网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9T » 2025款 纯电 四驱Ultra » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.78万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车大半年了,我很满意,好开,有小艺智驾出行也更安心了,油车换了电车后开车变享受了,省钱又省心,一百多公里也说走就走了,不再有距离焦虑,带上家人出行也更安心,家人乘坐感也很好,出游次数增加了很多,我个人和家人都很喜欢这款享界S9T,喜欢它的主动安全和智驾功能,科技感也满满,小艺语音就能控制整辆车,方便又高效,我家娃超爱电动门和投影游戏,平常开车也不用担心娃在车里坐不住,可以听歌看动画片,还可以按摩睡觉,车内空间很大,车上还有零重力座椅,夏天出去玩还可以冻几根冰棍吃,别提有多爽了,虽然是一辆车,它不仅能提高家庭幸福感还能安全守护我们,真的很值的,安全才是最大的豪华!希望大家都能拥有安全且喜欢的车~
【不满意】最不满意的:我还是192线速激光雷达,我也想要896线速激光雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在开的是一台老款车型,几乎没有智能配置。试驾享界S9T后,360°全景影像、透明底盘这些功能让行车安全感提升不少,配置对比老车优势很明显,当场就有订车的想法。作为中大型轿车,车内乘坐空间表现不错,前后排都很舒适,后排腿部余量充足,跷二郎腿完全没问题。不管是日常家用出行,还是我平时商务接待客户,空间和气场都够用。车子整体尺寸偏大,车内空间宽敞舒适,但车身两侧盲区比较明显,行驶时对车头位置的判断需要适应,对驾驶熟练度有一定要求。试驾时全程在市区拥堵路况行驶,用时半小时左右,里程十几公里,车内还开启影音等用电设备,整体电耗控制不错,电量仅下降3%,续航表现让人满意。Ultra版本可以选装电子外后视镜,科技感更强。我个人还是更偏向传统后视镜,担心电子后视镜后期故障维修成本偏高。车内整体质感很不错,用料和氛围营造到位,豪华感突出。全车25个扬声器带来的环绕音响效果出色,影音体验很好。我试驾的是顶配版本,裸车价36.98万,综合配置来看性价比尚可。门店有对应购车优惠,具体可以到店详细咨询对比。智能辅助驾驶功能实用性很强,开启后大部分路况可以自动辅助行驶。不过出于安全考虑,需要偶尔轻扶方向盘,否则系统会持续发出提醒,整体智能化体验符合预期。
【不满意】车辆车顶线条偏低,虽然外观更好看,但头部空间实用性稍微受点影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在同级车型里充电效率表现不错,电量30%充至80%只需十几分钟,补电速度很快。入门版和顶配版的核心差异不算大,基础舒适配置、智能驾驶功能基本都有配备,日常使用完全够用,主要差别体现在一些进阶科技和个性化选装配置上。
【不满意】我个人觉得外观设计家族感太强,辨识度不高,缺少专属亮点,这点略微有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车配备可调节空气悬架,能自由调整车身高低和软硬程度,可根据路况和个人习惯切换,整体驾乘舒适度很不错。
【不满意】要说不满意的地方,就是21英寸轮毂需要额外加15000元选装,这个选装费用偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在30多万价位的车型里,享界S9T的标准续航能做到701km以上,整体续航表现比较突出。前段时间我亲自试驾了这款车,聊聊自己最真实的用车感受。
【不满意】个人不太习惯它的隐藏式门把手,虽然外观看着精致,但我总担心安全性问题,还是更偏向传统拉手的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我打算换台车,兼顾家用和日常出行,带着家人对比了不少车型,从合资到国产、SUV到轿车都有了解,最后试驾了享界S9T,整体很贴合我们一家人的用车需求,智能配置和驾乘质感是我最认可的地方。
【不满意】整车体验下来各方面都不错,就是定价超出了我的购车预算,入手会有一定经济压力,不过综合考虑后也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】结完婚之后,就琢磨着换台新车。把家里之前那台老油车卖了,拿着钱准备入手一辆新能源。前不久,我去试驾了享界S9T,说实话,还真有点心动了。
【不满意】就是车内的功能有点复杂,虽说都很高级,但一时间还真有点适应不了,不太熟悉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】谁说女孩子就不配拥有一台大车?自从享界S9T上市之后,我就一直对这车十分关注。前几天,我约着朋友一起去试驾了一番,感觉相当不错。我再等等优惠,就准备订车啦。
【不满意】主要就是这车车身确实有点大,我一个女孩子,本身开车技术就不是很好,第一次开这车没什么经验,开起来还真有一点压力呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一点不用担心它的续航问题。虽然只是试驾,但这车配备的800V高压快充已经给我十足的底气了。就现在这天气,偶尔还会降到零下温度,销售说这车的续航也不会有太大折扣。
【不满意】这个电子后视镜虽说是个黑科技,但我一下子还没适应。一到晚上,就感觉画面像夜视仪一样,有点不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 纯电四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对我们这样的中产家庭而言,不到四十万就能买到这样一台既体面又实用的车,性价比着实让人心动。之前我一直关注着奥迪A6的旅行版,但考虑到它是进口车,光税费就要好几万,实在觉得不太划算。所以,享界S9T这款车让我相当满意。
【不满意】车子的漆面颜色确实非常好看,不过我就有点担心,万一以后不小心磕着碰着了,是不是只能去4S店补漆了?这只是我目前的担忧,具体怎么样还不太清楚,如果有了解的车友,欢迎给我留言分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】