网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 东方曜 2.0TD 自动霄汉版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.55万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车家用适配度拉满,老人小孩都照顾得到。平时开车载一家人出门,不管是乘坐舒适度,还是行车稳定性,都让人放心。动力够用不暴躁,起步停车都平缓,孩子、老人坐着不晕车;车内空间够宽敞,放儿童安全座椅、老人随身物品、孩子书包都不挤,再加上实用配置多,日常开车、停车都省心,完全不用为家庭出行的各种小需求操心。
【不满意】唯一不满意的点,还是油耗问题。作为家用车,平时大多在市区跑,路况堵、车速慢,油耗一直不低,而且需要加95号汽油,每月算下来油费开支比预期多。对于精打细算的普通家庭来说,这部分用车成本确实有点压力,除此之外,车子没出现过小毛病、异响这些问题,整体都很省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5932公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说这几个月开下来最让我满意的,还是它整体给到的“越级感”。十三万多的裸车价,能买到2.0T的动力、这么大的空间、还有一堆实用配置,放在合资车上想都不敢想。尤其是每次朋友坐我车,问“这车得二十万吧”的时候,心里还是有点小得意的。另外就是它的底盘质感,走烂路或者过减速带不散,跑山路支撑也够,这种扎实的感觉比单纯堆配置更让人踏实。
【不满意】其实也没什么大毛病,就是两个小点。一是油耗确实不算低,而且必须加95号油,现在市区通勤偶尔能到9个多,看着现在的油价,加油时还是有点肉疼。另一个是车机有时候启动稍微慢半拍,大概着车后十几秒才能完全流畅,对于急性子来说有点磨人。不过想想这个价位,倒也能接受,毕竟没有完美的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意星越L的豪华氛围与综合实力。外观大气稳重,气场不输合资中型SUV;内饰用料考究,双联屏+氛围灯档次感十足。空间表现越级,乘坐舒适,装载灵活。动力平顺有劲,操控稳健,底盘紧致,兼顾舒适与运动,整体用车体验超出预期。
【不满意】最不满意的主要是油耗表现和底盘舒适性。市区日常通勤油耗偏高,而且需要加95号汽油,长期下来用车成本会高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.87万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌兰察布盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9555公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是这款车的动力表现,2.0TD发动机的实力完全超出预期。日常市区代步动力随踩随有,超车、提速都很利落,而跑高速的时候,才能真正感受到它的优势,中后段动力储备充足,加速沉稳不乏力,高速行驶底气十足,开着特别有安全感。不管是日常通勤还是长途自驾,这套动力都能完美适配,驾驶乐趣很足,也是我当初果断选择这款车的核心原因。
【不满意】整车各方面表现都很出彩,唯一有点不满意的就是油耗略高。毕竟是2.0TD大排量发动机,能带来强劲的动力体验,油耗相比小排量家用车会高一些,这也是情理之中的事。虽然心里清楚是排量带来的正常现象,但日常市区通勤居多,长期下来油费开支会稍多一点,算是用车过程中唯一的小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.57万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我2025年10月提的星越L 2.0TD自动霄汉版,灰外棕内,退休后主要在郊区开,爬爬山、去公园喝茶,偶尔带老伴和孙子出门。最满意的就是好开、舒服、省心,太适合退休生活了。2.0T动力够,郊区爬坡、超车都不费劲,不用深踩油门,开着轻松。底盘稳,过郊区的坑洼路、减速带,车身不晃,坐久了也不累。空间够大,老伴坐后排能伸直腿,孙子在后排能随便玩,后备箱放折叠轮椅、野餐垫、茶具都轻松。配置也实用,540°全景影像、AR-HUD,不用低头看屏幕,开车更安全;座椅加热、通风,冬夏都舒服,主驾还有按摩,跑远路能解乏。
【不满意】最不满意的是油耗不算低,郊区跑得多,平均9.8个油,还得加95号油,每月油费比预想的多一点。还有胎噪有点大,走郊区砂石路、水泥路,噪音明显,开快了更吵,得开音乐盖一下。另外,车机反应一般,偶尔有点卡顿,语音控制偶尔识别不准;自动启停不能永久关,每次上车都得手动关,有点麻烦。还有后备箱门槛稍高,搬重东西有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.65万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在风力塔上班,基本都是跑山路、烂路,所以对动力的要求比较高。最满意的就是动力和底盘,太适合我这种天天跑山上的工况。2.0T高功+爱信8AT,上山爬坡、走烂路特别有劲,满载拉工具、带家人也不费劲,超车、爬坡都很稳,不用怕动力不够。底盘扎实,CMA架构调校得很稳,跑坑洼、碎石路车身不晃,过急弯侧倾也小,家人坐后排不晕车。还有空间够大,家用拉人、拉工具都够用,540°透明底盘跑窄路、烂路特别实用,能看清车轮位置,不怕刮蹭。
【不满意】最不满意的是油耗和噪音。天天跑山路、烂路,平均油耗9.8L/100km,还得加95号油,比同事的宋L DM-i贵不少,每月油费多花不少。跑高速或者粗糙路面时,胎噪、风噪特别明显,得开音乐才能盖过去,跑长途有点吵。另外底盘偏硬,过特别烂的路颠簸感强,后排家人偶尔会说不舒服。车机偶尔会卡顿,蓝牙连手机偶尔断连,虽然不影响用,但总觉得膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7825公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属这款车的颜值,新款外观比老款更显霸气,整车气场十足,尤其是搭配运动感满满的轮毂,造型年轻又耐看,完全戳中我的审美,也是我和家人一眼看中它的核心原因。除此之外,整车的实用性也很出彩,空间宽敞能满足全家出行,2.0T动力不管日常代步还是周末爬山都绰绰有余,开着稳、坐着舒服,完美契合家用+出游的双重需求。
【不满意】整车没什么硬伤,唯一觉得稍有不足的就是油耗,相比同级别小排量SUV,这款车油耗不算经济。不过好在我日常行驶的路况不算拥堵,再加上驾驶习惯比较平缓,油耗一直维持在合理区间,完全在可接受范围内,能享受到2.0T的动力,这点油耗差异也不算问题,整体没有其他让我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12253公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是整车驾驶体验和动力表现,开起来很有质感,2.0T动力随叫随到,超车、提速都很干脆,能明显感受到驾驶乐趣。不管市区通勤还是跑长途,动力储备都很充足,踩油门就有反馈,不会有拖沓感。再加上整体坐姿高、视野好,开着轻松又有底气,日常用车心情都很舒畅,这也是我当初放弃合资、选择它的重要原因。
【不满意】唯一不太满意的就是倒车影像的表现,画面边界感不够清晰,看起来有点虚,判断距离时不够直观。尤其是在小区窄路、车位比较小的地方停车,总担心蹭到轮毂或车身,需要反复观察后视镜,心里不够踏实。如果影像画质更清晰、辅助线更精准一点,日常用车会更省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 12.87万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6302公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力和底盘,太适合我们这山地路况了。2.0T+8AT的组合,山里爬坡、超车特别有底气,满载拉着家人、拉点年货,开空调也不肉,深踩油门动力随叫随到,变速箱换挡平顺,没什么顿挫感 。底盘扎实,过弯侧倾小,跑山时方向盘指向准,烂路滤震也到位,过坑洼、减速带不会晃得厉害,家人坐后排也不难受 。还有空间和配置,家用太够用,配置也全,日常开着省心又安全。
【不满意】最不满意的有两点。一是车机偶尔会有点小卡顿,语音控制偶尔误唤醒,阳光下中控屏还反光,看信息不太方便。二是底盘调校偏硬,低速过坑洼、减速带时,后排颠簸感明显,老人小孩坐久了会有点累 。另外,这车得加95号油,长期下来用车成本比加92的车高一点,山区加油偶尔也不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动霄汉版 |
| 裸车购买价 | 13.24万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这车跑农村土路的本事。咱们这地方有些路段还是石子路,坑坑洼洼的,但这车底盘高,通过性确实好。上周去隔壁村走亲戚,有一段路正在修,大坑小坑的,这车慢点开都能过去,没像邻居家那台轿车那样被卡住。2.0T的动力在爬坡时特别给力,我们这山区多,有时候载着一家人上山,油门踩下去动力就来,不像以前开的小排量车那样光吼不走。
【不满意】车大了也有车大的烦恼。我们村的巷道普遍比较窄,有些地方两车会车特别费劲,得提前找宽敞的地方等着。有次去镇上赶集,停在路边,结果被电动三轮车刮了一下,虽然不严重,但看着心疼。另外就是车机在冷车启动时反应有点慢,早上急着出门,得等它慢慢启动,有时候赶时间真等不及。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】