星越L 2025款 东方曜 2.0TD 自动揽星版

【满意】我始终认为买车无需盲目跟风，适合自己的才是最优选择，这也是我最终坚定选择星越L的核心原因。这款车最让我惊喜的就是超高的购车性价比和出色的高速行驶质感。购车时综合优惠力度很大，整体优惠4万元，裸车仅14万，在同级燃油SUV里优势十分突出。动力表现完全超出预期，高速行驶时动力随叫随到、输出轻快充沛，没有拖沓疲软的情况。而且整车底盘调校稳健，长途驾乘支撑性到位，长时间开车不会腰酸背痛、身心疲惫，极大提升了出行舒适度。
【不满意】首先是高速行驶时，车身拍照共振、风噪会相对明显，高速巡航的静谧性还有提升空间。其次是油耗表现分场景差异较大，高速匀速行驶油耗表现优秀，但在市区低速跟车、短途行驶的场景下，油耗会明显偏高，也是日常用车中比较直观的短板。不过这些小问题并不影响整车的核心使用体验，属于可以接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这车的满意感受，买车前和买车后完全不一样。没提车的时候，单纯就是看中它的SUV外观造型，看着大气硬朗，符合我心里对家用干活车的样子期待。真正开上之后，才明白实用才是硬道理，最让我舒心的就是整车空间够宽敞，装载能力特别强。干农活用车不比日常代步，经常要拉各种笨重又占地方的农资物资，这车空间完全能扛得住，日常种地干活用车需求全都能满足，实用性直接拉满。
【不满意】要说用车以来心里觉得别扭的地方，核心就是油耗表现不算理想。不管是对比普通家用轿车，还是当初看过的同价位混动车型，它的油耗都要高出一截，长期开下来油费开销会多一些。不过凡事都有取舍，这车有个很大的优点，就是高速行驶后半段动力储备特别足，就算车速已经提起来了，再踩油门提速，车子还是有很强的加速劲头，超车爬坡都不费劲，这点弥补了油耗高的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初落地全款办完刚好15万左右，预算把控得刚刚好，没有额外超支。车辆后续养护开销特别贴合普通工薪家庭节奏，提前核算过常规小保养费用，价格亲民没有隐形高价花销。车险最终只花了3400元，原本报价3600元，售后帮我剔除了两个用不上的附加项目，直接省下一笔开支，全程没有强制捆绑消费。整体用车、养车所有花销都卡在我的预算范围内
【不满意】整车没有硬伤短板，只有两处小细节不太合心意。一是低速路况下动力衔接有轻微顿挫感，平稳铺装路面正常行驶完全感受不到，唯独早晚高峰跟车蠕行、反复启停的时候格外明显，日常代步稍有影响，但完全不影响高速巡航行驶。二是油耗受路况干扰差距太大，空旷通畅国道、快速路行驶油耗表现很亮眼，一旦遇上城市核心区早晚高峰拥堵路段，油耗就会明显飙升，长时间堵车代步就能直观感受到油耗落差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选这车最戳我的就是颜值和动力，这也是我放弃合资车的关键原因。黑外棕内的配色沉稳又大气，停在小区里辨识度很高，每次停车都忍不住多看两眼。2.0T的发动机动力储备足，日常市区代步轻快跟脚，高速超车深踩油门就能感受到强劲推背感，满载跑山路也不费劲，完全没有合资小排量SUV那种肉感。另外，隔音表现远超同价位合资车，日常行驶时风噪、胎噪控制得不错，车内聊天、听音乐很惬意，这一点真的超出预期。
【不满意】要说最闹心的就是油耗表现，尤其是市区低速拥堵路况，油耗高得有点离谱。平时正常上下班，早晚高峰堵车时，百公里油耗能冲到13L左右，日常市区通勤油耗也得9L上下，只有跑高速时能降到7L左右，综合油耗8.2L，对于家用车来说确实偏高。另外，原车赠送的赠品质量太差，送的玻璃膜透光差、易起泡，脚垫贴合度差还容易滑动，后期只能自己花钱重新更换
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车配置全，对我这种新手太友好了。村里路窄，会车、错车、倒车都费劲，前后雷达、360度全景影像特别实用，周围障碍物看得清清楚楚，再也不用怕刮蹭。平时跑市里的高速，自适应巡航、主动刹车、车道保持这些功能都有，开长途脚不用一直踩油门，轻松不少。还有智能语音，开车时想调空调、开导航、放音乐，喊一声就行，不用动手操作，开车更安全。作为家用车，这些实用配置真的帮了大忙，老人孩子坐车也放心。
【不满意】要说不满意，还是油耗。2.0T的机子动力强，油耗肯定低不了，但日常家用还是希望能再省点。尤其对比同级插混车，人家市区能用电，油耗低很多，我这纯燃油车就显得有点费钱。村里路况复杂，坑洼路、减速带多，再加上偶尔堵车，油耗就更高了。还有就是这车得加95号汽油，长期下来油费开支比加92的车多一些，对于农村家庭来说，也是一笔不小的开销。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车的颜值质感和市场口碑是我最认可的地方。东方曜专属的外观设计简约大气又不失年轻运动感，白外配色干净耐看，日常通勤、长途出行都很适配。同时星越L长期稳居热销榜单，市场保有量大，后期维保、配件适配性都更有保障，提车用车特别安心。除此之外，整车的综合实用性很强，动力储备充沛、底盘行驶质感扎实，完全能满足我高速为主的用车需求，整体用车体验远超同价位合资车型。
【不满意】车辆目前最明显的短板是高速胎噪控制一般。日常市区低速行驶静谧性尚可，但时速提升到100km/h以上后，胎噪会比较清晰地传入车内，高速长时间驾驶会略微影响驾乘舒适度。另外油耗表现分场景差异较大，通畅高速路况油耗表现很理想，但拥堵市区代步时油耗会明显升高，无法维持日常8.2L的平均水平，这也是日常用车中比较直观的小缺点。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车年轻化的设计与时尚内饰，视觉质感远超同价位合资车。黑外棕内的配色沉稳又显活力，不管是停在公司楼下还是跑业务途中，都很有气场。对比途观L的老气设计，这车的整体风格更对我的审美，开出去不会显得落伍，反而透着精致感。内饰的简约时尚风格也很讨喜，中控台布局清晰，没有繁杂按键，操作顺手，座椅软硬度适中，乘坐舒适
【不满意】最直观的不足是高速风噪与市区油耗。高速行驶超过100km/h时，A柱附近风噪比较明显，呼呼的风声传入车内，多少影响了驾乘的静谧性，虽然胎噪控制尚可，但风噪对长途驾驶的舒适性还是有影响。市区日常代步的油耗偏高，频繁启停加上车身自重与2.0T排量，市区油耗能到9-10L/100km
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间和动力，完全戳中我开超市的用车需求。空间在同级别里真算拔尖，比对比的CR-V宽敞不少，2845mm的轴距不是虚标，前排调好后后排坐三个人毫无压力，腿部余量很足，头部也不压抑。后备箱更实用，常规容积就够大，平时拉超市的零食、日用品、纸箱特别顺手，偶尔进点大件货也能轻松装下，后排座椅放倒后扩展空间更可观，一次能拉好多货，比之前的车能装太多。
【不满意】要说不满意，噪音控制确实是短板，尤其是急加速的时候。深踩油门超车，发动机噪音会比较明显地传进车内，声音不算好听，有点糙。日常匀速开起来还好，风噪、胎噪控制得中规中矩，但急加速时的发动机噪音确实影响质感，希望厂家后续能优化下隔音材料。另外低速跟车时，变速箱偶尔会有轻微顿挫，不算严重但能感知到，市区堵车频繁启停时会稍微明显一点。整体瑕不掩瑜，但这两点是日常开着最直观的不足。
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是星越L的通过性和耐用性，完全是为工地路况量身定做的。荣放和CR-V底盘偏低，走工地烂路总担心蹭底盘、磕前唇，遇到坑洼大点的路都得小心翼翼。星越L底盘更高，走碎石路、泥泞路、凹凸不平的施工便道都很从容，不用时刻提心吊胆。再加上8AT变速箱靠谱，长期跑烂路、频繁启停也很稳定，不像有些双离合让人不放心，对我们这种靠车跑工地、不能耽误干活的人来说，踏实耐造比什么都重要。
【不满意】对比下来不满意的点也很明显，就是油耗和燃油标号。星越L 2.0T必须加95号汽油，长期下来油费开支比加92的荣放、CR-V要高，综合油耗9.5L，市区堵车能到十二三升，比两台合资车都要高一些。另外智驾功能只支持高速和快速路，城区用不上，这点不如一些新出的车型。当初也纠结过低配能加92的版本，但想着8AT更耐用，开得久更省心，还是选了望月版，只能在油耗上多迁就一点。
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【满意】日常单人通勤代步，我最认可这台车的动力操控综合表现。2.0T燃油动力起步轻快平顺，城市跟车不拖沓，中途超车动力随叫随到，低速代步不笨重，高速提速底气十足，完全能适配全场景出行节奏。重点要夸一夸方向盘调校，手感轻重恰到好处，不会轻飘飘没质感，也不会偏重打方向费力。小区窄路掉头、日常路口转弯都精准灵活，没有虚位，长时间单手开车通勤也不胳膊发酸，新手老手都能轻松上手，整体开起来格外省心顺手。
【不满意】整车综合质感都很合心意，唯独隔音降噪表现是明显短板。日常市区低速行驶还好，一旦提速行驶，发动机工作噪音就会清晰传入车内，急踩油门提速的时候，噪音感受会更突出。同时SUV车身造型风阻偏大，高速行驶时两侧风噪比较明显，尤其车窗附近杂音很容易感知。我也了解过同级别多数SUV都有这类通病，属于车型先天设计局限，不算硬伤，日常代步影响不大，只能慢慢习惯接受。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】