揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰 6座

【满意】整个车看着线条很漂亮，很显档次感，开着出门感觉很有面子，再就是这第五代发动机真的很不错。
【不满意】优惠力度没有想象的大，我还以为快过年了买车能多便宜一些呢，结果和平常的优惠没啥区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我跟老婆在小县城开了家火锅店，算是踏实打拼的创业者，每天都要去批发市场采购新鲜食材。之前一直用面包车进货，装得多了怕不安全，遇上阴雨天更是麻烦，今年手里攒了些钱，就打算换台靠谱的大车，试驾完大众揽镜之后当场就动了心。
【不满意】不满意的地方就是新车内饰有轻微异味，虽然比同价位部分车型淡一些，但刚试驾那会还是能闻到，另外车身偏宽，在小县城的窄巷子会车时，得格外小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于入手了心心念念的全新揽境，提车开了快一周，忍不住来分享一下我的真实感受。 外观上，全新揽境气场拉满，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯，硬朗又大气，开在路上回头率超高。车身线条流畅，贯穿式尾灯晚上点亮之后辨识度拉满。 空间绝对是它的强项，七座布局完全不局促，第三排坐成年人也不会觉得压抑，周末带着一家老小出门露营，行李、帐篷通通都能装下，后备箱空间太能打了。 动力方面我选的是2.0T高功版本，日常超车轻轻松松，换挡平顺，开起来一点都不拖沓，家用完全足够。而且油耗也比我预想的低，目前百公里大概10个油左右，对于这么大的车来说我很满意。 内饰质感很棒，大面积软质包裹，悬浮中控屏科技感十足，车机系统流畅好用，语音识别也很精准，日常开车动动嘴就能控制空调、导航，非常方便。 总而言之，全新揽境就是为我们这种多人口家庭量身打造的，家用属性直接拉满，真心推荐给各位想要换车的朋友！
【不满意】大车油耗难避免，市区拥堵的话，大约在12到14，综合的话是9到11个左右，冬季的话会稍微比较高。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】初次在4S店见到实车，其磅礴而内敛的外观设计立刻留下了深刻印象。超过五米的车长与近三米的轴距，赋予了它沉稳大气的体态，贯穿式尾灯则增添了精致的科技感。‌
【不满意】油耗稍微有点点高哈 车辆在行驶中，特别是高速路段，胎噪较为明显。‌ 虽然21寸轮毂提升了视觉效果，但与之搭配的轮胎可能并非侧重静音性能，导致车内静谧性受到影响。此外，在涡轮增压器介入前的起步阶段，发动机噪音相对明显，并伴有轻微的延迟感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众全新揽镜450六座旗舰版，非常完美的一次购车体验！完全满足我的一切需求，还有我没想到的意外惊喜。 经过十余年摇号不中的漫长磨难，决定不再等待了，先买辆河北牌照的燃油车用于全家长途旅行（原来都是租神州租车的威然）。要求外观大气、动力强劲、安全性高、乘坐舒适，有四驱功能、360°全息影像、定速巡航……空间大，能满足长距离、长时间旅行的空间要求。 在网上预约了一下试驾想先试试车，一汽大众的朱先生就主动联系了我，知道我的需求后安排4S店的销售顾问与我联系，没想到他能开车60多公里上门试驾。我们全家人一起看了看车，试驾了十公里左右就干脆利索的当场下订单完成购车。 在北京磨合了一千公里后，现在开始全家四个人两个月以上的长途旅行。四个行李箱、两个双肩背包、一个轮椅，还有一些零碎东西，后备箱依然绰绰有余。 现在跑了有三千多公里了，越来越满意全新揽镜！动力强劲提速快、操控性好油耗低、乘坐舒适空间大…… 尤其是HUD抬头显示功能不用低头看仪表盘了，行车更安全。蓝牙钥匙可以用手机控制车辆，不用随时携带车钥匙。越野模式时上坡有劲、下坡缓降。定速巡航时真正能定速，长下坡也不会超速，能始终按照限速跑；遇到前车还能自动减速，跑高速只需控制方向就行了，非常轻松！…… 全新揽镜让我们全家都非常喜欢、越来越满意！
【不满意】最满意的是空间大，最不满意的也是空间大（停车入位不容易）。好在有全息影像和自动泊车功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我看大家都喜欢空间大，动力大什么的，嘿嘿我就很直接，我就是很喜欢德系的大SUV，而且这一款是厂家直销 意思就是老家安徽和浙江这边基本价是一样的，不搞那些花里胡哨的指导价优惠补贴什么的，而且这也是今年新上的车。销售说这是大众这个牌子下面目前最大尺寸的SUV了，完美符合我的大SUV的追求以及四口车市家庭出行的需求！点赞！年前买回去直接开回家过年，东西什么的也都装得下
【不满意】最不满意这个车内配置吧，实话实说兄弟们，有的时候看见别人豪车中控又好看又豪华的，花里胡哨归花里胡哨，哎呀还是好看。这么一显得我的这个车子中控台普通 朴实，咋说呢不知道咋说，虽然知道德系车就是这样子，外观好看，内饰吗就……
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【性价比】
【其他】

【满意】纠结途昂、锐界后，果断拿下全新揽境，开了俩月，真心越开越爱！ 空间是真的顶！选的6座2+2+2布局，第二排独立座椅爸妈坐着直呼舒服，中间通道够孩子来回跑。我178cm坐第三排，膝盖离前排还有一拳多，短途完全不憋屈。后备箱常规状态塞3个登机箱，放倒第三排，露营装备、野餐食材全装下。车内储物也贴心，门板放保温杯、扶手箱藏零食，细节拉满。
【不满意】小缺点也说下：市区拥堵油耗13-14L/百公里，高速能降到7.5-8L，这个体重也算合理。自动紧急刹车有点灵敏，低速跟车偶尔突然刹停，吓一跳。车机导航偶尔绕路，还是得结合手机地图。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是觉得让我满意的，2980轴距真的不是吹，第二排独立座椅，商务接待也可以，空间距离也很大，上车不用挪座椅，腿部空间富裕到能放小板凳。后背箱日常用也是可以的，如果东西多可以放倒第三排，装载力满满。 动力和四驱够顶，这么大的车开着不笨重。市区起步轻踩就走，完成没有大车发沉的感觉，高速超车给脚油瞬间就窜出去，变速箱降档积极，跑起来挺顺滑。 360°全景影像清晰度够高，停车、窄路会车，看的很清楚，省的喊人下车指挥。座椅通风加热，后排座椅按摩，老人孩子坐久也舒服。
【不满意】车身太大，市区操控还是有点压力。毕竟车长5.1米宽度2米，小区拐弯，侧方位停车考验技术，属于适应适应熟悉熟悉提高手感。 底盘调校偏舒适，但过减速带还是有点生硬，减震效果一般，不太柔和。 自动紧急剎车太灵敏，有点闹心。稍微近一点就猛刹车，不光吓我一大跳 还容易被后车追车，相关又不敢关。 还有电源接口不够多元，没有USB，有点不方便。
【空间】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】揽境450旗舰版的试驾感受，整体上符合甚至超越了一台家用旗舰SUV的期待。它在动力、空间、舒适科技配置上做到了高水准的均衡，开起来轻松，坐起来安逸。当然，它最大的优势还是那个能“装下全家幸福”的宽敞空间。
【不满意】城区油耗不低：在拥堵市区行驶，油耗可能达到13-15L/100km 车身大，不便：在狭窄路段行驶、会车、停车（尤其非标准车位）时不方便
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车身线条好看，大气。还是挺满意。空间大，节假日家庭出行，简直不要太爽。 第五代发动机，相当满意，一直期待第五代发动机，终于等到啦。
【不满意】能说最不满意是价格嘛，能在便宜点就更好了。🙃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】