星越L 2025款 东方曜 2.0TD 自动霄汉版

【满意】最满意的当属外观细节设计。尤其是轮毂和前脸中网，造型精致大气，辨识度超高。20英寸繁花多辐轮毂，运动感与高级感拉满，搭配玄武灰车身，时尚又耐看；前脸直瀑式中网设计独特，气场十足，是整车颜值的点睛之笔。另外，吉利的品控和品质也让人放心，开了大半年，整车没有出现任何小毛病，行驶质感始终在线，这种踏实感是最让我满意的地方。
【不满意】有小遗憾就是胎噪有点明显。日常市区铺装路面还好，车速超过80km/h或者走粗糙路面时，胎噪会清晰传入车内，影响静谧性。尤其是高速行驶时，轮胎噪音更突出，需要开大音乐才能掩盖。除此之外，整车没有其他硬伤，做工、机械质感都很出色，这点小缺点完全可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值。灰外耐脏又显高级，搭配东方曜专属的运动中网，比普通版更年轻动感，特别符合我们年轻人的审美。轮毂样式也很加分，多辐条设计精致大气，整车气场很足。再就是2.0T的动力，市区开随踩随有，超车、提速都很干脆，开着特别有底气。加上配置够高、价格实在，越开越觉得选对了。
【不满意】唯一不太满意的就是悬架偏硬，舒适性一般。平时走平坦路还好，一旦遇到坑洼、烂路或者减速带，颠簸感特别明显，震动传递直接，后排坐着会有点颠。虽然支撑性不错，但滤震一般，对路面反馈太敏感，长时间走烂路会有点累，这点不如偏舒适调校的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为新手，最满意的就是这款车对新手太友好，再加上家用空间够、性价比高，完全契合我的需求。首先是驾驶辅助配置很全，对新手来说简直是定心丸，开车的时候不用过度紧张；其次车身虽然是SUV，但操控起来不笨重，我这种没多少开车经验的也能轻松上手；再就是空间大，平时带爸妈、老婆孩子出门，坐着不挤，后备箱放孩子的婴儿车、玩具还有日常杂物都没问题，13万多能买到这样的2.0T SUV，新手买车没踩坑，这点特别满意。
【不满意】不满意的地方也都是实际开下来感受到的小问题，对新手来说有几点不太顺手。一是低速跟车的时候，尤其是市区堵车慢慢挪，变速箱偶尔会有轻微顿挫，刚开始开的时候没适应，总觉得车子顿一下，心里有点慌；二是底盘滤震偏硬，过小区里的减速带或者坑洼路面，颠簸感比较明显，新手把控不好车速的话，颠簸感会更突出；还有就是车速快一点之后，风噪和胎噪能明显感觉到，刚开始开高速的时候，噪音会让我有点分心，不过慢慢开习惯了就还好。另外车内储物格有些位置设计得有点深，拿东西不太方便，也是小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我满意的，首先是2.0T带来的充沛动力，不管是市区提速还是高速超车，动力随踩随有，完全不会有小排量车那种吃力感，特别契合我经常跑高速的用车需求。其次是空间表现和整体驾驶质感，坐姿开阔、乘坐舒展，开起来轻松顺手，底盘质感也很稳重，不管是男司机开还是女司机开都很适配，属于一台家用和长途都能兼顾的好开车型。
【不满意】用车到现在，整体没有特别让我难以接受的硬伤，唯一比较明显的不足就是高速行驶时噪音偏大。作为SUV车型，车身迎风面积大，跑快了之后风噪会比较明显，再加上胎噪一同传入车内，静谧性表现一般，只能靠调高音量来缓解，这也是同级别SUV比较普遍的问题，在可接受范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让我满意的就是空间和动力两点。平时不管是自己开还是家人一起坐，车内宽敞不压抑，乘坐舒适性很到位。2.0T的动力储备很足，日常超车、提速都很从容，开着有种底气很足的感觉，对于家用代步来说完全够用，甚至有点富余，这也是我放弃其他竞品选择它的重要原因。
【不满意】用车这么久，唯一比较明显的小不足就是低速初段有轻微顿挫感。毕竟是传统燃油自动挡，在起步和低速跟车的时候，变速箱衔接没有电车那么丝滑平顺，偶尔能感觉到一点换挡冲击。我自己也能理解，燃油车很难做到电车那种完全无感的平顺性，这个小瑕疵可以接受，但确实是客观存在的小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我满意的，是它那份从容不迫的驾驶质感。尤其是动力系统的匹配，2.0T发动机和8AT变速箱配合默契，动力输出顺滑，无论是走走停停的市区，还是需要急加速的匝道，都能给到平顺且有力的响应。转向手感也很自然，低速轻盈、高速沉稳，开起来非常跟手，不像是在开一台尺寸不小的SUV。
【不满意】长时间跑高速，星越L的静谧性确实是个硬伤。主要问题集中在风噪，尤其是A柱附近。当车速提到110公里/小时左右，就能听到明显的呼呼风声，车速再往上，风噪会盖过发动机和胎噪，成为车厢内的主要噪音源。有一次连续开了近四个小时高速，下车后耳朵一直嗡嗡响，人也感觉特别疲惫。这一点对于经常需要长途驾驶的人来说，影响确实比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点还是俩，一是价格实在没超预算，二是高速开着特别稳，完全踩中家庭自驾的需求点。裸车13.87万，加上4070的保险、400块上牌费，落地没到15万，这个价位拿下2.0T的大SUV，本来就觉得划算。尤其是跑高速的时候，优势太明显了，车身重底盘扎实，开到120码也不发飘，变道、超车都很稳，没有轻飘飘的感觉，带老婆孩子跑长途，我开着放心，家人坐着也安心，这对于经常周末自驾的家庭来说，比啥都重要。
【不满意】最不满意的是油耗偏高，尤其是高速市区混着跑，纯市区代步油耗9.7L，跑高速虽然能降点，但整体算下来还是比混动、电车费油。不过我平时市区开得少，主要周末才开车出门自驾，一个月油费开销也不算大，想想这车高速上的稳定性，也就勉强接受了，毕竟油车的动力和踏实感，还是没法替代的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是价格实在、开着稳，太适合普通家用了。裸车13.87万，算上购置税、3798的保险、300上牌费，落地15万出头，这个价位能买到2.0T+8AT、CMA底盘的大SUV，真的很值。平时市区接送孩子、买菜、办事，底盘扎实，过减速带、坑洼路不松散，一家人坐着都稳当，不晃不颠，老人小孩坐后排也舒服，完全没有晕车的情况，这点对家用太重要了。
【不满意】最不满意的就是市区油耗确实偏高，但我跑的里程不多，也能接受。目前表显平均9.4L/100km，纯市区、早晚高峰堵车多、短途多，这个油耗对2.0T的大车来说，不算低。加95号油，每次加满看着油表掉得快，心里还是有点心疼。不过我平时开得少，一个月也就加两次油，总花费不算多，也就不纠结了，毕竟油车动力和稳定性摆在这，鱼和熊掌没法兼得。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的当属整车的用料和空间表现，这两点是实打实能感受到的惊喜。车内用料特别扎实，不管是中控台、门板还是座椅周边，触手可及的地方都是软性材质，没有廉价的塑料感，肉眼看着就很有高级感，细节处的做工也很精致，接缝处理得很规整。另外空间更是远超同级，比不少同价位车型都有优势，不管是日常载人还是偶尔载物，都完全够用，家用需求能轻松满足。
【不满意】要说缺点，就是起步加速的时候能感觉到轻微顿挫，换挡的衔接感比较明显，这也是油车没法避免的小问题。尤其是对比身边朋友的电车，起步顺滑无顿挫的体验，这款车在低速换挡时的存在感就更突出了，算是美中不足的一点，不过日常开习惯了之后，也能慢慢适应，不影响整体用车。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的有两点，一是充沛的动力，二是满满的安全感，这也是我买车最看重的两个核心点。2.0TD的发动机动力输出很给力，不管是市区起步提速，还是高速超车，都能做到随踩随有，开起来特别畅快，完全没有拖沓的感觉。更重要的是安全性能，车身用料扎实，主动安全配置也很全面，开车载着家人出行，心里特别踏实，这也是我放弃合资车，选择它的关键原因，安全感这种东西，真的是实打实的。
【不满意】要说不满意的地方，其实也没有大毛病，唯一觉得有点纠结的就是油耗和燃油标号。车子需要加95号汽油，最近油价一直上涨，长期下来加油成本会高一些，而且综合油耗不算低。不过好在我平时用车频率不高，不是天天都开车出行，这点额外的油费开支也能接受，算不上大缺点，只是心里偶尔会小小计较一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】