网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 东方曜 2.0TD 自动揽星版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.31万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的空间大,跑着稳。平时一家人出行,不管是前排还是后排,坐着都特别宽松,老人孩子不会觉得挤得慌,长途坐车也不遭罪。后备箱也能装,孩子的婴儿车、玩具、出行带的行李,随便往里放都没问题。而且动力很够用,市区起步、超车都不拖沓,满载的时候跑高架、爬坡也不吃力。再就是底盘调校很舒服,过路面坑洼、减速带的时候,车里不会颠得厉害,老人孩子坐车很少晕车。
【不满意】要说最不满意的,就是油耗,也是家用最在意的点。本来想着SUV油耗会比轿车高一点,心里有预期,但实际开下来,油耗还是比我预想的要高,日常市区代步开销有点大,长期下来油费成本着实不低,这也是这款车最明显的短板,其他方面都没什么大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.25万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就两点,一是坐得敞亮、怎么坐都不挤,二是开着稳,农村烂路也不遭罪。我们家人口多,出门经常坐满五个人,这车后排坐三个大人一点不挤,腿能伸开,头顶也不顶头,老人坐久了也不喊累。回老家的路有不少坑坑洼洼的小段烂路,还有那种高减速带,开过去车里不颠得慌,也没有哐当的异响,老人孩子坐车不晕车。再就是力气够大,拉着一家人爬坡、路上超个车,踩点油门就走,一点不拖拉,平时开着特别省心,带着一家人出门也踏实。
【不满意】全车上下来,我最不满意、也是最闹心的就一个事——油耗太高,每月油费花着心疼。本来买SUV就知道比轿车费油,心里有准备,可实际开起来,还是比我预想的费不少。我又不是天天在市区堵着,大多是县城和乡下的路,就算这样油耗也降不下来,还得加95号油,每个月算下来油钱比朋友的车多花不少,普通家用过日子,长期下来这笔开销真不算小,这也是这车最大的毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2304公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是底盘舒服、空间宽敞、配置实用。揽星版带CDC可变阻尼悬架,过减速带、坑洼路时颠簸过滤得特别好,车内不晃,老人孩子坐车不容易晕车 。空间特别够,一家五口出门不挤,后排坐三个成年人也宽松,孩子在后排玩也有地方。配置都是家用刚需,像三区自动空调、电动尾门、座椅加热,日常用着方便,不用额外加装,特别省事。黑色外观沉稳大气,棕色内饰居家感强,看着就舒服,家用车选这个配色很合适。
【不满意】唯一头疼的就是油耗偏高,家用代步成本有点高。官方油耗看着不高,但实际市区开差不少。早晚高峰堵车多,走走停停,表显油耗基本9.5-10.5L/100km,堵得厉害时能到11个多 。而且得加95号油,比92号贵,每天通勤来回四十多公里,一个月油费得一千多,比同级日系车开销大不少。高速油耗还行,7L左右,能接受,就是市区油耗实在不友好,长期下来是笔不小的开支。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 13.87万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6214公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的当属动力表现和方向盘操控手感。2.0TD的动力储备很充足,日常市区代步起步轻快,超车时动力随踩随有,完全没有拖沓感,开起来特别畅快。而且方向盘的握持手感舒适,转向力度调校得刚刚好,不会过重也不发飘,转弯时指向精准,日常变道、转弯都很灵活,哪怕是女生开也能轻松驾驭,日常代步开着特别省心省力。
【不满意】这台车唯一让我觉得不够满意的就是噪音控制表现一般。作为SUV车型,可能受车身风阻影响,车速上来之后,风噪比较明显;深踩油门加速时,发动机的噪音也会清晰传入车内,高速行驶时噪音感受会更突出一些。虽说SUV这类问题难以完全避免,但在隔音静谧性上,还是希望能有更好的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8087公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实就两点:一是坐着舒服、开着不累,二是家用该有的功能都给到位了。每天上下班单程不算近,遇到堵车一坐就是一小时,这车座椅支撑够,不会越开越腰酸。后排孩子放安全座椅、老人坐旁边都不挤,出门一趟没人喊累。再加上日常常用的配置都配齐,不用自己后期拆车加装,对我们这种只想安稳用车、不想折腾的家庭来说,特别省心。
【不满意】最不满意的只有一个,就是油耗。别的小毛病、异响、顿挫这些我都没遇上,唯独油耗这块,确实比我当初预想的要高一点。市区堵起来油耗就往上走,每月加油的开销会更明显,对于日常代步为主的家庭来说,算是最直接的一项用车成本压力,别的方面真挑不出什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.47万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8433公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最让我省心的就是底盘扎实、安全性高,乡村颠簸路面行驶很稳重,全家出行特别安心。2.0T动力随叫随到,上下坡、满载载人都不费劲,国道超车干脆利落。整车配置很实在,全景影像、倒车预警、座椅加热全都配齐,农村窄路会车、停车都很轻松。黑外棕内耐看耐脏,一家人坐着宽敞舒服,长途久坐也不会疲惫,家用代步方方面面都很贴合需求,整体用车特别舒心。
【不满意】车身尺寸偏大,村里狭窄小路会车不太灵活,停车也需要多留意距离。冷车起步低速时,变速箱会有轻微顿挫感,平时不仔细感受不明显。高速车速上来之后,侧面风噪会比较明显,影响车内静谧度。车机偶尔后台程序多了会反应变慢,语音指令偶尔识别不准,整体不影响使用,但细节还有提升空间。另外车身自重偏高,短途短途走走停停,油耗没办法做到很低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7512公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和动力,完全踩中我开超市代步+拉货的需求。空间在同价位里算拔尖,对比CRV时优势特别明显,不管是前排驾驶位还是后排,头部、腿部都很宽裕,平时拉货时后排坐人、后备箱装货两不误,偶尔拉点超市的纸箱、日用品、小货架,一次就能装完,不用跑两趟,效率高太多。动力是2.0T高功率,开着完全不肉,市区起步轻快,超车时深踩油门就有劲儿
【不满意】要说不满意,就是噪音控制一般,尤其是急加速时的发动机噪音特别明显。平时市区匀速开还好,风噪、胎噪都能接受,但只要深踩油门急加速,发动机声音就会明显传进车厢,不算难听但不够安静。高速跑起来后噪音会小一些,整体静谧性不如同价位一些主打舒适的SUV
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.55万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为家用车,我最满意的就是这车兼顾舒适与实用,全家出行都合适。首先空间够宽敞,不管是前排驾驶,还是后排坐老人孩子,都不会觉得挤,孩子在后排放安全座椅、放玩具都有富余。其次2.0T动力够用,市区起步不肉,快速路超车很干脆,满载一家人开着也不拖沓。再就是配置很贴合家用,常用的功能都配齐,不用自己额外加装,开车的时候操作也省心。底盘调校偏舒服,过减速带、小坑洼的时候,车内颠簸感小,老人孩子坐车不容易晕车,日常家用开着特别踏实。
【不满意】车没有十全十美的,日常开下来也有几个小槽点。一是市区堵车时油耗偏高,早晚高峰走走停停,油耗明显上升,长期下来油费开支不算小。二是车机偶尔会有延迟,尤其是打开多个功能的时候,反应慢半拍,操作起来有点不顺手。三是高速上速度快了之后,风噪和胎噪比较明显,车内聊天需要稍微提高音量。四是车内部分储物格尺寸偏小,放一些大点的随身物品不太方便,实用性打了点折扣。这些都是小毛病,不影响正常开,但日常用能明显感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.67万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7251公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是车子的外观设计和内饰质感,这两点完全碾压同价位合资车。作为常年在外奔波的车主,每天和车子相处的时间很长,颜值和内饰氛围直接影响用车心情。星越L东方曜的设计年轻时尚,没有合资车的老气感,内饰造型简约又有档次,不管是日常开车还是长途出行,坐在车里都觉得舒心。
【不满意】一是高速行驶时风噪比较明显,车速提升上来后,风噪会清晰传入车内,一定程度上影响了驾乘的静谧性,二是市区路况的油耗偏高,毕竟我大部分时间跑高速,市区用车场景不多,但偶尔在市区拥堵路段行驶,油耗表现不如高速理想,这也是这款车比较明显的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD自动揽星版 |
| 裸车购买价 | 14.56万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3343公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是整车的配置水平,在这个价位里,能给到的实用配置几乎全都配齐了,没有太多虚头巴脑的鸡肋功能,全是日常开车能用上的。对比同价位的合资车型,配置差距直接拉开,花同样的钱,在合资车上只能买到基础代步配置,而这款车能给到越级的体验,这也是我放弃合资、最终选它的核心原因。
【不满意】唯一让我觉得不满意的就是油耗表现,哪怕我全程高速占比极高,路况已经算是燃油车最省油的工况,表显平均油耗依然在8.5升。我也问过其他同款车主,要是日常市区代步多、堵车红绿灯频繁,油耗会比现在高不少,对于家用代步来说,市区工况的油耗成本确实偏高,这也是这车最明显的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】