| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 河南-济源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1449公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体开下来非常满意,当初就是想买一台适合女孩子、家里用、还能经常跨省跑的电车,这台车完全符合我的需求,我是女生,日常代步、长途来回跑都很合适,各方面都可以满足,没有明显短板。
【不满意】说实话,真的没有不满意的地方,至少符合我的要求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是空间大、省钱!轴距真不是盖的,我1米78的个子坐后排,腿部空间还有两拳多,地台还是纯平的,中间坐人也不憋屈。后备箱放两个行李箱轻轻松松,后排放倒还能当床睡,周末带娃露营简直太香了。
再就是用车成本,家里装了充电桩,晚上充电一公里才几分钱,比以前的油车省太多了,现在出门开空调再也不用盯着油价心疼了。
【不满意】最烦的就是高速风噪,时速一上100,无框车门虽然帅,但漏风的声音确实有点大,得还有就是车机偶尔会卡顿,特别是夏天暴晒后刚上车那一下,反应慢半拍,没有实体按键,调个空调都得在屏幕上,开车时不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意后驱!落地12万多这个价位能给后驱的真的没几个,我住地方,坡多弯多,每次出地库上陡坡,后轮推着走的感觉跟前驱完全不一样,过弯给点油屁股微微甩一下,比之前试的元PLUS好玩太多了,还有续航够实,我每天通勤来回30多公里,一周充一次电就够了。
【不满意】无框车门好看是真好看,但上了高速跑到120,风噪就有了,底盘调得偏硬,我们小区门口那条路有三四个减速带,每次过我都得把速度踩到10以下,不然副驾那杯咖啡准洒,有一次接我爸妈,我妈坐后排过坎颠了一下,说这车怎么这么跳,我只能解释说这是运动调校。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对提车一个多月来说,最满意的地方还是出行的方便性,车子的续航对我来说还是挺好的,不用频繁充电。车子的颜值还是很抗打的,开着也感觉很好,视觉冲击很强。整体的空间不错,对比同类型车子给的空间还是很大的。后置后驱的驾驶感也跟之前的不太一样,响应很灵敏,提速也不错。
【不满意】没后雨刮,下雨天后排玻璃容易脏,影响点后方视野,也算个小设计缺陷吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6297公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车深蓝S05快已经8个月,今天来聊聊真实感受。
当初选车时预算15万以内,看了元PLUS、银河E5,最后还是被S05的颜值戳中了。无框车门+溜背造型,停在小区里回头率真的高,好几次有人过来问这是什么车。
空间是惊喜。虽然说是紧凑型SUV,但轴距2880mm真不是吹的,我老公178的个子坐后排,腿部空间还有两拳多,头部因为溜背稍微有点局促,但完全够用。后备箱也挺能装,上周搬家塞了两个28寸箱子加三个编织袋,没问题。前备箱我平时放充电枪和鞋,刚好合适。
续航方面,我买的是520km纯电版,市区通勤每天来回40公里,基本一周充一次电。快充真香,上次在商场吃饭,充了20分钟就从30%到80%了,完全不耽误事。
车机系统挺流畅的,15.4英寸的大屏看导航很爽,语音识别也准,不用动手喊一声就能开空调调音乐。真心好用
驾驶感受这块,后驱确实不一样,起步很轻快,超车也有信心。悬架我觉得调得偏舒适,过减速带和坑洼路面过滤得不错,不会颠得难受。操控的话,日常开着挺顺手的。
总的来说,12万多能买到这样的配置和空间,我觉得挺值的。家用代步完全够用,颜值也在线,推荐给预算有限但又想要点品质的朋友。这不 前两天还自驾了一趟鄂尔多斯,是真香 充电总共花了一百来块钱 来回加转悠一千多公里无压力,路上看草原,看风景,随时可以自动驾驶,方便,我感觉我老妈开也能驾驭,就是越看越好看 越开越喜欢 🥰
【不满意】最不满意的地方应该是噪音这块吧,上80码感觉风噪还是挺大的,高速续航打6折吧,没有预期跑的远,地盘稍软,开快了风大了感觉像开船一样,哈哈哈 总体来讲没啥了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5303公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宁德时代电池,后驱操控好,车重较低,进一步降低电耗、提升操控,这点很重要。0-100公里/小时加速给力,超越同价位竞品,轴距2880,车长有限空间无限,后排放倒纯平,无边框车门设计拉风。
【不满意】高速续航打对折,国道7折。玻璃升降反人类操作习惯反向设计。整体装配工艺有待提升,音响效果一般。电动尾门开启关闭声音稍大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1463公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小弟之前开的是一台2.5排量的马自达,换车主要也是因为有了孩子(马自达空间的确不太够用),加上最近油价一直哐哐上涨以及老车的一些机械部件老化带来的不便,看的时候也有对比过极狐阿尔法T5以及零跑C10,经过一番试驾对比之后最终选择了这台新央企深蓝S05,目前这20来天的使用情况可以说是相当满意,无论是电池续航、补能、驾驶感受、空间等各方面都很不错,这台车可以说是性价比十足
【不满意】目前开了这段时间下来,最不满意的就是跑高速的时候需要不断的调整方向盘回正,可能出厂的时候前轮束角没调好,另外就是提车时间有点久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观必须满意!这是买车首要条件!你看轮廓分明,刚劲有力,足可以打动每一个年轻人!
【不满意】最不满意的是前排只有一个usb充电口,且功率很小😂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是妥妥的长安忠实老粉,多年来始终信赖长安汽车的造车品质。家里上一台车是长安奔奔,陪伴了我整整三年半的时间,日常通勤、买菜代步、短途出行全都依靠它,累计行驶里程突破12万多公里。这几年用车过程中,整车质量十分靠谱,没有出过一次毛病,也从未半路抛锚,皮实耐造、省心省油,让我对长安品牌积攒了满满的好感与信任。
随着家里孩子慢慢长大,原有小车的空间短板逐渐凸显,后排乘坐空间狭小,大人小孩坐着都比较拥挤,全家人一起出行的舒适度大打折扣。考虑到日常家用和自驾需求,我决定置换新车。因为多年的良好用车体验,我毫不犹豫选择继续支持长安,卖掉陪伴多年的奔奔后,第一时间敲定了长安深蓝。
提车之后,我立刻开启了多次自驾之旅,全方位感受这台车的实力。五一假期,我驾驶新车自驾丽水缙云,长途高速的表现让人十分惊喜。车辆搭载的车道保持功能特别实用,高速行驶时车身稳定、循迹精准,有效缓解了长途驾驶的疲惫感,让开车变得轻松又安全,大大提升了出行幸福感。
假期结束后,我又开着爱车打卡安徽宣城网红卡旺卡。这台车的实用性彻底征服了我,自带出风冰箱搭配超大加深的中央扶手箱,奶茶、面包、各类零食都能轻松存放。临时停车办事时,开启贴心的宠物模式,即使静置两三个小时,回来的饮品依旧冰凉爽口,夏日出行特别实用。
整车综合表现完全符合我的预期,动力强劲且输出平顺,起步提速轻快,高速超车干脆利落。整车储物空间十分丰富,专属前备箱解决了收纳难题,后排纯平的设计,让后排腿部空间宽敞通透,家人乘坐不压抑。我也十分期待后续用它外出露营,体验外放电功能带来的户外出行乐趣。
全车目前使用下来没有任何故障问题,唯一一点小遗憾就是轮胎比较容易扎钉,新车提车仅4天、25天先后两次扎钉,且都是后轮,我推测应该是新车出厂胎压偏高导致。
从老奔奔到新深蓝,始终选择长安,就是对国货品质最大的认可。整体用车体验极佳,性价比、配置、实用性都拉满。后续我会继续分享爱车美照和长期真实用车感受,一直信任、支持长安汽车!
【不满意】容易被扎胎,其他方面都很满意,续航都很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐着是真舒服,空间也大,车里睡觉露营很香了,30分钟左右就能满电,没续航焦虑。银色色外观干净显大,还不容易显旧。
【不满意】底盘太软了,有点像坐船,也就是是唯一缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】