网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 东方曜 2.0TD 自动揽星版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最打动我的是它兼顾质感与实用性的细节设计,完全贴合我对家用车“有品质不浮夸”的需求。
【不满意】细节体验仍有提升空间,首先是远光灯亮度偏暗,夜间跑郊区路段时,照射范围窄、亮度不足,视线不够清晰,影响驾驶安全。车机基础流量不包含导航,需要额外购买流量套餐,长期使用下来增加了用车成本,略显不便。CCD可变阻尼悬架的优势不够明显,日常市区通勤很难感受到软硬调节的差异,只有跑颠簸路段时,才能轻微察觉滤振效果的不同。另外,感应式电动尾门偶尔会失灵,尤其是手上沾有水或杂物时,感应灵敏度明显下降,需要手动开启。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】核心满意点是适配日常代步,无明显短板。前排座椅通风功能实用性拉满,南方夏天通勤,上车开5分钟就能降温,久坐也不闷汗,比同价位部分车型的通风功能更高效。车机基础操作流畅,导航、音乐切换无卡顿,不用反复重启,对于不追求复杂功能的车主来说,够用且省心。底盘在市区常见路况下表现稳健,过井盖、减速带时,不会有多余弹跳,日常开着很平顺,不用费心适应。
【不满意】细节体验有瑕疵,首先是语音助手对长指令识别不精准,比如同时说“调24度空调 打开主驾通风”,只会执行一项,需分开指令,略显繁琐。其次是内饰拼接处有轻微异响,尤其是开空调或颠簸路段时,声音虽小,但影响座舱静谧性。后排空调出风口风量偏小,夏天后排坐人,降温速度较慢,久坐会觉得闷热。另外,高速行驶时,车窗密封性一般,会有轻微风噪传入,需调大音乐掩盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最实在的感受就是好开又省心,完全适配我这种上班族 奶爸的日常。首先是隔音真的超出预期,市区开60码以内基本听不到外界噪音,高速100码说话也不用扯着嗓子,比同价位有些合资SUV强太多。然后是座椅,前排包裹性刚好,久坐不累,而且揽星版自带的座椅记忆功能太香了,我和老婆换着开车,不用反复调坐姿,一键切换特别方便,省去不少麻烦。动力也够用,市区通勤不窜动,高速超车踩一脚就有,不会有无力感。
【不满意】踩坑的地方也不藏着,首先是低速的时候,偶尔会有轻微顿挫,尤其是堵车跟车,一脚油一脚刹车的时候,能感觉到一点点拉扯感,适应久了还好。然后是内饰,看着挺有质感,但门板下方是硬塑料,不小心磕一下就容易留划痕,特别显眼。还有车机,虽然平时不卡,但偶尔启动的时候会慢半拍,得等个一两分钟才能操作,有点耽误事。另外,后备箱开口有点高,我老婆搬重东西的时候,得踮着脚,不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置取舍精准贴合城市家用需求,没有冗余花哨设计,每一项都能用得上。副驾专属的电动腿托 通风按摩功能堪称点睛之笔,家人长途乘车时可放平座椅、开启按摩,缓解旅途疲惫,彻底告别久坐酸胀。搭载的CCD可变阻尼悬架滤振细腻,市区过减速带、坑洼路面时,车身平稳无多余弹跳,家人乘坐格外安稳。2.0TD高功动力搭配爱信8AT变速箱,换挡顺滑无顿挫,市区通勤轻盈好开,高速超车也有底气,且两驱版本油耗比四驱望月版更经济,长期用车更省心。
【不满意】车机三屏联动偶尔会出现卡顿,切换副驾屏与中控屏时反应延迟,影响使用体验。另外,后排中间头枕偏硬,身高较高的乘客久坐会觉得不适,且后排隐私玻璃需额外选装,实用性打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1007公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】双层玻璃,隔音不错,后排防隐私玻璃;方向盘、座椅加热;手机无线充电;可调阻尼悬架;头枕音响,导航听歌互不音响;车机系统流畅,基本都可以语音控制;2.0T 爱信8AT变速箱,动力充沛;没有启停这个鸡肋的功能
【不满意】转弯半径比较大;电动天幕与天窗打开时电机声音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.87万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力储备与底盘质感远超预期。2.0T高功发动机搭配8AT变速箱,涡轮1000rpm就介入,起步轻快无迟滞,高速超车深踩油门能感受到持续推力,超车从容不迫。CCD可变阻尼悬架滤振出色,过减速带时冲击感被大幅弱化,比同价位SUV更显高级。杏色内饰搭配三联屏的豪华感拉满,主驾按摩、方向盘加热功能在冬季通勤时特别实用,长途驾驶也能缓解疲劳。
【不满意】燃油经济性表现一般,市区拥堵路况百公里油耗接近10L,即便高速巡航也需7.5L左右,长期用车成本比新能源车型高不少。杏色内饰虽好看但不耐脏,门板内侧、座椅边缘容易沾灰留痕,需频繁擦拭。车机偶尔会出现导航卡顿,语音指令连续输入时响应变慢,且部分功能需联网才能使用,离线状态下实用性打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然平时看有的车友说他的星越L的油耗才9个多,我们家这台车目前的平均油耗都是在10.5左右,但我依旧觉得这对动力总成不是很费油,毕竟每天的早晚高峰本身就不好开,所以现在的油耗水平我是完全能接受的,除此之外,这款车的颜值也很在线,身边的朋友都会忍不住夸一夸,这辆车看起来真的特别有气场,一眼望去直接就是中型SUV的派头,关键是细节方面也做的挺好的,远看近看都hold得住。
【不满意】后排的座椅靠背确实可以调节角度,但是可调节的角度范围比较小,实用性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是星越L的性价比了,因为我买的时候也是看了销量榜单买的,星越L的这个销量的确牛,所以说它的口碑也是挺好的,然后去店里了解试驾,我感觉这台车在这个价位里面还是很能打的,也去看过别的车,但是都没有入了眼,唯有星越L,所以说最后就选择了星越L
【不满意】说实话,它的这个油耗有点高了,一公里核算下来将近九毛了都,我感觉还是偏贵的,当然如果要是能加92的话,也能省点,但是它只能加95号汽油,用车成本大幅增加
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然我一直觉得有一台代步车就行,无论空间大小与否,只要能为我这风避雨就足矣,但当我真的要买车的时候我还是更倾向于买一台空间更大一点的车子,毕竟这在日常的生活中更实用,星越L的空间表现就很符合我的预期,这样大家坐进车内明显是更加自在的状态,车上满座五人也一点都不显局促,包括后备箱也超级能装,而且这个大块头也给我带来了非常棒的动力体验,强劲的动力和厚重紧致的底盘直接让我感受到了所谓的驾驶乐趣,总的来讲这辆车买的真是太值了,特别符合我的心意。
【不满意】在没有买这台车之前我真的好希望星越L能出一款不用加95号汽油的车子,每次去加油站说95加满都觉得特别心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.87万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们是因为有了二宝才决定添置这台星越L的,这台车作为我们家里的第二台车最大的好处就是它的空间超级实用,后备箱能轻轻松松放下二宝的推车,前边的乘坐空间还特别宽敞,老婆抱着孩子坐到后排也不会显得那么局促,而且这款车的座椅功能也是很丰富的,老婆这也是刚生完孩子没多久,座椅自带加热功能的话还是会好很多的,再加上新车车内也没有太大的气味,这对产妇和新生儿来讲都特别友好。
【不满意】不管是家里还是车上我都喜欢打扫的干干净净的,每天看着心情都很好,我觉得前中网内部的直瀑式格栅之间的缝隙就很容易积灰,打扫起来也不便,有时候就会让我觉得很懊恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】