| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 四驱标准版 |
| 裸车购买价 | 26.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一周了，趁着新鲜劲儿还没过，来聊聊这台理想i6。
最满意：驾乘体验以及智能化，不愧是第一梯队的智能化水平，智驾体验也是相当不错。
【不满意】最不满意：可能是短车头的原因，驾驶过程中是看不到车头的，需要一定时间去习惯，另外可能是四驱的原因，感觉电耗略高，内饰氛围灯在晚上的时候也比较单调，少了些氛围感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 四驱标准版 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.【充电体验】：充电速度体验非常好，20%-90%充电15分钟内搞定。另一方面充电桩还是比较多的，包括高速和市区都够用，基本没有遇到需要排队的时候。
2.【乘坐体验】：大沙发的体验绝非浪得虚名，包裹感及柔软度都很棒，腰部支撑也很充足，长时间开车也不会累。
3.【交互体验】：车机的交互体验以及语音理想同学的交互体验绝对是第一梯队的，交互的流畅度、准确度都很令人满意。
【不满意】1.【音响】：不满意的原因来源于高期待，我是加装了铂金音响，并且用了调音大师，尝试了收藏量前排名前五的调音大师设置，但始终觉得没有达到满意的地步，而且调音大师出来的声音比较大，5%的音量就已经很大了，但声音不够细腻。所以没加装的好像也没太有必要了。
2.【智驾】：综合智驾水平属于第一梯队，但是对一些细节还待优化，比如过红绿灯进入下一个路口会偏左，对车道中间矮的栏杆识别精准性不足，过路口遇到车辆不够果断等等，相信后续通过OTA会完成优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 四驱标准版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力比得过我开的L9，空间比的过L7，还有什么理由不选？用试驾车跑了100多公里，市区高速都试了，大概综合打个8折以上，很满意
【不满意】续航虽折损低，但是公里数太少了，怎么也得cltc800起吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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