星越L 2025款 东方曜 2.0TD 自动揽星版

【满意】最满意的就是星越L的通过性和耐用性，完全是为工地路况量身定做的。荣放和CR-V底盘偏低，走工地烂路总担心蹭底盘、磕前唇，遇到坑洼大点的路都得小心翼翼。星越L底盘更高，走碎石路、泥泞路、凹凸不平的施工便道都很从容，不用时刻提心吊胆。再加上8AT变速箱靠谱，长期跑烂路、频繁启停也很稳定，不像有些双离合让人不放心，对我们这种靠车跑工地、不能耽误干活的人来说，踏实耐造比什么都重要。
【不满意】对比下来不满意的点也很明显，就是油耗和燃油标号。星越L 2.0T必须加95号汽油，长期下来油费开支比加92的荣放、CR-V要高，综合油耗9.5L，市区堵车能到十二三升，比两台合资车都要高一些。另外智驾功能只支持高速和快速路，城区用不上，这点不如一些新出的车型。当初也纠结过低配能加92的版本，但想着8AT更耐用，开得久更省心，还是选了望月版，只能在油耗上多迁就一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日常单人通勤代步，我最认可这台车的动力操控综合表现。2.0T燃油动力起步轻快平顺，城市跟车不拖沓，中途超车动力随叫随到，低速代步不笨重，高速提速底气十足，完全能适配全场景出行节奏。重点要夸一夸方向盘调校，手感轻重恰到好处，不会轻飘飘没质感，也不会偏重打方向费力。小区窄路掉头、日常路口转弯都精准灵活，没有虚位，长时间单手开车通勤也不胳膊发酸，新手老手都能轻松上手，整体开起来格外省心顺手。
【不满意】整车综合质感都很合心意，唯独隔音降噪表现是明显短板。日常市区低速行驶还好，一旦提速行驶，发动机工作噪音就会清晰传入车内，急踩油门提速的时候，噪音感受会更突出。同时SUV车身造型风阻偏大，高速行驶时两侧风噪比较明显，尤其车窗附近杂音很容易感知。我也了解过同级别多数SUV都有这类通病，属于车型先天设计局限，不算硬伤，日常代步影响不大，只能慢慢习惯接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意整车的用料做工和底盘驾驶质感。车内软质包裹用料扎实，缝线、拼接做工细腻，没有廉价感，细节处很显品质。底盘调校尤其出彩，扎实稳重，支撑性到位，不管日常代步还是跑高速，开起来都很有底气，相比同级别其他车型，驾乘高级感明显更强，这也是我放弃竞品选它的关键原因。
【不满意】唯一不满意的就是当下油价偏高，导致出行成本有所增加，算下来每公里差不多一块钱，长期下来油费开支不算小。不过我家用开车不多，即便高速跑得多，整体成本也能控制住，车辆本身没有硬伤，这点小遗憾完全不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点在空间和颜值。空间方面，轴距近2.9米，前排调整好后，后排坐三个成年人不挤，腿部空间富余，中间地板纯平，家人坐后排不觉得憋屈。后备箱常规容积够用，日常拉点货物也不费劲，完全兼顾家用和轻载需求。颜值上，白色车身干净利落，洗干净后光泽感十足，搭配东方曜专属的前脸设计，辨识度拉满，停在小区或路边都很吸睛，比哈弗H6、长安CS75的设计更合我眼缘。另外，销量口碑也给了我信心，身边不少朋友开吉利，售后响应及时，保养价格合理，后续用车不用太操心。
【不满意】缺点主要集中在静谧性和油耗。高速行驶时胎噪比较明显，速度超过80km/h，轮胎传来的路噪比较清晰，影响车内静谧性。油耗表现中规中矩，目前平均油耗8.2L/100km，市区堵车时能到9-10L，高速路况能降到7L左右。虽然2.0T动力够用，但作为燃油车，加95号汽油，长期下来油费还是有点压力，尤其是市区通勤多的话，每月油费支出比预期高一些。除此之外，内饰偶尔有轻微异响，不过不影响正常使用，整体瑕不掩瑜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】才买的星越L，我最喜欢的还是这车的颜值和大空间了，我们平时用来上下班简直不要太方便，比以前的日系小轿车开着舒服多了。
【不满意】不满意的话就是这个新车味道确实是有点大啊，闻着难受，在一个就是油耗也偏高了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车时最看重配置和外观，星越L完全满足我的需求。最满意的是可变阻尼悬挂，市区过减速带、坑洼路面滤震特别好，舒适性拉满，这是霄汉版没有的，多花点钱很值。黑色车身特别霸气，颜值很高，停在路边辨识度强，看着沉稳大气。配置也很全面，语音控制、全景影像、L2级辅助驾驶都有，日常用车特别方便。整体性价比超高，15万多落地，买到这么全面的车，真的很划算。
【不满意】整体几乎没槽点，非要挑一个就是换挡有轻微顿挫。尤其是低速拥堵时，爱信8AT变速箱偶尔会有换挡顿挫，没有朋友的电车那么平顺，不过影响不大，习惯了就好。另外油耗不算低，市区代步油耗偏高，加上现在油价上涨，用车成本会高一点，但2.0T高功率发动机的动力摆在这，也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是底盘，特别适合镇上的路。2.0T+8AT的动力，平时赶集拉点东西、走村里坑洼路，动力完全够，起步不肉，超车也利索。底盘调校很扎实，过减速带、烂路过滤得干净，车身不晃，比HS5的底盘更舒服，开着不颠。空间也够大，赶集拉菜、拉日用品，后备箱塞得满满当当都没问题，家用太省心。配置也实在，L2辅助、540全景影像、座椅加热通风按摩全有，镇上开车、停车都方便，比同价位HS5配置厚道太多 。
【不满意】最不满意的就是棕内饰太不耐脏，镇上灰尘大，座椅、门板沾点灰就特别明显，得经常擦。还有车机偶尔有点小卡顿，语音控制反应慢半拍，不如HS5车机稳定。另外必须加95号油，镇上加油虽然方便，但长期下来油费比加92的车多花点，家用成本稍高。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】如果硬要从这台车里找出一点让人满意的地方，那可能是它的底盘素质。在通过破损路面或碾过减速带时，悬挂处理冲击的动作比较干脆，车身没有多余的摇晃，整体感很强。这份厚实感在同价位车型里确实少见，也是我当初愿意掏钱的重要原因。
【不满意】最大的败笔就是那块联屏。作为一个每天和屏幕打交道的设计师，我对显示效果的容忍度其实比普通人更高。但星越这套屏幕在强光下的表现简直可以用灾难来形容。只要白天阳光稍微强烈一点，整块屏幕就像一面镜子，仪表信息和导航内容几乎完全被反光淹没。我需要侧着身子、眯着眼睛才能勉强看清车速和路况。这已经不是一个体验好坏的问题，而是直接影响了驾驶安全。我不明白，一个主打科技感的车型，连最基本的屏幕防眩光处理都做不好。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】星越L开起来的第一感觉就是稳。底盘用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校偏厚重，过减速带或者破损路面时，声音是闷的，车身没有多余的晃动，这点很接近二十多万的合资车。2.0T发动机动力储备足，中段加速底气够，高速超车不用踩太深。另外隔音做得不错，80公里以内车厢里很安静，胎噪和风噪控制得比同价位多数车要好。
【不满意】车机屏幕虽然多，但反光问题明显。晴天强光下，中控屏和副驾屏都会出现大面积反光，导航信息看着费劲，得侧着身子或者用手遮挡才能看清。操作逻辑也偏繁琐，调节空调温度、切换驾驶模式等常用功能需要进入二级菜单，不如实体按键来得直接。另一个不满意是市区油耗偏高，2.0T发动机在走走停停的路况下，表显经常在11升往上，而且必须加95号油，长期使用成本比同价位1.5T或者混动车型高出不少。
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【性价比】
【其他】

【满意】✨星越L揽星｜15万级性价比天花板💥 软萌少女直接爱住🐰💕 2.0T+8AT动力超稳🚗 三联屏+HUD科技感拉满✨ L2智驾+座椅加热按摩超舒服🛋 颜值能打、配置拉满、价格真香💰 家用代步通勤闭眼入不亏～ 女生开也超友好🫧好开好停超省心 #星越L
【不满意】现在油价还是有点高，吃细糠，只有后面油价低了，就更好了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】