岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】外观是最吸引我的部分，溜背线条流畅舒展，配合贯穿式灯组和低趴姿态，既有大气感又不失未来风范。车内储物设计充满巧思，各处储物空间触手可及，可扩展的后备厢更是将实用性拉满。内饰走简约路线，悬浮中控大屏搭配极简物理按键，视觉清爽，操作直观。自动泊车系统精准高效，对新手非常友好。不过，智驾辅助功能的丰富度与响应速度仍有提升空间。
【不满意】在使用一段时间后，我发现了一些明显短板。最突出的是底盘调校偏硬，过减速带或坑洼路面时振动过滤不彻底，后排乘客反馈尤其明显，长时间乘坐容易不适。智能驾驶系统在城区表现不尽如人意，偶尔会出现实线误提示变道的问题。尽管OTA 4.0底层逻辑尚可，但整体仍需进一步优化。此外，音响效果也令人失望，即便搭载多个扬声器，音质仍显单薄，缺乏层次感，难以实现宣传中的“沉浸式体验”。衷心希望厂家能通过后续OTA或硬件升级，逐步改善这些痛点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比非常高，同时还有满血的华为乾坤智驾和鸿蒙座舱，ADS4推送的也很及时，国庆长假前几天就推送并升级成功。然后迫不及待的上路测试，小艺的表现非常令人满意。
【不满意】最不满意的就是手机复制NFC钥匙不成功，小米手机，希望支持的手机机型不断完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车理由 油车开了十年了，想着明年要多交购置税，国补也逐渐滑坡，该下手换个电车了，起码让老油车还值点钱，家里有了小宝宝，换一辆舒适空间大的车更方便跟家里人出行 |最满意 1内饰健康:母婴级的材质名不虚传，试驾过很多车型，知音的味道是最小的，在最大软包面积的同时做到气味小这个说明在内饰健康方面下了大功夫，座椅是我坐过同级最Q弹的座椅。 2空间:这也是我选知音的理由之一，家里有宝宝后就想换个空间大的车，空间真的大，我182身高在车内任何座位都没有拥挤感，宝宝可以在后排空间自由转身走动。 3安全:华为智驾得主被动安全确实遥遥领先
【不满意】期待改进 1前脸灯幕过于脆弱，已经看到有车友灯幕被石子崩裂了，这个维修费用不算低好像2800 2鸿蒙座舱没有智慧场景设置功能，希望后续ota能根上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 高速驾驶体验令人满意，系统运行稳定省心，甚至能在驾驶员偶尔分神时及时发出提醒，安全性考虑周到。车辆转向调校出色，转弯与掉头区间宽裕，虽为SUV却具备接近轿车的灵活感。单踏板模式体验惊艳，松电门即可线性刹停，极大优化了驾驶质感。试驾过程中，扎实的底盘与成熟的辅助驾驶系统让我基本确定就是它了，连孩子都第一次表示“坐电车不晕”，这成为我最终下单的关键。
【不满意】最不满意 若说不足，主要是智慧语音的识别精度与稳定性有待提升。有时会无故唤醒，调节音量时曾将“15”误听为“45”，瞬间音量暴增，体验不佳。导航路径规划也不够智能，智慧场景功能相比鸿蒙智行其他车型尚未配备，希望后续能通过OTA补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 在如今新能源市场快速迭代的背景下，我对新技术的接受度较高。家里原已有一台燃油SUV，但在体验过纯电车型后，我决定置换，主要基于两点：一是新能源车后期使用成本显著更低，对我这类经常出差、里程数高的人来说尤为划算；二是其智能化与辅助驾驶功能让长途驾驶轻松不少。最终选择岚图知音，既看中东风作为大厂的技术底蕴，也被它的颜值与设计吸引——尤其是前脸的流星灯幕，极具辨识度。配置方面也诚意十足，性价比很高。老牌车企造新能源，有种“老坛装新酒”的稳重与新鲜并存的独特魅力，值得细品。
【不满意】最不满意 如果非要挑缺点，溜背造型对后排头部空间有一定影响。我先生身高1.8米，在后排坐直后，头部仅剩一拳左右余量，对高个子乘客来说稍显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是车内宽敞的空间，日常使用非常充裕！自动泊车与离车泊入功能相当实用，超充补能速度也很快，整体体验很棒。动力方面，加速强劲有力，底盘调校扎实，滤震表现也令人满意。
【不满意】目前比较不满意的是车机偶尔出现网络信号不稳定的情况，有时会误报“偏航”。此外，胎噪相对明显一些，可能受无边框车门设计影响，不过仍在可接受范围内。车机APP有点少 希望优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意之处，在于其细节处可见的用心。车门与中控旁设置的按压式小小挂钩，便是一处贴心巧思。无论是奶茶还是打包餐食，皆可稳妥悬挂，既牢固不倾洒，亦不占多余空间。后排更配备了独立触摸屏，可轻松调节温控与娱乐功能，加之充裕的接口配置，让孩子使用平板追剧时，再无电量焦虑。
【不满意】略有不足的是雨刮器的设计。雨量感应调节确不够精准，时而刮不干净，时而又在干玻璃上空刮，雨天行车不免令人心慌。此外，新车玻璃不知何故，似有些许油膜残留，略有碍视野。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是一外观跟内饰的配色，米白色的外观比较温柔，旭日红的内饰很活泼，红白搭配在路面上一看就很醒目，每次停车都会有小姐姐问我是啥车，二就是空间很大，不管是前面开车还是后面坐人都是挺大的，周末带家人出去玩儿的时候后备箱都能装下婴儿车，行李箱再加上零食袋，完全不用担心东西放不下，三就是续航是真的足，跑市区基本上用不着充电，之前开的燃油车一周加两次油，现在一周充一次电就够用了，还省了不少的汽油钱，但满意里也有些许的遗憾，座椅很舒适但是包裹性不好，跑高速的时候容易疲劳。
【不满意】不满意的地方也有，首先，车机系统虽然基本功能可以满足使用需求，但是应用程序生态太过单一，大部分常用的应用程序没有提供下载安装服务，例如我自己经常使用的听书软件就不能用，其次，隔音效果也不太理想，在市区行驶的时候胎噪比较小，但是高速路上开起来的时候噪声就变大了，尤其是车辆时速达到110km/h以上以后，风噪会淹没背景音乐，必须调大音量才能够听清楚，最后就是制动系统反应迟钝，初段制动力有些软，开始开车的时候并不习惯，在遇到前车突然减速的情况下要提前预判并采取更加激烈的踏板力度才能避免追尾危险，不过，驾驶一段时间之后就能逐渐适应，并不会影响行车安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那个星空前脸，宸星灰的车身，阴天看就是带点金属的灰色，太阳一照又能泛出点蓝紫色，晚上停在车库里黑漆漆的，一按解锁，格栅上264颗小灯珠，官方名字起得特长，解锁那一下直接从中间往两边亮开，还带着流水的音效，谁看见都知道是你，朋友老远就说你这灯真不一样，我老婆晚上坐车里说这灯光像在迎接人回家，心里听着挺暖，车黑着的时候没一点动静，解锁一瞬间，光影就上来了，跟别的车那种一根灯带傻亮不一样，这个细腻，仪式感给得足。华为那个ADS 4.0智驾，用下来真省心，早上上班高架跑三十公里，脚根本不累，以前开油车一趟下来脚脖子都酸，现在方向盘上那个键一按，自己就保持车道了，跟车不急不躁的，特别顺，想变道打个灯，系统自己就找旁边没车的空，唰一下就过去了，反应快得很，前阵子高峰期旁边有个车不打灯硬往里挤，系统自己就发现了，轻轻点了一下刹车，留出安全距离，屏幕上还跳出个碰撞预警，比人眼快，自动泊车也挺好使，我们小区车位窄，老婆开过去直接一按就进去了，一点不费劲，车自己停，她在里面玩手机，这智驾不是个摆设，是真能减负。无框车门，看着是真帅，开门的时候玻璃先降一点，关门再升上去，朋友坐进来都说有跑车的感觉。外观除了那个星空格栅，侧面线条是溜背，后排空间没被压缩，20寸的轮毂配上255的宽胎，站远了看车身挺有力量感，门把手也是隐藏的，侧面看着很干净，车尾是贯穿式的OLED灯带，亮起来线条很顺，英文标志在后风挡下面，比放在尾门上感觉高级，宸星灰这个颜色还耐脏，下点小雨溅上泥点子不仔细看都看不出来。
【不满意】新车那股味儿，岚图用料宣传挺多，说什么母婴级面料，刚提车那会儿开门，确实没那种刺鼻的酒精塑料味，就是有一股淡淡的皮革加胶水混合的新鲜味，头一个礼拜，我天天开着窗户开车，怕对嗓子不好，还买了炭包，扔了几个柚子皮，车也晒了几次，现在散得差不多了，仔细闻还是有一点，估计过段时间就好了，家里有小孩的得多注意一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐进去就是那个感觉，深海蓝的，亮堂不压抑，比黑色好，浅色又怕不耐脏，这个蓝刚刚好，木纹配着软包，手一摸，质感不廉价，销售嘴里蹦出一堆词，什么“繁星拥抱”，听着花里胡哨，晚上灯一开就明白了，256色的氛围灯，车厢里光线柔和，那个气氛一下就有了，不刺眼，家里人坐着也说舒服，新车味道刚提那会儿有点，散了几天，开窗通通风，淡了不少，说是用的什么母婴级材料，反正味道下去了，心里就踏实，毕竟家里有小孩。座椅是真讲究，前后排都带通风加热，夏天后背不出汗，冬天屁股不凉，开长途把前排按摩一开，好几种模式随便选，腰能舒服不少，副驾那个星眠座椅直接能放平，我老婆最喜欢，跟个小沙发似的，一上车就躺那看剧。底盘这块，前面麦弗逊后面五连杆，还带个EDC阻尼悬架，软硬能自己调，走那种烂路过坑，悬架把冲击都吸收了，没啥大颠簸，过减速带也是咚咚两下，车身不晃，上了高速底盘感觉很整，跑起来心里有底，都说麦弗逊不如双叉臂，平时家里开开，这体验足够了，多数在城里跑，偶尔上个高速，舒适性没得说。华为这套智驾ADS 4.0，全车29个传感器，车顶上那个192线的激光雷达，每天上下班走环路，堵车的时候基本不用自己管，高速上开智驾领航，跟车很稳，自己还能变道，前面有车加塞进来，它自己就减速让了，反应挺快，省心又安全，我老婆停车技术一般，现在用自动泊车，侧方还是垂直，车位认得清清楚楚，自己就停进去了，省得我下去指挥。
【不满意】无框车门那个风噪得说说，样子是真帅，玻璃降下来开门特有范儿，可速度一上100，A柱那边就有风声，双层玻璃也挡不住，无框门嘛，密封性就这样，带家里老人上高速，她老问是不是窗户没关严，只能把音乐声开大点，车友群里聊这个的也不少，看来是通病。新车味道，还是那个问题，材料吹得再好，刚买回来那几天味儿就是有，又是晒太阳又是开窗，折腾了一个多礼拜，才淡下去，现在基本闻不到了，就是刚提车那会的体验，差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】