速腾 2025款 L 300TSI DSG 精英型

【满意】家人们，媳妇颜控被速腾L拿捏了，关键是我也爱上了。不是白叫的，空间直接开挂。当初预算卡在12-15万，在卡罗拉、思域和速腾之间纠结了好久，最后在媳妇的认可下，还是选择“德味”情怀占了上风，加了点预算提了这台速腾L。现在开了快两个月，两千不到三千公里。
【不满意】优缺点都还挺明显的，给各位还在观望的兄弟姐妹们唠点实在的。车机系统有时候有点“高冷”，有时候喊它它不理你。好在CarPlay和CarLife连接挺稳定，我基本就当个手机投屏显示器用。后排没有中央扶手，但是问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我人生第一辆车是北京现代朗动，当时买的1.6L自吸，上班路上超车那个费劲啊，恨不得油门踩到底。换速腾L的时候就是考虑它的涡轮增压发动机动力强劲，这一代速腾L1.5T的发动机动力完全满足了我上班路上超车问题。外观设计有点小B9的感觉，贯穿式尾灯也很漂亮
【不满意】后排中间的凸起有点高啊，到现在还没买到合适的脚垫。门把手这个用起来暂时还不习惯，看着挺好但是不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，一眼看上去像新款的迈腾，不像老款那么老气
【不满意】隐藏式门把手，我是真的不喜欢隐藏式门把手，第一次看车按了半天弄不开，家里老人坐车也是要按几次，永远不喜欢隐藏门把手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，感觉花了A级车的钱买了个B级车，动力反馈也还不错，起步跟车比较给力
【不满意】燃油车改动最大的两点，可能是在试水，但开惯了油车的还得有个适应的过程，开门需要用胳膊肘带一下力往外推，还不大适应；隐藏式门把手挺高级，感应到钥匙会自动推出，单独按键推出的时候反应有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个月，忍不住来夸夸这辆“全能选手”!最直观的感受就是空间真的大，后排坐三个成年人完全不挤，腿部还能翘个二郎腿，起步轻，油耗也不高，适合我们这种普通百姓做日常代步。
【不满意】小毛病也有，全车只有Type-C接口，手机型号不匹配的话，还得备好转换线。高速噪音控制一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名丽水本地的上班族，选车时纠结了好久，最终敲定2024款速腾L 300TSI DSG超越版，目前开了快3000公里，不管是日常通勤还是周末周边自驾，都没让人失望，今天就来详细说说真实感受～
【不满意】要是优惠能再大点就好了，对比了温州和金华好几家4S店，价格都差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了两个月属实有点久啊，但是也值了，最满意的还是当属外观啊，女孩子吗，妥妥的颜值为王啊，加上大众的大品牌，果断的就下手了
【不满意】最不满意的就是价格没有啥优惠，等车时间也太长，但是还行吧，希望以后不要出啥问题哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帅是真的帅，这外观颜值我不说你们自己品，内饰也是很显高级感，座椅非常舒服，空间虽然比不上迈腾但是也差不了多少，油耗这块我平常开市区比较多，油耗7-8个油我也能接受，德系车都是高速省油的。
【不满意】隐藏式门把手真的是个人不喜，方方正正的把手拉起来就是感觉不舒服，要么你就再整高级一点，要么还是用经典门把手，用不惯槽点还是挺多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于提到了心心念念的速腾L，提车那天刚坐进驾驶座，销售小哥一句“恭喜成为尊贵的大众车主”让我瞬间破防——毕竟这台速腾L是我工作五年送自己的礼物。如今开满一个月，必须分享这份真实的喜悦！ 颜值高，动力表现也非常出色，在市区开轻盈灵动，高速上超车也信心十足。最惊喜的是油耗，综合油耗6.2，加满一箱油能跑800多公里。 空间大到不像A级车，后备箱很能装，帮朋友搬家居然塞下了两个24寸行李箱外加两个大收纳。
【不满意】车机偶尔会出现反应稍慢，后排地台凸起略高，不过这都不影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这绝对是本次最大的惊喜！后排腿部空间达到了夸张的三拳半，完全可以翘起二郎腿。不仅如此，座椅的柔软度、靠背倾斜角度都经过优化，坐上去有种“陷入感”，非常放松。再加上中间地台有所降低，后排整体的乘坐舒适感在同级别中堪称顶级，完美契合家庭用户的核心需求。
【不满意】对于一台十二万多的车，360°全景影像和HUD抬头显示这些提升日常便利性和安全性的配置还需要选装，感觉不太应该。尤其是360影像，对于新手或是在窄路会车时非常有用，如果能列为标配，性价比和诚意会显得更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】