| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属它的空间和座椅了,本来准备买B01的,家人觉得空间太小就放弃了。后来带去试驾A06,瞬间就喜欢上它的座椅和空间
【不满意】最不满意的就是220电源居然没有下放,还有电池没用宁德时代或者中创新航的电池,至于他人说的热泵,广东地区要不要无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意是购车进度和颜值,首发赶上省补重新开放,争分夺秒。
购买历程:今年9月,我偶然在公众号上刷到一篇关于长安新混动轿跑的谍照文章,那溜背造型一下子就把我勾住了。从那天起,我就天天泡在视频号上看各种路透照片和碎片信息,越看心越痒。
9月28号官方发布会那天,我准时蹲直播,看完配置心里基本有了七八成把握。没多犹豫,10月4号就在官方小程序去下了订。但真正的考验是等待——价格一直没最终公布,那种感觉就像考试等成绩。
等待期间,去线下4S看了实车,真的就一眼钟情,再难忘怀,我前后试驾了三次。
第一次主要感受底盘,过减速带时“砰砰”两声干净利落,比我开过的很多同级车都扎实;
第二次专门体验了高架快速路的智驾和动力,后段动力储备比我想象的足;
第三次带着家人去,老婆对后排空间和掀背尾门特别满意。三趟试驾下来,心里最后那点犹豫也消了。
11月初最终价格发布会那晚,我七点就守在手机前。价格一出,比我预期的还低些,发布会还没结束,我就找销售立马锁单,生怕手慢。现在想想那几分钟,心跳都快了几分。
惊喜的是,效率出乎意料。11月15号销售就通知车到店,16号提车,17号直接上牌。从关注到开上路,靠两个月的关注,算是尘埃落定。
如果让我总结为什么选它,大概是:外观对了眼,底盘试对了味,空间满足了家需,价格触到了心动线。那些在网络上反复对比参数、在4S店来回试驾的日子,最终都化为了握住方向盘时的一句:“这车,选对了。”
还有一些小巧思:
· 磁吸眼镜盒:主驾驶头顶有个带磁吸的眼镜盒,放取墨镜特别稳当,不会哐当响。
· 隐藏式挂钩:两侧B柱上藏着可以折叠的挂钩,买了汤汤水水的外卖挂上去,再也不怕洒了。
· 无处不在的储物格:中控台下面巨大的镂空、门板上的大槽,随身带的手机、钱包、纸巾都有地儿放,特别能“装”。
【不满意】无疑是这个18寸轮毂了,还是后悔没上19寸,小怨念.....性价比算啥,好看才是一辈子的,只能安慰自己,后面换轮胎会便宜的。
然后就是全系缺席的热泵空调,空调系统真的很耗电。
最后就是高速的风噪,nvh很一般
跑高速的时候,无框车门的风噪确实明显一些。
另外一些系统上的不满意:
后视镜调节藏在屏幕里:想调个后视镜,还得先进入车机系统的二级菜单,没有实体按键或摇杆来得直接。
全景影像清晰度一般:倒车影像的摄像头像素不算高,画面看起来有点模糊,在非常狭窄的地方心里会没那么有底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、空间是真的够顶,2922mm 轴距没白给。我 175cm 身高,坐后排膝盖离前排座椅还有两拳多,翘二郎腿完全没问题,纯平地台设计也贴心,中间坐人不用别扭地岔开腿。2、后排 145 度电动调节太香了,上次带爸妈长途出行,老妈半躺着睡了一路,说比家里沙发还舒服,主驾的按摩功能跑高速时开着,腰也不酸了。3、高速开着稳,动力响应很线性,运动模式下超车特别有底气,之前在高速上遇到辆开着智驾的比亚迪秦 L,一脚电门就超了,全程没顿挫感。4、智能座舱上手简单,语音控制挺灵敏,不用唤醒就能喊它调空调、切歌,基本常用功能都能语音搞定,开车时不用低头按屏幕,很方便。
【不满意】1、最膈应人的就是不送充电桩,连随车充都没有!提车头半个月,我天天跑外面快充,又费钱又耽误时间,等了一周权益发布599下单,又各种电网等通知,太影响体验了。2、方向盘有点偏大,单手打方向时握持感一般,而且方向有点过于灵敏,高速容易跑偏。3、高速上 100 码以上风噪挺明显,主要集中在 A 柱附近,关了音乐也能听到,水泥路面行驶时还有点共振,噪音比柏油路大不少。4、溜背造型虽然好看,但牺牲了点后排头部空间,我 185cm 的朋友坐后排,坐直了头顶会碰到车顶,得稍微低着头才舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全铝前双叉臂+后五连杆悬架是A06的“王牌配置”,这个级别的车型里几乎找不到对手。过减速带时震动过滤彻底,没有多余弹跳,跑高速超车变道稳得很,连老司机都夸“操控质感远超同价位” 。后置后驱布局上手容易,转向精准不虚位,新手也能轻松应对狭窄路段会车。加上双层夹胶玻璃和46处软连接设计,车内静谧性超预期,高速风噪开点音乐就能盖住,日常通勤堪称“移动享受舱” 。
【不满意】当然A06也不是完美的:部分车主反馈车机软件较少,没有车道级导航,车机APP偶尔卡顿180cm以上乘客坐后排头部可能有点局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间:空间多,而且还大,后排和后备箱都是
【不满意】目前没什么特别不满意的,就是商城的app感觉少了一点,新车有点味,要多几天才散了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】下午抽空去试驾感受了一下,我坐在后排,感觉空间好大啊,整个车的采光也太好了吧,感觉像个大平层一样,坐在后排腿部也可以完全伸直,一点问题也没有。
【不满意】现车是台紫色的,我比较喜欢银色外观的,所以在纠结要不要。嘿嘿😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的悬架,试驾的时候路过一个坑洼,过去没有太大的颠簸,整车都带座椅加热和按摩,也是我非常满意的一点
【不满意】优惠少了点儿,没有现车,销售说的要预定等车,现在定的话,还要排单生产,着急用车,想尽快提车出去耍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车也是关注很久了,喜欢外观和内饰,还有电动遮阳帘,后排空间很大,适合作为家庭里的第一辆车,而且630激光有现车,当天就交了定金,3 天就提车,比其车友群里的老哥提前了半个多月就开上。
【不满意】1、音响差点意思,听个响的程度
2、车机应用不够丰富
3、手机APP功能不能看到能耗信息
4、NFC不能和手机绑定
5、激光版本还没开通城市领航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 86公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前双叉臂后五连杆的底盘,而且车内空间大,后排还能躺倒,还有全车通风加热按摩,前后备箱也很大,这些都很吸引我。约了试驾完,感受非常不错,猛过了几个弯,底盘非常稳,上市还直接增加氛围灯和4门双层玻璃。
【不满意】车机软件太少,只能视频只能下载优酷,也没其他有趣的软件,而且手机APP经常卡,希望APP早点优化。导航没有车道级导航,开空调能耗很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源A06 |
| 购买车型 | 2026款 630激光Ultra |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】入门纯电版10.99万、增程版11.99万的定价很实在,还给出10万-12万5年0息政策,预算有限的家庭也能低门槛入手。纯电版每公里电费仅几分钱,一个月通勤电费才30多元;增程版满油满电综合续航超2120公里,不用频繁补能,长期用下来比同价位油车省不少。
【不满意】入门版配置寒酸,充电桩不赠送还得花600元买,双层玻璃、方向盘加热等实用配置只给顶配。车机体验拉胯,自带APP少还不能投屏,联发科8676芯片被车主吐槽算力低。受溜背造型影响,后排头部空间局促,高个子坐久了容易顶头。北方用户会介意没有热泵,冬天取暖耗电多,会缩短实际续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】