| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1463公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小弟之前开的是一台2.5排量的马自达,换车主要也是因为有了孩子(马自达空间的确不太够用),加上最近油价一直哐哐上涨以及老车的一些机械部件老化带来的不便,看的时候也有对比过极狐阿尔法T5以及零跑C10,经过一番试驾对比之后最终选择了这台新央企深蓝S05,目前这20来天的使用情况可以说是相当满意,无论是电池续航、补能、驾驶感受、空间等各方面都很不错,这台车可以说是性价比十足
【不满意】目前开了这段时间下来,最不满意的就是跑高速的时候需要不断的调整方向盘回正,可能出厂的时候前轮束角没调好,另外就是提车时间有点久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观必须满意!这是买车首要条件!你看轮廓分明,刚劲有力,足可以打动每一个年轻人!
【不满意】最不满意的是前排只有一个usb充电口,且功率很小😂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是妥妥的长安忠实老粉,多年来始终信赖长安汽车的造车品质。家里上一台车是长安奔奔,陪伴了我整整三年半的时间,日常通勤、买菜代步、短途出行全都依靠它,累计行驶里程突破12万多公里。这几年用车过程中,整车质量十分靠谱,没有出过一次毛病,也从未半路抛锚,皮实耐造、省心省油,让我对长安品牌积攒了满满的好感与信任。
随着家里孩子慢慢长大,原有小车的空间短板逐渐凸显,后排乘坐空间狭小,大人小孩坐着都比较拥挤,全家人一起出行的舒适度大打折扣。考虑到日常家用和自驾需求,我决定置换新车。因为多年的良好用车体验,我毫不犹豫选择继续支持长安,卖掉陪伴多年的奔奔后,第一时间敲定了长安深蓝。
提车之后,我立刻开启了多次自驾之旅,全方位感受这台车的实力。五一假期,我驾驶新车自驾丽水缙云,长途高速的表现让人十分惊喜。车辆搭载的车道保持功能特别实用,高速行驶时车身稳定、循迹精准,有效缓解了长途驾驶的疲惫感,让开车变得轻松又安全,大大提升了出行幸福感。
假期结束后,我又开着爱车打卡安徽宣城网红卡旺卡。这台车的实用性彻底征服了我,自带出风冰箱搭配超大加深的中央扶手箱,奶茶、面包、各类零食都能轻松存放。临时停车办事时,开启贴心的宠物模式,即使静置两三个小时,回来的饮品依旧冰凉爽口,夏日出行特别实用。
整车综合表现完全符合我的预期,动力强劲且输出平顺,起步提速轻快,高速超车干脆利落。整车储物空间十分丰富,专属前备箱解决了收纳难题,后排纯平的设计,让后排腿部空间宽敞通透,家人乘坐不压抑。我也十分期待后续用它外出露营,体验外放电功能带来的户外出行乐趣。
全车目前使用下来没有任何故障问题,唯一一点小遗憾就是轮胎比较容易扎钉,新车提车仅4天、25天先后两次扎钉,且都是后轮,我推测应该是新车出厂胎压偏高导致。
从老奔奔到新深蓝,始终选择长安,就是对国货品质最大的认可。整体用车体验极佳,性价比、配置、实用性都拉满。后续我会继续分享爱车美照和长期真实用车感受,一直信任、支持长安汽车!
【不满意】容易被扎胎,其他方面都很满意,续航都很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐着是真舒服,空间也大,车里睡觉露营很香了,30分钟左右就能满电,没续航焦虑。银色色外观干净显大,还不容易显旧。
【不满意】底盘太软了,有点像坐船,也就是是唯一缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间和续航足,想要SUV又不想太大了,当时就是看到05空间大家庭出游也无压力,续航也到位,没有频繁充电烦恼。性价比也很高,十万出头通勤车还能是个高底盘SUV,我觉得很不错了,虽然定位紧凑型,对于我们来说完全够用哦。
【不满意】最不满意的地方目前好像没啥,车门有几次关了多次,后面我们想起是不是觉得是新车还在爱护期用力比较轻没关上哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19344公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车整体很棒!要说最满意,那就是能耗和空间了。
【不满意】没有激光雷达和城区智驾。
近光灯亮度偏低!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提了人生中第一辆车,分享一下提车心得~
一是想着作为第一台家用车,以后还有孩子,老人要乘坐,空间要大,我1米9的身高坐在驾驶位开车,后排的人离前座椅还有1~2拳的距离;二是电池我还是考虑选大厂的,S05配备的是宁德时代的金钟罩电池,这一点我还是安全放心的;三是这台车的颜值,无边框车门和轮毂样式还不错,但其内饰在同价位的车里面算是最好看舒适的,符合我和我爱人的审美,尤其是橙色的内饰,不过我爱人偏爱灰色;四是S05这台车价格很合适,优惠力度大还有现车,裸车便宜接近3万;五是有自动泊车和哨兵模式,对于我老婆这样的新手来说很友好
【不满意】语音指令只能识别单个指令,不支持一堆语音指令。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】SUV大车,主副驾还有后排坐着宽敞不拥挤,主副驾都带座椅通风,还能提前用手机操作打开空调冷风和暖风,冬夏两季开着很舒服。后排能完全放平,长途旅游时可以直接睡车里。360全景和自动泊车特别香,停车时选择自动泊车,完全不担心停车的问题。
【不满意】车型是SUV,对于我这个新手来说遇到小区窄路、小地库拐弯时还是会有点费劲。因为是无框车门,所以速度快了胎噪有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提深蓝S05有段时间了,今天随便聊聊我的真实用车感受,给想买这车的朋友当个参考。当初选车预算不多,对比了好几款同价位SUV,最后看中深蓝S05的颜值和性价比,价格十万出头,对普通家庭很友好。
外观是我最满意的一点,无框车门+流线型车身,看着特别时尚,每次停车都忍不住多看两眼。车身尺寸不大不小,市区开着灵活,停车也方便,对我这种停车技术一般的人很友好。
内饰简洁大方,超大中控屏很显眼,操作简单,语音控制也灵敏,开车时调空调、切歌直接说就行,不用分心动手。空间表现超出预期,后排坐三个成年人不挤,腿部空间充足,周末带家人出门很舒服。后备箱能装,日常购物、短途旅行的行李都没问题,后排放倒还能当小床,露营休息很方便。
动力是电车的优势,起步轻快,电门响应快,市区超车、红绿灯起步都很利落,日常代步完全够用。后驱车型开着稳,转弯半径小,窄路掉头也轻松。续航方面,我这款是520km版本,市区开空调续航大概400km左右,一周充一次电就行,没有明显里程焦虑。家充成本很低,一公里不到一毛钱,比油车省太多,每月电费也就一百来块。
总的来说,深蓝S05是一款优缺点都很实在的车,适合家用代步和短途出游。省钱、好开、空间大,同价位里很难找到这么均衡的车。如果你的预算在10-13万,想买台实用又好看的纯电SUV,深蓝S05值得考虑。
【不满意】不过车无完车,缺点也得说。底盘偏软,过减速带或坑洼路面时颠簸感明显,快速过弯会有点晃。高速上风噪有点大,无框车门隔音一般。车机偶尔会卡顿,重启后能恢复,影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 520Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6555公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从订车到提车整整等了两周,开深蓝S05满两个月,目前总里程刚过6500公里,这段时间覆盖了日常通勤、周末近郊出游和一次跨省高速,基本把各种场景都体验遍了,聊聊最真实的感受,给打算入手的朋友做个参考。
最让我惊喜的是续航和能耗控制。我选的是520km CLTC续航版本,日常通勤每天50公里,一半是城市拥堵路段,一半是快速路。现在入夏开始天天开空调,实测充满电能跑400公里左右,折算下来百公里能耗大概12.8kWh,家里低谷电充电一度电才0.308元,算下来一公里才不到5分钱,比我之前的燃油车每个月能省将近400块,两个月下来省出了一套保养钱。上个月跑了一次高速,全程110-120km/h巡航,空调二挡风,续航打了7.8折,中途不用补能直接到目的地,完全没有续航焦虑。
空间表现完全满足家用需求。车身尺寸不大,但轴距做到了2880mm,我身高183cm,调整好驾驶位后,后排膝盖还能留出两拳多的空隙,坐三个成年人也不会觉得挤。后备箱常规容积有420L,放下婴儿车加两个20寸行李箱绰绰有余,后排座椅还能放倒拓展,偶尔拉个大件也没问题。细节储物设计很贴心,中控下方有巨大的掏空区域,放得下女生的手提包,门板储物格能放下大容量保温杯,无线充电板位置刚好放手机,用起来很顺手。
驾驶质感对得起价位。底盘调校偏舒适,但又不会太软,过减速带和坑洼路段的时候,滤震很干净,没有多余的弹跳,高速过弯侧倾也控制得不错。动力输出非常线性,踩多少有多少,红绿灯起步秒杀大部分燃油车,超车很轻松。单踏板模式适应之后,城市里开基本不用踩刹车,特别省心。隔音做得比同价位多数车好,高速120km/h只有轻微的风噪,车内正常交流完全不受影响。
当然也有几个小不足:一是车机导航偶尔会出现短暂的定位不准,需要退出重进;二是无框门噪音有点略大,但是它帅。
整体来看,15万级的纯电SUV,深蓝S05续航扎实、空间够用、好开又省钱,作为家用代步车完全合格,这两个月用下来没出过任何毛病,我觉得性价比很高,如果你预算差不多想买家用纯电,这款可以重点看看。
【不满意】暂时没有不满意,毕竟自己喜欢的车,非要说一个就是无框门的噪音,但是颜值在线,能忍受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】