长安启源A06 2026款 630激光Ultra

【满意】这款车的核心产品力确实让人惊喜，底子相当扎实。底盘调校堪称亮点，硬件规格拉满，行驶质感沉稳扎实，无论是直线巡航的稳定性，还是弯道中的支撑性都让人放心，开着不飘、坐着不晃，双手握方向盘时能清晰感受到路面反馈但不生硬，整体手感细腻且有安全感。 空间表现更是同级别中的加分项，实用性拉满。前排乘坐时头部、腿部空间充裕，身高185cm的乘客也不会觉得局促；后排腿部余量充足，翘个二郎腿完全没问题，中间地板凸起不明显，满员乘坐时中间乘客也能保持舒适姿态。储物方面更是贴心，后备箱纵深够深，日常放2-3个大号行李箱+杂物毫无压力，后排座椅放倒后还能拓展出超大装载空间，露营装备、婴儿车等大件物品都能轻松容纳；车内还设计了多个实用储物格，手机、水杯、证件等小物件都能找到合适的安放位置，日常使用格外顺手。 舒适性直接拉满，细节考量十分贴心。座椅采用柔软且支撑性强的材质，填充饱满，长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛；配备的按摩功能有多种模式和力度可调，长途驾驶时开启能有效缓解疲劳，加热和通风功能更是四季友好，冬天上车不冰臀、夏天久坐不闷汗，再加上可多向调节的腰托，能精准贴合腰部曲线，进一步提升乘坐舒适度。底盘的硬件配置更是加分，双叉臂式独立前悬架+五连杆独立后悬架的组合，过滤颠簸的能力出色，遇到路面坑洼、减速带时，能快速吸收震动，车身不会有多余的弹跳，传递到车内的震动感很轻微。最让人惊喜的是双层夹胶玻璃的配备，对风噪和路噪的隔绝效果远超预期，高速行驶时车内也能保持安静，交谈、听音乐都无需刻意提高音量，静谧性堪比豪华车型。 续航与电耗表现也值得肯定，能耗控制合理。市区行驶时，无论是拥堵路段的走走停停，还是正常通勤的匀速行驶，电耗水平稳定在9-10kWh/100km，这个数据在同级别车型中属于偏低水平，日常代步完全不用焦虑续航；高速行驶时，只要保持匀速驾驶、避免频繁猛踩电门加速，电耗大概在13kWh/100km左右，能耗表现依旧稳健，长途出行也能减少补能次数。
【不满意】不过这款车的短板也比较明显，主要集中在智能体验层面。高速智驾功能的实用性有待提升，问题暴露得较为突出：上下匝道时，系统偶尔会出现跑偏现象，对匝道曲率的识别不够精准，尤其是在匝道与主路衔接处，容易出现路线偏离的情况；更让人困扰的是，曾多次出现因系统未提前识别出口、未及时引导变道，最终错过出口的情况，影响出行效率。自动变道功能也显得不够智能，决策逻辑有待优化，有时会在周围车道车辆密集的情况下，依然发出变道指令，不仅不合理，还存在一定的安全隐患。 导航系统的表现未能匹配车辆的整体定位，精准度和适配性都有提升空间。路线规划有时会滞后于实时路况，比如前方道路突发拥堵，导航未能及时重新规划最优路线；部分路段的路况识别不够精准，存在指示与实际路况不符的情况，对复杂路口的引导也不够清晰，容易让人 confusion。 车机系统的体验也需要重点优化：首先是流畅度，偶尔会出现操作卡顿、反应延迟的情况，尤其是在同时开启导航、音乐、空调等多个功能时，卡顿现象会更明显；其次是操作逻辑，部分功能的菜单层级过深，需要多次点击才能找到，且部分功能布局不够合理，上手需要一定的适应时间；最后是功能丰富度，缺少一些实用的第三方应用，且部分自带功能的实用性不强，整体未能充分发挥车机的智能化潜力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1:车子外观还不错，没有网约车既视感，这也是没考虑比亚迪得原因之一 2:后排空间很大，座椅能后放倒，躺着很爽。后备箱前备箱很大，溜背车天然优势！ 车子底盘是铝合金双叉臂的，用料好，开起来跟稳很放心 3:电池800v平台，充电很快，自己在快充站测试能跑到260多kw，嘎嘎快。 4:有双层玻璃，噪音控制不错，底盘驾驶感受也很不错，加速性能挺好，21扬声器听着还可以，没有收音机听个响的感觉。
【不满意】1:续航表现一般，提车当天温度15度左右没开空调，在市区电耗11到12个左右，还不错，但是到了12月温度下降要开空调了，能耗表现就很差，在市区30码左右开暖风25度2挡风能耗到了18个，有点离谱，高架七八十码好一点儿，有16个多，高速还没跑过，估计接近20个了，在冬天没有热泵加上磷酸电池，真的是硬伤 2:车机应用商店里面就几个应用，生态特别差，导航没有车道级导航，转向时没有显示转向影像。没有车手互联。希望早日ota 3:前背箱胶条存水问题，之前在网上看别的车友有这个问题，自己也去洗车测试了下，发现还真的是，洗完车胶条里面很多水，车跑起来后的确会排出来一部分，但是不能排干净，停了两天没开，发现胶条还是湿的，感觉时间久了会影响胶条寿命。 4:目前没有城区智驾，只有高速和高架智驾，智驾使用起来还行，但是变道，刹车，避让是不够平顺丝滑，有一点毛毛躁躁的，但够用。希望后面ota优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】预算15万内选家用新能源车，我前前后后对比奕派007和深蓝L6，最终敲定启源A06，核心就两点：配置够实在，空间够实用。同价位里能给到全铝前双叉臂悬架、无框车门和掀背尾门的，也就它了。纯电版630km续航刚好覆盖我每周通勤，偶尔自驾也不用焦虑，激光雷达加持的辅助驾驶对新手也友好，这些都戳中了我的需求。 从订车到提车的过程比预想顺畅。10月初在官方小程序下订后，一直担心等车太久，没想到销售每周都会同步生产进度，还提醒我提前申请地方补贴。12月初就接到到店通知，线下办理手续时，免查验政策省了不少事，保险、上牌全程不到两小时搞定。提车当天4S店还送了脚垫、充电枪和保养券，细节上挺贴心，没有额外套路。 开了一周跑了200多公里，用车体验超出预期。最惊喜的是底盘质感，过减速带时震动过滤得干脆，没有多余弹跳，高速变道也很稳，完全不像这个价位的常规表现。动力响应很线性，标准模式下起步平顺，家人坐后排不晕车，运动模式踩油门还有点推背感，市区超车毫不费劲。 空间实用性拉满，我174cm身高，前排调整好后头部还有一拳两指，后排腿部能跷二郎腿，中间地板凸起不高，满员出行也不挤。掀背尾门太实用了，上次带家人露营，婴儿车、帐篷直接塞进去，不用费心折叠。6C快充是真方便，周末喝杯咖啡的功夫就能从30%充到80%，日常通勤一周充一次电足够。极氪超充贵，但也才208kw，跑不满6c。下次试试华为。 车机操作挺流畅，语音控制能精准识别指令，调节空调、切歌都不用低头。不过也有小遗憾，车机可下载的APP不多，苹果手机无法联机，希望后续OTA能优化。总体来说，14万左右落地能买到这样的配置，性价比确实没话说。 这段时间开下来，启源A06既有家用车的舒适实用，又有超出预期的驾驶质感。对于追求高性价比、看重空间和配置的家庭用户来说，它真的是闭眼不踩雷的选择，每次锁车时都觉得，当初的选择没做错。
【不满意】❌最不满意的点集中在等车时间太长。我是10.28号锁单的，等了一个月多一点才有车。而且app不会显示实时进度，并且没有太多功能，预计等待时间等。 ❌另外就是，细节体验和部分配置短板。车机应用生态太单薄，苹果手机不能车机互联，常用的导航拓展功能，实用工具类APP基本没有，语音控制连续指令时偶尔会漏执行，二级菜单逻辑也不够直观。高速行驶时，无框车门带来的风噪和胎噪比较明显，尤其是超过100km/h后，关了音乐也能清晰听到。 ❌冬季没有热泵空调，开暖风后续航缩水明显，630km标称续航实际只能跑400多公里。另外，后视镜调节藏在车机二级菜单里，没有实体按键方便，偶尔洗车后前备箱胶条会藏水，这些小细节确实影响用车体验，希望后续OTA能优化软件问题，硬件短板也能在改款中补齐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为首购车主，综合多方面考虑启源A06是这价位非常值得推荐的一款车。外观设计个人非常喜欢，微笑前脸贯穿式大灯溜背造型，漆色也很有质感，掀背式的尾门存取物品非常方便，氛围灯很有设计感，座椅加热通风按摩舒适配置全部拉满，非常大的乘坐空间，乘坐舒适度拉满，不得不提的还有中控物理按键，电动遮阳帘，半隐藏机械门把手等，对于新能源汽车这些真是非常实用的功能，当然这次长安底盘也用料很扎实，调教也不错，加速减速很平顺。
【不满意】不太满意的有几点：一是车机APP比较少可下载的不多，一些实用的软件都没有；二是车机不够智能化，转向补盲影像没有，车道级导航没有，手机APP和车机存在断联现象，一些车辆信息手机APP显示不完 三 是辅助驾驶方面泊车表现一般，智驾芯片算力一般，后期OTA升级后也有上限；四是电池度数小，高速续航表现中规中矩，希望厂家尽快OTA升级，来提高车主的用车体验
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【性价比】
【其他】

【满意】个人比较喜欢氛围灯的设计，以及更多的物理按键，最贴心的还是电动遮阳帘，还有6c快充。A06解决了很多痛点，机械门把手，电动遮阳帘，以及更多的舒适性配置，后排通风加热按摩，更大的乘坐空间，底盘硬件全铝前双叉臂，后五连杆。
【不满意】目前不太满意车机app比较少，还有冬天开空调确实费电，有热泵空调就更好了，还有电池容量比较低，是有点续航焦虑在的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，一开始我对新能源车有偏见，觉得不如油车实在。但启源A06让我改观了： 空间大：全家出行不挤，露营装备随便装。前后都很大，后面还有下层空间。 省电省钱： 城市开百公里11.3度左右。充电比加油快，日常通勤一周充一次电。用着省心： 车机不卡顿，自动泊车救我狗命。没画线只要旁边有车都能识别（激光版才行）。 性价比太高了：豪华车底盘，双层夹胶玻璃，20个扬声器，其中两个是头枕扬声器。全景天幕带电动遮阳帘，电动掀背尾门，前后备箱都有很大下层空间，后座46反倒差不多全平，还带激光雷达。14万这个价格真的无敌。新央企诚意满满！ 如果预算10-15万，想买一台能装下全家、开起来不操心的车，闭眼冲A06准没错。当然，北方朋友慎选﹣-没热泵空调，冬天续航真得打对折！
【不满意】不满意的地方就是车机了，系统软件商城基本没有什么软件，音乐软件三个QQ网易酷我，视频只有一个优酷，而且不支持手机互联，启源其他车型好像行。希望可以以后OTA改进。还有高德地图绑定账号老是要重新绑定，不知道为什么。最后就是前备箱那个胶条，洗车后第二天必还有水（洗车那人不会帮你清理，你要要求他们，我忘记要求他们）不管车有没有开，我是洗车后跑过80码的第二天再看还是有点点水。 最后如果你想问15万内要不要买，我建议是必买。再往上加钱就看其他的吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】最后提车裸车价139900，充电桩减600，保险5180，大客户补贴1千，郑州首购补贴3千，懂车帝平台补贴1千，上牌费0元，落地也就14w左右，交车辆购置税、选号上牌，我是全程在交管12123平台办理的，效率非常快。因为11月6号出厂的车都支持免查验。4s店赠送原厂脚垫，头枕，实体按键，遮阳伞，充电枪，放电枪，太阳膜，整车保养券2张。赠品等了大概1周，销售刚发通知让我去店里领。
【不满意】向其他车友了解到，一个共同的小问题，就是按喇叭是会有一些延迟！总感觉不跟手，慢半拍，车机里也没有对应的设置选项。求解？
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【其他】

【满意】最满意的当属它的空间和座椅了，本来准备买B01的，家人觉得空间太小就放弃了。后来带去试驾A06，瞬间就喜欢上它的座椅和空间
【不满意】最不满意的就是220电源居然没有下放，还有电池没用宁德时代或者中创新航的电池，至于他人说的热泵，广东地区要不要无所谓了。
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【其他】

【满意】最满意是购车进度和颜值，首发赶上省补重新开放，争分夺秒。 购买历程：今年9月，我偶然在公众号上刷到一篇关于长安新混动轿跑的谍照文章，那溜背造型一下子就把我勾住了。从那天起，我就天天泡在视频号上看各种路透照片和碎片信息，越看心越痒。 9月28号官方发布会那天，我准时蹲直播，看完配置心里基本有了七八成把握。没多犹豫，10月4号就在官方小程序去下了订。但真正的考验是等待——价格一直没最终公布，那种感觉就像考试等成绩。 等待期间，去线下4S看了实车，真的就一眼钟情，再难忘怀，我前后试驾了三次。 第一次主要感受底盘，过减速带时“砰砰”两声干净利落，比我开过的很多同级车都扎实； 第二次专门体验了高架快速路的智驾和动力，后段动力储备比我想象的足； 第三次带着家人去，老婆对后排空间和掀背尾门特别满意。三趟试驾下来，心里最后那点犹豫也消了。 11月初最终价格发布会那晚，我七点就守在手机前。价格一出，比我预期的还低些，发布会还没结束，我就找销售立马锁单，生怕手慢。现在想想那几分钟，心跳都快了几分。 惊喜的是，效率出乎意料。11月15号销售就通知车到店，16号提车，17号直接上牌。从关注到开上路，靠两个月的关注，算是尘埃落定。 如果让我总结为什么选它，大概是：外观对了眼，底盘试对了味，空间满足了家需，价格触到了心动线。那些在网络上反复对比参数、在4S店来回试驾的日子，最终都化为了握住方向盘时的一句：“这车，选对了。” 还有一些小巧思： · 磁吸眼镜盒：主驾驶头顶有个带磁吸的眼镜盒，放取墨镜特别稳当，不会哐当响。 · 隐藏式挂钩：两侧B柱上藏着可以折叠的挂钩，买了汤汤水水的外卖挂上去，再也不怕洒了。 · 无处不在的储物格：中控台下面巨大的镂空、门板上的大槽，随身带的手机、钱包、纸巾都有地儿放，特别能“装”。
【不满意】无疑是这个18寸轮毂了，还是后悔没上19寸，小怨念.....性价比算啥，好看才是一辈子的，只能安慰自己，后面换轮胎会便宜的。 然后就是全系缺席的热泵空调，空调系统真的很耗电。 最后就是高速的风噪，nvh很一般 跑高速的时候，无框车门的风噪确实明显一些。 另外一些系统上的不满意： 后视镜调节藏在屏幕里：想调个后视镜，还得先进入车机系统的二级菜单，没有实体按键或摇杆来得直接。 全景影像清晰度一般：倒车影像的摄像头像素不算高，画面看起来有点模糊，在非常狭窄的地方心里会没那么有底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间是真的够顶，2922mm 轴距没白给。我 175cm 身高，坐后排膝盖离前排座椅还有两拳多，翘二郎腿完全没问题，纯平地台设计也贴心，中间坐人不用别扭地岔开腿。2、后排 145 度电动调节太香了，上次带爸妈长途出行，老妈半躺着睡了一路，说比家里沙发还舒服，主驾的按摩功能跑高速时开着，腰也不酸了。3、高速开着稳，动力响应很线性，运动模式下超车特别有底气，之前在高速上遇到辆开着智驾的比亚迪秦 L，一脚电门就超了，全程没顿挫感。4、智能座舱上手简单，语音控制挺灵敏，不用唤醒就能喊它调空调、切歌，基本常用功能都能语音搞定，开车时不用低头按屏幕，很方便。
【不满意】1、最膈应人的就是不送充电桩，连随车充都没有！提车头半个月，我天天跑外面快充，又费钱又耽误时间，等了一周权益发布599下单，又各种电网等通知，太影响体验了。2、方向盘有点偏大，单手打方向时握持感一般，而且方向有点过于灵敏，高速容易跑偏。3、高速上 100 码以上风噪挺明显，主要集中在 A 柱附近，关了音乐也能听到，水泥路面行驶时还有点共振，噪音比柏油路大不少。4、溜背造型虽然好看，但牺牲了点后排头部空间，我 185cm 的朋友坐后排，坐直了头顶会碰到车顶，得稍微低着头才舒服。
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【油耗】
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【性价比】
【其他】