网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽境 » 2026款 450TSI 四驱旗舰 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2980mm轴距+L2智驾,家用自驾全能,这台合资SUV太香了!
【不满意】前面后面灯早上起来会有水蒸气,希望厂家改进!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆外观大气,整体车身尺寸比较宽敞前排比较霸气,比老款的看着更霸道驾驶的过程中视野更加宽广,前排屏幕增大了。又增加了一个副驾的小屏幕。可以看电影。 娱乐性更好。给副驾带来了很多方便
【不满意】车身确实比较大,我停车比较费劲,油耗的话相对较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我觉得最满意的地方之一一定是它的外观,虽然它的车身长度都近米多了,车身宽度也达到了2米,但是整个车身比例非常协调,再加上这种圆润的车头和车尾让整个外观充满了运动感。
【不满意】它是价格上没有优惠的,虽然送了东西很多但是价格上没有让步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1736公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名副其实的“移动家庭堡垒”全新揽境最让我满意的一点,是它真正将“大家庭出行”的概念落到了实处。周末带上一家人,加上满满的野餐装备、孩子的自行车,揽境都能轻松吞下。这种“无论带什么、带谁都装得下”的底气,是它作为家庭核心用车最闪亮的标签。
【不满意】当然,有得必有失。最不满意的部分出现在密集的市区通勤中。在狭窄的老城区街道、紧凑的商场停车场里,确实会带来一些压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 30.84万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第五代机皇的确给力,稍踩油门就有响应,提速很快,对超过2吨的纯燃油车来讲,还是非常满意的。
【不满意】开了才138KM,基本市区,表显20L/100KM,还是超出预期,就看后期表现了,估计综合油耗不会低于10个。车重摆在那里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全家出行做5座车满足不了了,换这个揽境可以,这样放价能一家老小一起出去,不错
【不满意】价格虽然已经满意了,但是要是能再便宜那岂不是锦上添花了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】原来家里有一辆探歌,添了二胎之后一家四口加上老人实在是坐不下。看了揽境很久了,一直在等新款上市,新款的外观比老款大气多了!前脸的灯带和发光logo 是我最喜欢的,矩阵式大灯很智能,侧面车身的造型也更加修长,整个外观看起来霸气侧漏又稳重。
【不满意】还是比较担心油耗问题,现在刚提车不久,油耗在10个左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纠结了好久终于下手了,新款揽境是真没让我失望。前脸的格栅和灯组搭配着,比老款看着精神多了,中控的屏幕操作起来也顺手,科技感一下就上来了,选它没毛病。
【不满意】本来以为新款空间能再优化下,结果第二排中间的过道有点窄,上下第三排的时候得稍微侧着点身,这点还是有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 云南-德宏傣族景颇族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先跟大家讲讲我的购车经历。之前开的小车,空间小,每次全家出行都很局促。所以换车就想一步到位,买个空间大、舒适性好的SUV。看了好多款,像某兰达空间不够大,某锐界内饰质感欠佳,都不太满意。直到遇到全新揽境,它简直就是为我们家量身定制的!
提车已经有几天时间了,开着它出门,那回头率真不是盖的!方正的车身线条,配合全新的点阵式中网和犀利的矩阵大灯,整体造型稳重大气又不失时尚感,辨识度超高。每次停在停车场,都能感觉到它独特的气场。
一坐进车内,那种宽敞感真的太赞了!我175的身高,坐在驾驶位,头部和腿部空间都十分充裕,完全没有压抑感。车内软质材料包裹很多,座椅的皮质触感细腻,缝线精致,一看就是花了心思的。方向盘加热和座椅通风功能超实用,冬天不怕手冷,夏天后背也能保持干爽,对我这种爱出汗的人来说,简直是福音!二排独立座椅还能前后滑动,调整到合适的位置,长途旅行也能舒舒服服地休息。不过,车门储物格有点浅,放矿泉水瓶容易倒,要是能再深一点就更好了。
【不满意】油耗方面,目前高速跑下来百公里大概9个油左右,城区跑油耗能到10个左右,城区跑比较费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提了 2026 款 450TSI 四驱旗舰 6 座的全新揽境,到现在也开了有一小段时间,跑了几百公里了,各种路况都体验过。这车真的是让我又爱又 “恨”,下面就给大伙好好唠唠,给正在考虑这款车的朋友一些参考。
最满意
动力强且油耗友好
这台 450TSI 的发动机动力真的没得说!搭载的第五代 EA888 2.0T 发动机,有 272 马力,400N・m 的扭矩。平时在市区里,绿灯一亮,轻点油门,车就轻快地窜出去了,超车那叫一个轻松,毫无压力。跑高速的时候更给力,120km/h 之后再想加速,只要深踩油门,推背感立马就来,轻松完成超车动作。这一点太让我满意了。
【不满意】车大带来的停车困扰
揽境的车身尺寸确实大,这在带来宽敞空间的同时,也带来了一些烦恼。比如停车,每次在商场那种停车位比较紧张的地方停车,都得小心翼翼的。虽说有 360 度全景影像和自动泊车辅助,但有时候车位比较窄,还是得自己反复调整,才能停进去。而且,车长 5 米多,在一些老小区,道路本身就不宽,会车的时候也得格外小心,有几次差点就蹭到旁边的车了,这对于开车技术不太熟练的人来说,真的是个挑战。
内饰细节有待提升
车内的整体内饰设计和质感其实还不错,软包、缝线工艺等都能体现出一定的档次感。但有些细节方面,我觉得还有提升的空间。比如说,中控台下方的一些塑料件,质感比较一般,敲起来声音比较空洞,感觉和整车的定位不太相符。还有车门上的一些按键,手感偏硬,按下去的时候反馈不够清晰,操作起来不太顺手。另外,新车刚提回来的时候,车内异味还是比较明显的,虽然这几天一直在通风,但还是能闻到一些味道,估计得散味一段时间才行。
车机系统偶尔卡顿
在使用过程中,偶尔会出现卡顿的情况,希望后续通过系统升级能解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】