深蓝S05 2026款 520Max纯电版

【满意】最满意的是空间和动力，当然颜值也过得去。有前、后备箱，对于有娃家庭也不怕东西多装不下。还有就是200kw动力，加速嘎嘎猛，超车信心满满，得益于后驱车，急加速情况下相比前驱车轮胎打滑概率降低。
【不满意】最不满意的就是操控和悬挂太软。特别是高速直线段，手动驾驶不能走直线，需要不停的微调方向盘，方向盘不能自动回到正中间，增加驾驶疲劳程度。悬挂太软，紧急变道反应慢，侧倾严重，乘坐感受不佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在快大半年，跑了一万八千多公里（p3），我的深蓝S05 520MAX算是把日常通勤和周末出行都承包了，早早的很快就经过了一保和二保（p2）今天来聊聊真实用车感受。 回想起当时提车时候的兴奋样子，人生第一台车（p1：刚提车时候的我与车），当时选它最直接的原因就是颜值和性价比。前脸的贯穿灯和简约线条特别戳我，不管是停在地库还是路边，每次看到都觉得选得没错。开起来的感觉也很惊喜，和25款的试驾车相比，26新款车型起步平顺又安静，市区跟车不拖沓，跑高架的时候提速也够快，看起来底盘确实有调教过，怎么都不见深蓝宣传这一点呢，开起来比试驾舒服多了。还有一个就是，25年9月提车时11.29的车价，12.3的落地价让我感觉非常有性价比！当时其实没对比太多其他车型，直接就定下它了！（当时我砍价砍了7k好像）。 续航方面，春秋季满电能跑四百多公里，平时通勤（我的来回30km每天）一周充一次就够了，我日常开的电耗也就12度左右，算下来用车成本比油车省太多，到现在已经省了一万多油费了，这波血赚。 s05的空间感很强，让人看上去就像是20w那个级别的车一样，平时也很够用，前排和后排坐人都不挤，后备箱放行李箱和杂物也没问题，周末和朋友出去玩，装东西很轻松。但事实上车子其实不大，机械车位也能轻松泊入（p4-p5），对于新手来说绝对是好操控的那种！ 整体来说，这个价位能买到这样的配置和续航，真的很值。如果预算在10万出头，想买一台省心又好看的纯电SUV，深蓝S05真的可以闭眼冲，我的真实用车体验，给大家做个参考。（附加一个p6：可怜我家没车位，小深蓝只能停小坡上咯～）
【不满意】最不满意的地方主要是日常可能会出现一些小问题，例如后视镜启动后没有正确自动归位，泊车辅助无法连接等，不过这些问题都在车机更新后自动解决了。 唯一问题：深蓝售后门店似乎对深蓝的车子不太熟，好像原先是长安系的维修，希望深蓝多注重一下售后人员的培训～（浙江这块好像不太行）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点：1、无框车门，颜值在线；2、宁德电池，信得过；3、前后备箱，装载能力优于三箱，实用
【不满意】1、无手套箱，着实有点别扭 2、无后雨刷，易脏 3、蓝牙钥匙识别灵敏度失准 4、中控杯架过于拥挤，且门板杯架放不下去大容量保温杯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车马上一个月了，我从25年就开始留意电车，经过一年的相看，直接去深蓝4s店试驾，交定，提车，一共一天半，别家都没去过一点好不夸张，不带撒谎的，本身就是犹豫星人，这次是最坚定且不后悔的一次，提车后交通方便，性能好，很安全很好开，内饰选的橙，很亮适合女生，很高级，也不存在视觉疲劳，座椅通风和加热也很实用，早晚天冷 热热乎乎坐一会儿感觉浑身轻松，外观也很帅气，满足我对内饰和外观所有要求，越看越喜欢越看越帅气，开在路上回头率还蛮高的，车外喊话这个功能对于社恐人士来说也是救星一样的存在，秒变大床再也不怕旅游酒店不好定了，随时来一趟说走就走的旅行，天热空调随心所欲的开，再也不用担心油贵了，真的就是早买早享受，一米五身高的我轻松开走，别没有想象的困难不好开，520续航够用，续航要求在大一些可以上620，520对我来说的话已经很够了，现在随地都有充电桩，也不用充电焦虑，慢充选择峰谷时间充，0.33一度，充满52度电充满，我的工作内容几乎需要天天用车，夸张一点说之前每个月一半的工资都用来加油，现在十几块钱可以充满，跑一个星期毫无压力，幸福感真的真的拉满，底盘自我感觉还是很稳的，高速跑100-120左右不是很飘，我是女生开很好把控，不需要很费力，开车时风躁也没有网上那么夸张，音乐稍微大一些是听不到的，前几天回家带我妈妈她们溜达一圈，我妈还说这个车真的挺好的一点杂音都没有（她们都是油车），真的很方便一点都不后悔，再给我一次机会我也是毫不犹豫选择深蓝，努力几年争取05换09，哦，对 还很宽敞，我行李多 前后备箱很实用，空间也大，喜欢！外放电直接超赞，户外露营烧烤，用碳不安全还污染环境，直接电烤炉一插，干净卫生还方便，360全景对我这种心里没底的很实用，过坎坎坷坷的路我就打开，前后左右都能看见，放心大胆的开，雷达预警也不错，很贴心，设置上下车执行语音，高级感拉满，给朋友来点小仪式，还能提醒我系安全带戴眼镜拿手机，很智能。
【不满意】很满意，目前没有不满意，再给我选择的时候我也会毫不犹豫的选择深蓝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车作业｜深蓝S05 520Max真实用车体验✨ 终于喜提新车！开了一周，跟大家唠唠最真实的感受，不吹不黑～😜 😊【最满意的地方】 颜值真的一眼心动💙溜背造型+无框车门，车身线条超流畅，比较有科技感，个人比较喜欢。 空间必须夸爆👍别看车身不大（新手来比较好驾驭），后排腿部空间很宽裕，地台纯平，一家人出门坐着都舒服，后备箱装母婴用品、露营装备完全无压力。 前备箱墙裂好评，放放小孩提篮，刚刚好。 续航表现很踏实🔋日常市区通勤开空调基本能到wltc的90%，大概420、400左右吧。最近高速开的多，实测速度100左右，能跑个330左右。对于个人用车场景是够了。
【不满意】😓【最想吐槽的短板】 唯独智能钥匙感应太拉胯！近车解锁、离车闭锁特别不稳定。有时候人就在车旁边站着，车子直接锁死；有时候走近车身，半天没反应打不开门。去后备箱拿个东西都提心吊胆，希望厂家赶紧OTA升级修复这个bug！ 另外，哨兵模式灵敏度太低了，而且不支持锁车报警自动录制，建议赶紧支持。 又想到一个，前排usb充电功率太低，手机不带无线充电，只能用后排的充，实测只有左后排那边的是快充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为深蓝S05车主已经累计陪伴了我141天，累计里程达8752.6公里，整体用车场景基本是日常城区代步，上下班每天往返100公里左右，对车辆续航和能耗有了很直观的感受。第一次购买保险4500元，家里充电累计用电量达635度，电费200元左右。 累计行驶电量1173.1kW/h，附件电量171.8kW/h.因为最近单位也装了充电桩，可以免费充电，也算员工福利吧，基本都是自己在家充，偶尔会蹭下单位的。目前车辆综合平均电耗稳定在13.4kWh/100km，因为是冬天提的车，全程都是开空调、正常播放音乐的使用状态，没有刻意省电驾驶。城区道路行驶时，续航表现相当扎实，满电大致能跑到340公里左右（我的车是520MAX纯电版本），对于日常通勤和中短途出行来说完全够用。 续航表现和驾驶习惯关联性很强，这点我深有体会，脚法和空调才是关键变量。基本开到现在，续航都还是稳定的，没出现过“表显虚标”的情况。比我想象的还要耐用， WLTC续航显示很靠谱，电动车真的太香了，又省钱又方便，希望以后也能保持这么棒的电耗表现。 深蓝S05的超大的空间。外出旅行的绝佳体验感，后备箱显的尤为重要，需要带的东西想怎么放就怎么放，不用为空间焦虑，满载的行李不用怕装不下，开着心爱的车，特别美感的外观，绝对牛的设计，科技感十足，出发去旅游了。很明显的推背感 电车起步更快，超车时，推背感很明显，每次踩下那静谧的加速踏板，就像是穿梭进了未来世界。 车内更安静 没有发动机，行驶中更安静，只有风声和心跳的合奏。 续航焦虑 会时刻关注剩余续航里程，尤其在冬季或长途出行时，需要提前规划充电站，充满一次电基本能跑350公里。去保养需要做的项目少，成本低，长途旅行也不怕油耗焦虑，自由驰骋无压力。出行自由政策好 对于杭州来说，不限行、停车费优惠等政策福利。智能体验 车辆功能可通过远程升级迭代，比如新增驾驶模式、优化电池管理，类似手机系统更新，大屏操控、语音助手、自动驾驶辅助的普及率更高，科技体验更直接，自动泊车、车道保持，安全又省心，开车也能变成享受。
【不满意】缺点：1、行车记录仪录像时间短，只分配8g内存给行车记录仪，大概能录制半小时。 2、底盘偏软偏舒适，操控性不是太好。侧倾，甩尾，后排弹跳。高架上自动巡航方向盘轻，容易跑偏，需不断修正方向盘。 3、.车机软件不稳定，太多了说不完，但就是处理起来麻烦点，实在不行重启可以解决正常使用，目前没感觉到安全隐患。比如有时候上车启动前车机黑屏（行驶中没黑过）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜提深蓝S05提车心得｜ 经过一段时间的等待，我终于顺利提走了心仪已久的深蓝S05。从选车、对比、下定到正式提车，整个过程充满期待，而真正上手驾驶一段时间后，这款车也完全没有让我失望，整体体验远超预期。作为一台面向城市通勤、兼顾颜值与实用的纯电SUV，深蓝S05用实力证明了它的性价比。 外观设计是我选择它的重要原因。深蓝S05采用家族式科技美学设计，前脸简洁大气，封闭式格栅搭配犀利的分体式大灯，视觉冲击力极强。车身侧面线条流畅，轿跑风格的溜背造型动感十足，低趴姿态让整车看起来更显年轻运动。车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，夜晚行驶在路上回头率满满。车漆质感细腻，光泽度好，无论是日常通勤还是周末出行，开出去都非常有面子。 坐进车内，内饰的简约科技感让人眼前一亮。中控台布局清爽，大面积软质包裹提升了质感，大屏设计简洁直观，操作流畅不卡顿。车机系统反应灵敏，功能丰富，导航、娱乐、车控等一应俱全。语音助手识别精准，支持多指令连续操作，开车时不用分心触控屏幕，使用安全又方便。座椅包裹性好，软硬适中，长时间驾驶也不会觉得疲惫，车内空间满足日常家用完全足够，前排宽敞舒适，后排乘坐空间够用，后备箱装载能力也能应对日常购物、短途旅行需求。 驾驶感受是深蓝S05的核心优势。纯电驱动带来平顺安静的驾乘体验，起步轻快，加速线性有力，超车变道从容不迫，完全没有燃油车的顿挫与噪音。底盘调校偏向舒适，经过颠簸路面和减速带时，震动过滤到位，车身稳定性好，不会有松散的感觉。转向精准轻盈，女生驾驶也轻松自如，市区穿梭、侧方停车都很灵活。 续航与充电表现令人安心。日常城市代步，满电状态下续航扎实，达成率高，一周一充完全满足使用。快充功能非常实用，应急补能效率高，从低电量充至80%耗时较短，跑长途也不用过度焦虑。能耗表现稳定，日常使用成本极低，相比燃油车节省了大量开支。 当然，没有完美的车，深蓝S05也有一些小细节可以优化，但瑕不掩瑜。综合颜值、智能、续航、操控和性价比来看，它都是15万级纯电SUV里非常能打的车型。 提车至今，深蓝S05已经成为我生活中可靠的出行伙伴。它好开、好看、好用，完美适配城市生活。对于追求品质、注重实用的年轻家庭或通勤一族来说，深蓝S05绝对是值得推荐的选择。这次提车，是一次非常满意的选择。
【不满意】摄像头有点少，系统有点差，希望厂家不断优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观年轻时尚，内饰实用简约。 2、智能领航辅助安全可靠。 3、宁德时代电池续航扎实。
【不满意】1、没有仪表盘，驾驶时信息只能在中控大屏幕或者HUD观察，有点不太习惯。 2、没有副驾手套箱。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观科技时尚、动力强、内部空间宽敞，用车成本极低。
【不满意】胎噪有点大，但主打性价比，就不和二三十万的车比了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】考虑油车和电车的用车成本，选择购买电车。 深蓝 S05的优点是轴距宽，空间大，宁德时代电池+金钟罩安全技术，3C超充，抬显，后排放纯平，L2辅助驾驶，6千瓦外放电，前备箱空间大，前排通风加热，副驾带腿拖，热泵空调。智能雨刮，灯光（远近光自动切换），空调。在这个价位适几乎配了普通家用的所有需求。 重点来了。。空间表现是它的一大亮点，主要是它的后备箱+后排平放。行李箱+帐篷折叠椅+零食箱+相机包，塞得满满当当还不挤，出游带再多装备都不怕~ 高速遇上堵车也没慌!辅助驾驶一开，跟车，保持车道超稳，不用频繁踩刹油门，解 放双脚太香了 ，驱操控也丝滑，过弯，提速都很顺，高速110km/h行驶也超稳，车身安全感拉满。到目的地停车场，自动泊车秒搞定，新手也能轻松停好~中途想补能，3C快充速度在线，一杯奶茶的功夫就够了，这车既兼顾了空间实用 性，又有好开的操控和省心的辅助功能 周末节假日出去玩真的安逸的很哟。2880mm的长轴距让前后排都很宽敞，178cm的人坐后排，腿部能有两拳多余量，满载也不挤。纯电版有前备厢+后备厢的双储物空间，前备箱可以放食物防止车内串味，真的太贴心了。 驾驶体验很顺手，后置后驱布局让动力输出平顺，起步和超车都不费劲，市区通勤，高速行驶都能应对。方向盘力度能调，市区开 调轻点，泊车转弯更轻松；高速调重点，跑着更稳。底盘过减速带时震动过滤得不错，不会有明显颠簸感。 能耗方面很经济，综合电耗不到13度，折算下来每公里成本很低，比燃油车省不少。3C快充和家用充电桩都支持，补能方便，市区篇续航达成率能到85%以上，基本没有续航焦虑。 验车流程，包括车漆，玻璃，轮胎，车辆生产日期，雨刷，车辆型号，灯光，中控等等。一样一样验下去。满意！ 总之，这款车价格也合适，对比同性能的车，性价比更高，所以最后选择了深蓝 S05.
【不满意】缺点。不太满意的就是车子避震不是很好，过一些起伏路的时候容易颠簸，后排比较容易晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】