五菱之光新能源 2025款 305km 进取型

【满意】在空间方面，五菱之光新能源汽车表现出色，小巧方便，家用代步很划算
【不满意】1、刹车异响和悬挂系统偏硬。2、空调制冷效果不佳。3、车隔音差到令人发指（在市区路段）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电耗是真的低，续航达成率过100%，拉点货是空间真可以。
【不满意】轮胎有点小，底盘需要加个保护板，电机功率再大点，中控台加个大屏就更好了，不过动力也够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是它的“实用性”和“低成本”。作为拉货用的车，它装货能力远超我预期，后排座椅一拆，装两三个大纸箱或者几箱货物完全没问题，有时候拉点轻量的建材也不费劲，对做小生意的人来说太刚需了。而且用电成本是真低，家里装了充电桩，充一次电才十几块钱，能跑小两百公里，比开燃油车每天省二三十块油钱，一个月下来可不是小数目，这性价比直接拉满。另外，车身小在市区穿梭特别灵活，不管是窄胡同还是老小区的停车位，随便找个空就能停，再也不用为找车位绕半天，这点太省心了。
【不满意】唯一不满意的就是内饰，没有之一。整个内饰全是硬塑料，摸哪儿都是冰凉的硬邦邦材质，冬天开车手碰到门板还得瑟一下，夏天晒久了塑料味还会重一点，得开窗散半天味。而且内饰设计也特别简单，除了基础的仪表盘和空调按钮，啥多余的装饰都没有，看起来有点“廉价感”，有时候拉客户，客户坐副驾还会随口问一句“这内饰咋这么素”，多少有点没面子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，整体看起来十分小巧大气，车身比例协调好看着就很结实耐看
【不满意】车辆噪音问题，这个车的轮胎和后减震都很差，这车在城市内低速行驶还好一点，速度超过60公里/小时以上时，胎噪、风噪声音大且不稳当影响乘坐体验，还有就是空间上还是觉得小了些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车小巧好开，价格也亲民，购车时免购置税，还搭载了快充功能，外观看起来霸气又时尚，日常代步觉得挺好的
【不满意】内饰用料比较差，塑料感强，还有空间方面觉得还是小了些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的只有空间！除了空间一无是处！也就是奔着空间和五菱的名气去买的，没想过一两天电机就坏了
【不满意】买车第二天就接到售后电话说后台报故障让回店检查。当时离店有60公里所以第三天就赶紧开回去检查了这一查问题大了需要更换驱动电机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是性价比高，平时在市区跑的多所以考虑买一款纯电动的车，看了几款车都感觉这款车最适合我，而且续航长跑个260公里没问题，代步使用挺方便的，这个价位来说性价比是比较高的
【不满意】最不满意的地方是车的噪音控制还有待提升，车速在80km/h时车内交流还是比较明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】尺寸小小的，内部空间很大，后视镜还预留了USB取电口，接行车记录仪很方便
【不满意】储物空间太少了，没有副驾驶储物盒，没有扶手箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】