理想i6 2025款 四驱标准版

【满意】作为开了 11 年雪铁龙 C4L 的油车老炮，换车时本以为会纠结许久，没想到理想 i6 四驱版一亮相，我 30 秒就锁单了。如今提车 10 天跑了 800 多公里，从最初的忐忑到现在的离不开，这台 27 万落地的纯电 SUV 给了我太多惊喜，今天就好好交份作业。​ 静谧性与智能化双杀​，最让我震撼的是静谧性与动力的反差感。以前开油车，转速一过 2000 转发动机噪音就很明显，而 i6 的双电机四驱系统启动时几乎悄无声息，关上窗户瞬间隔绝了外界杂音。上周雨天跑高速，胎噪和风噪控制得远超预期，配合选装的铂金音响，放首老歌简直是移动音乐厅。​智能化更是碾压老车。理想同学的语音控制太灵敏，“打开后排空调”“导航到郊野公园” 张口就应，连 “把副驾座椅调至最低” 这种精细指令都能精准执行。VLA 自动驾驶在环路用上了，加减速比我自己开还平顺，就是遇到加塞会有点保守，但安全性拉满。​
【不满意】小遗憾难掩整体优秀​，鸡蛋里挑骨头的话，前备箱和停车是小痛点。虽然前备箱容积不小，但没有电动开启，敲击感应偶尔失灵，关箱还得用手掌按压，总担心把车漆按出印子，已经在看加装自吸装置了。另外车长接近 5 米，以前一把进的车位现在得揉两把，还好 360 度影像清晰度极高，新手也能轻松拿捏。​ 新车味也得提一嘴，棕色内饰质感是好，但前三天味道确实有点呛，每天开窗通风才慢慢散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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