现在开了也有一段时间,整体感受挺满意的,跟大家聊聊真实用车体验。
最满意的其实是它的综合表现,没有明显的短板,属于那种买了不会后悔的类型。不管是日常上下班代步,还是周末带家人出去玩,各方面都能hold住,不用将就什么,这点对于家用车来说真的太重要了,用着省心比什么都强。
【不满意】硬要说不满意的地方,倒也没什么大毛病,就是新车刚提回来的时候有点味道,晒了几天通通风就散得差不多了,也算是无伤大雅的小问题吧,完全不影响日常使用。还有一点就是油耗稍微有点高,不过它的动力跟2.0的发动机来说还行吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跑半挂常年坐在硬座椅上,腰和肩膀早就落下毛病,这台车的座椅是我最满意的一点。坐垫又宽又长,支撑到位,长时间坐车腰不会发酸,跟大车硬板凳完全两个体验。我每次跑车回家,开它带家人跑几百公里短途,下车浑身不遭罪。其次高速辅助驾驶太实用,平时开大货车全程紧绷神经,休息开小车走高速,打开自适应巡航,车子自己跟车、保持车道,不用一直踩油门,能稍微放松一下。空间也够实在,逢年过节走亲戚,塞满礼品、孩子玩具、行李都没问题,一家五口坐满也不挤。全车安全配置齐全,平时我不在家,老婆单独开车接送孩子,有盲区预警、碰撞提醒,我在外跑车心里也踏实。
【不满意】先说实打实的短板,我常年开大货车习惯宽视野,这台家用SUVA柱有点粗,路口转弯会遮挡一点视线,得刻意探头多看两眼。车身宽度将近一米九,村里老巷子、小区狭窄车位不好掉头停车,大车开惯了,小车反而拿捏不好两边距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我日常主要是乡镇到县城的固定往返通勤,每天往返几十公里,大部分铺装国道平整好走,但必经一段坑洼碎石烂路,之前的小车通过性差、容易托底,换车时专门看重底盘素质和耐用性,最终入手星越L霄汉版。长期乡镇通勤下来,这台车完美适配我的路况需求,兼顾代步实用与烂路通过性,分享一下最真实的用车体验。最认可的就是这台车完美适配乡镇复杂路况。相比普通家用轿车,它的离地间隙更高,面对日常通勤的碎石路、坑洼土路,不用担心刮擦底盘、托底磕护板,不用小心翼翼低速挪车。CMA架构底盘整体性特别扎实,烂路行驶时车身不松散、没有多余晃动,颠簸路面也不会左右摇摆,开起来很稳。
【不满意】这台车底盘调校偏运动硬朗,为了保证支撑性,走连续坑洼烂路时滤震一般,颠簸感会直接传入车内,长时间走烂路驾乘会略显生硬。日常乡镇短途通勤,发动机达不到最佳工况,油耗偏高,需要加注95号汽油,长期下来养车成本比小排量代步车高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2045公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满载一家四口出门,后备箱塞满行李,爬坡、超车一点不肉,高速上100码再提速也有劲儿,变速箱换挡很顺滑,低速跟车没有明显顿挫。其次车内空间是真宽敞,同价位很多紧凑型SUV后排坐成年人会顶腿,这台车完全不存在。
【不满意】先说最闹心的两点。第一必须是得加95号汽油,长期开下来油费压力不小,同级别不少竞品加92,一年能省下不少钱。还有油箱只有55升,市区油耗偏高,基本一周就要去加一次油,频繁跑加油站挺麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6274公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车之前我一直骑电动车上下班,冬冷夏热,遇上暴雨、暴雪天气出行格外狼狈,加上周末总想带着家人在城市周边短途自驾散心,权衡许久入手了这台星越L霄汉版。冬季可以提前用手机APP远程启动空调预热座舱,不用再钻进冰凉的车厢,雨天关窗后隔音效果出色,雨水拍打车身的噪音被隔绝在外,通勤路上格外安心。日常早晚高峰城市道路跟车平顺,2.0T动力不会窜车,遇到突发路况制动线性可靠。周末自驾优势更突出,后备箱能放下帐篷、野餐装备、折叠行李箱,满载一家人出行空间不局促,L2级辅助驾驶跑快速路可以缓解长时间开车的疲劳
【不满意】要说短板,首先这台2.0T发动机需要加注95号汽油,日常市区拥堵通勤油耗偏高,冬天低温加上频繁短途热车,百公里油耗能达到10L上下,对比小排量代步车养车成本更高。还有高速行驶时速超过110公里之后,A柱风噪和轮胎噪音会明显增大,只能靠车载音响遮盖,对于追求极致静谧性的日常通勤来说算是小缺憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12548公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我常年在城市工作,每年春节、国庆长假都要自驾几百公里返回乡下老家,选车第一需求就是超大装载空间,能塞满特产、年货、行李,同时满载一家老小长途行驶足够安稳。对比多款车型后入手星越L东方曜霄汉版2.0T燃油版本,最打动我的就是越级的装载和乘坐空间,每次回老家,给长辈购置的物资可以全部放下,不用捆在车顶。2.0T高功率动力储备充足,超大满载重量下也不会动力疲软。标配的全速域L2辅助驾驶,几百公里长途赶路大幅降低驾驶疲劳。CMA底盘高速行驶稳定性优秀,节假日高速横风、大货车会车时车身不发飘,后排老人小孩不容易晕车。全车座椅加热、宽裕后排,长途返乡旅途不会太过煎熬。
【不满意】节假日乡下部分偏远加油站油品选择少,只能提前在城区加满油再出发。车身尺寸偏大,老家村内狭窄乡道、农家小院门口掉头、停放不如小型轿车灵活,必须依靠540°全景影像。高速持续120km/h以上行驶时,发动机转速拉高,风噪和胎噪比较明显。55L油箱在满载负重下续航略有缩水,长途跨省路线需要中途补一次油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 11.87万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 828公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从星越L一上市就一直在关注,每次车展几乎都会去看,但一直纠结于价格,迟迟没有下定决心,到今年,原来的车来到了十四个年头上,跑了十九万多公里,各种小毛病不断,今年的各种购车政策也是很友好,跟家里商量过后,今年春天正式决定换车,这中间就没考虑过其他的车,终于在6月份把心心念的星越L提回了家。最满意的地方有好多啊,外观大气沉稳,从纠结黑、银、灰三款颜色到最终选定黑色,现在就觉得,黑色是最好看的~尤其是每次洗完车之后,就是惊艳。内饰相比老款也更是喜欢,每天停下车,或是闲暇之余,总会不自觉去车旁待上一会,内心会特别的知足,这应该就是买车的意义所在吧,花自己的钱,让自己享受~空间的话没的说,调好前排座椅,和之前的标致308相比,后排空间是富余又富余,至于油耗,买车前一直在网上了解,买车后,实际使用过后,基本符合自己的预期,每天市区上下班,来回8公里,油耗在9.8-10.5之间,高速油耗也是惊喜,目前在6-8之间,最低目前跑过6.2,之前的车也是55L的油箱,全高速最多能跑将近800公里,换成星越L,一箱油最多跑六百多公里,但2.0T+8AT的组合,这个油耗也是可以了,对于品牌,见仁见智,但你拥有了一辆车,每天开车在路上,从外观到内饰到动力到种种……心情知足而爽朗,这就足够了,希望人跟车在接下来的日子里,都能顺顺利利,一路向前,一路向幸福~
【不满意】最不满意的地方,还真没有,这车刚出来的时候,作为一个传统的人,对它的内嵌式的大连屏略不满意,其实也不是不满意,略不符合自己的审美,到26款又换成了外露式的连屏,当时从网上看着,心想要是能换成单块屏就好了,但后来在车展上看到实车之后,直接打消了这种顾虑,坐进车里,26款的连屏丝毫不突兀,对驾驶视线没有任何影响,而且提车之后孩子在副驾屏上看着动画片,对有孩家庭来说,也是惬意~如果还有不满地方的话,那就是油箱略小,之所以不换电车,除了充电不方便,就是因为自己有里程焦虑症了,所以坚定选油车,但55L的油箱,对于这样一台大车来说,还是略小,油量低于百分之五十时,也会略焦虑……其他的就没有了,说是不满,其实也不是,只是有更多的期待,期待会更完美,就是这样~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】