网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽境 » 2026款 450TSI 四驱旗舰 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】初次在4S店见到实车,其磅礴而内敛的外观设计立刻留下了深刻印象。超过五米的车长与近三米的轴距,赋予了它沉稳大气的体态,贯穿式尾灯则增添了精致的科技感。
【不满意】油耗稍微有点点高哈
车辆在行驶中,特别是高速路段,胎噪较为明显。
虽然21寸轮毂提升了视觉效果,但与之搭配的轮胎可能并非侧重静音性能,导致车内静谧性受到影响。此外,在涡轮增压器介入前的起步阶段,发动机噪音相对明显,并伴有轻微的延迟感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众全新揽镜450六座旗舰版,非常完美的一次购车体验!完全满足我的一切需求,还有我没想到的意外惊喜。
经过十余年摇号不中的漫长磨难,决定不再等待了,先买辆河北牌照的燃油车用于全家长途旅行(原来都是租神州租车的威然)。要求外观大气、动力强劲、安全性高、乘坐舒适,有四驱功能、360°全息影像、定速巡航……空间大,能满足长距离、长时间旅行的空间要求。
在网上预约了一下试驾想先试试车,一汽大众的朱先生就主动联系了我,知道我的需求后安排4S店的销售顾问与我联系,没想到他能开车60多公里上门试驾。我们全家人一起看了看车,试驾了十公里左右就干脆利索的当场下订单完成购车。
在北京磨合了一千公里后,现在开始全家四个人两个月以上的长途旅行。四个行李箱、两个双肩背包、一个轮椅,还有一些零碎东西,后备箱依然绰绰有余。
现在跑了有三千多公里了,越来越满意全新揽镜!动力强劲提速快、操控性好油耗低、乘坐舒适空间大……
尤其是HUD抬头显示功能不用低头看仪表盘了,行车更安全。蓝牙钥匙可以用手机控制车辆,不用随时携带车钥匙。越野模式时上坡有劲、下坡缓降。定速巡航时真正能定速,长下坡也不会超速,能始终按照限速跑;遇到前车还能自动减速,跑高速只需控制方向就行了,非常轻松!……
全新揽镜让我们全家都非常喜欢、越来越满意!
【不满意】最满意的是空间大,最不满意的也是空间大(停车入位不容易)。好在有全息影像和自动泊车功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我看大家都喜欢空间大,动力大什么的,嘿嘿我就很直接,我就是很喜欢德系的大SUV,而且这一款是厂家直销 意思就是老家安徽和浙江这边基本价是一样的,不搞那些花里胡哨的指导价优惠补贴什么的,而且这也是今年新上的车。销售说这是大众这个牌子下面目前最大尺寸的SUV了,完美符合我的大SUV的追求以及四口车市家庭出行的需求!点赞!年前买回去直接开回家过年,东西什么的也都装得下
【不满意】最不满意这个车内配置吧,实话实说兄弟们,有的时候看见别人豪车中控又好看又豪华的,花里胡哨归花里胡哨,哎呀还是好看。这么一显得我的这个车子中控台普通 朴实,咋说呢不知道咋说,虽然知道德系车就是这样子,外观好看,内饰吗就……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纠结途昂、锐界后,果断拿下全新揽境,开了俩月,真心越开越爱!
空间是真的顶!选的6座2+2+2布局,第二排独立座椅爸妈坐着直呼舒服,中间通道够孩子来回跑。我178cm坐第三排,膝盖离前排还有一拳多,短途完全不憋屈。后备箱常规状态塞3个登机箱,放倒第三排,露营装备、野餐食材全装下。车内储物也贴心,门板放保温杯、扶手箱藏零食,细节拉满。
【不满意】小缺点也说下:市区拥堵油耗13-14L/百公里,高速能降到7.5-8L,这个体重也算合理。自动紧急刹车有点灵敏,低速跟车偶尔突然刹停,吓一跳。车机导航偶尔绕路,还是得结合手机地图。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间是觉得让我满意的,2980轴距真的不是吹,第二排独立座椅,商务接待也可以,空间距离也很大,上车不用挪座椅,腿部空间富裕到能放小板凳。后背箱日常用也是可以的,如果东西多可以放倒第三排,装载力满满。
动力和四驱够顶,这么大的车开着不笨重。市区起步轻踩就走,完成没有大车发沉的感觉,高速超车给脚油瞬间就窜出去,变速箱降档积极,跑起来挺顺滑。
360°全景影像清晰度够高,停车、窄路会车,看的很清楚,省的喊人下车指挥。座椅通风加热,后排座椅按摩,老人孩子坐久也舒服。
【不满意】车身太大,市区操控还是有点压力。毕竟车长5.1米宽度2米,小区拐弯,侧方位停车考验技术,属于适应适应熟悉熟悉提高手感。
底盘调校偏舒适,但过减速带还是有点生硬,减震效果一般,不太柔和。
自动紧急剎车太灵敏,有点闹心。稍微近一点就猛刹车,不光吓我一大跳 还容易被后车追车,相关又不敢关。
还有电源接口不够多元,没有USB,有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】揽境450旗舰版的试驾感受,整体上符合甚至超越了一台家用旗舰SUV的期待。它在动力、空间、舒适科技配置上做到了高水准的均衡,开起来轻松,坐起来安逸。当然,它最大的优势还是那个能“装下全家幸福”的宽敞空间。
【不满意】城区油耗不低:在拥堵市区行驶,油耗可能达到13-15L/100km
车身大,不便:在狭窄路段行驶、会车、停车(尤其非标准车位)时不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整个车身线条好看,大气。还是挺满意。空间大,节假日家庭出行,简直不要太爽。
第五代发动机,相当满意,一直期待第五代发动机,终于等到啦。
【不满意】能说最不满意是价格嘛,能在便宜点就更好了。🙃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2980mm轴距+L2智驾,家用自驾全能,这台合资SUV太香了!
【不满意】前面后面灯早上起来会有水蒸气,希望厂家改进!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆外观大气,整体车身尺寸比较宽敞前排比较霸气,比老款的看着更霸道驾驶的过程中视野更加宽广,前排屏幕增大了。又增加了一个副驾的小屏幕。可以看电影。 娱乐性更好。给副驾带来了很多方便
【不满意】车身确实比较大,我停车比较费劲,油耗的话相对较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽境 |
| 购买车型 | 2026款 450TSI 四驱旗舰6座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我觉得最满意的地方之一一定是它的外观,虽然它的车身长度都近米多了,车身宽度也达到了2米,但是整个车身比例非常协调,再加上这种圆润的车头和车尾让整个外观充满了运动感。
【不满意】它是价格上没有优惠的,虽然送了东西很多但是价格上没有让步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】