网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰CLA新能源 » 2025款 300L 超长续航领智版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 24.9万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1月份阴差阳错,购买了电的cla,网上一直都说bba的电车比较差,我也是先考虑了特斯拉的3。单某天试驾了一次cla,还不错,人机交互、能耗、智驾。果断选择
【不满意】没啥不满意吧,要说最不满意的是就俩空间相对较小,单A级车这个空间实属不错了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.56万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注这台纯电 CLA 很久,专门到店深度试驾体验,整体超出预期,分享给正在看车的朋友。
最满意
1,颜值依旧是同级天花板
无框车门 + 大溜背造型,封闭式星辉格栅很有纯电气质,AMG 运动包围 + 贯穿式尾灯,白天精致高级,夜晚灯光点亮辨识度拉满。车身比例舒展,风阻低,不管停在路边还是开在路上,回头率都很高。
2,超长续航真的无焦虑
CLTC 866km 续航表现很实在,城市通勤一周一充完全够用,就算跑长途也不用频繁找充电桩。800V 高压平台快充很方便,10 分钟能补能不少,高速出行心里很踏实,电耗控制也很合理。
3,豪华感与智能感兼顾
奔驰内饰做工一如既往在线,软质包裹 + 氛围灯质感到位,三联屏设计科技感足,MB.OS 系统流畅好用,语音控制响应快,日常用车便利性很高。座椅舒适性不错,长时间乘坐也不会累。
4,好开易上手,底盘很奔驰
后置后驱调校沉稳,底盘紧致有质感,过颠簸路面过滤干净,转向轻盈精准,女生也能轻松驾驭。没有部分电车的突兀感,驾驶感受平顺线性,很适合日常城市代步。
5,配置实用不鸡肋
领智版该有的配置都配齐,领航辅助驾驶、360° 全景影像、座椅加热 / 记忆、全景天幕,日常高频使用功能一应俱全,安全与舒适都兼顾,家用、通勤都合适。
【不满意】无框车门高速行驶风噪略明显,属于正常范畴;
车机功能丰富,刚接触需要简单适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.6万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电CLA全国统一价格,省去了划价的麻烦,这是我挺意外的,心里踏实不用担心买贵了,先说外观我觉得晚上奔驰标亮起情绪价值拉满了,辨识度真高,这车开起来也还不错,跟油车的变化不大,没有眩晕感,续航里程也能接受,866公里的续航实际能跑600左右周边自驾旅游还是没有续航焦虑的,希望以后还能给我惊喜
【不满意】因为是轿跑后排头部空间有点紧凑,其他还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.6万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是既有奔驰的档次感,又好开还省钱。颜值、牌子、日常代步全都兼顾到了,没有续航焦虑,家用、通勤、兜风都合适,性价比真的很高。
【不满意】本以为能挑出点毛病,整体体验下来,各方面都挺香,没什么可吐槽的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.56万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】抛开参数不谈,这台车最打动我的就是整体驾乘的高级氛围感。纯电行驶的静谧性特别优秀,日常上下班堵车,坐在车里特别放松,隔绝外界嘈杂。后驱底盘开着很扎实,整车调校偏向温和,日常通勤、短途出游都很惬意。加上独特的轿跑造型,日常出行自带精致感,用电代步花销很小,长期开着没有经济压力,代步体验感拉满。
【不满意】实际用车里,有几个地方还是不太适应。刹车脚感偏柔和,初段制动反应偏慢,需要一点时间适应;A 柱角度偏倾斜,日常转弯会稍微遮挡视野
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.56万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】日常上下班长期代步,最喜欢这台车带来的安静与松弛感。全程纯电行驶,没有任何发动机噪音,车内环境特别安静,早晚高峰堵车也不会烦躁。整车的豪华氛围感很到位,上手就有一种精致的出行体验。日常用电出行特别省钱,续航够用,不用频繁充电,整体开着省心又舒服,单纯代步真的很合适。
【不满意】车内的娱乐功能比较简单,玩法不多,对于喜欢丰富车载娱乐的人来说,会觉得有点单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.56万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】输出线性,电门跟脚,起步、超车都很从容。悬挂偏运动,滤震到位不松散。日常开续航挺实,通勤基本不用频繁充。静谧性不错,比多数电车好
【不满意】前排没问题,溜背造型导致后排头部偏紧、路噪还是能感觉到,不算顶级。如果经常满员坐后排,建议慎重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.56万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】比较均衡豪华纯电轿跑,好开平顺,有奔驰的质感,续航和能耗很实在。外观是经典溜背+无框车门,颜值在线,回头率高。内饰三连屏科技感足
【不满意】无框车门+轿跑造型,风噪、路噪偏大,高速更明显。座椅偏硬,长途舒适性一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.56万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】女生最看重的还是颜值,奔驰的设计还是很出圈,比国产的模仿的设计有特点,轿跑溜背线条搭配无边框车门,简约又运动,低调老钱,我就喜欢这种。日常就是上下班、购物、接送小孩,操作灵活比较拉风。
【不满意】后排空间会比较小,但是没关系,我这车不是专门用来拉人的,更多是取悦自己。高速风噪有点大,但还好车窗一关基本没啥声音。车机的娱乐生态不如国产电车丰富,不过个人基本用carplay比较多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰CLA新能源 |
| 购买车型 | 2025款 300L超长续航领智版 |
| 裸车购买价 | 28.75万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选这台车完全是冲着 “省心 有质感” 来的,日常开下来最舒服的就是不用费心。纯电开车没有发动机的噪音,也没有换挡的顿挫,上车点火就能走,特别顺畅。颜值也不张扬,溜背 无边框车门,看着精致但不浮夸,开出去既有面子,又不会太扎眼。最省心的是用电成本,比之前开油车省太多,一个月电费也就几十块,而且续航够扎实,不用天天想着充电,日常代步太适配。
【不满意】吐槽点其实很实在,首先是后排,真的只适合应急,我朋友 175cm 坐进去,头顶都快碰到车顶了,长途坐肯定不舒服。然后是座椅,虽然坐着软,但长时间开高速,腰部支撑有点不够,会腰酸。还有无边框车门,好看是好看,但雨天开窗会有少量雨水飘进来,而且高速风噪确实比普通车门明显,得开点音乐盖一盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】