理想i6 2025款 四驱标准版

【满意】作为20多年油车的老司机，理想给我最大的感受就是舒适，无论是智能座舱还是辅助驾驶都给了我很好的情绪价值，在视线不好的傍晚或者是拥堵情况下打开智能驾驶，的确是省心省力。
【不满意】1.前备箱缺失电吸关闭容易脏手。2.皇后座椅有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为开了 11 年雪铁龙 C4L 的油车老炮，换车时本以为会纠结许久，没想到理想 i6 四驱版一亮相，我 30 秒就锁单了。如今提车 10 天跑了 800 多公里，从最初的忐忑到现在的离不开，这台 27 万落地的纯电 SUV 给了我太多惊喜，今天就好好交份作业。​ 静谧性与智能化双杀​，最让我震撼的是静谧性与动力的反差感。以前开油车，转速一过 2000 转发动机噪音就很明显，而 i6 的双电机四驱系统启动时几乎悄无声息，关上窗户瞬间隔绝了外界杂音。上周雨天跑高速，胎噪和风噪控制得远超预期，配合选装的铂金音响，放首老歌简直是移动音乐厅。​智能化更是碾压老车。理想同学的语音控制太灵敏，“打开后排空调”“导航到郊野公园” 张口就应，连 “把副驾座椅调至最低” 这种精细指令都能精准执行。VLA 自动驾驶在环路用上了，加减速比我自己开还平顺，就是遇到加塞会有点保守，但安全性拉满。​
【不满意】小遗憾难掩整体优秀​，鸡蛋里挑骨头的话，前备箱和停车是小痛点。虽然前备箱容积不小，但没有电动开启，敲击感应偶尔失灵，关箱还得用手掌按压，总担心把车漆按出印子，已经在看加装自吸装置了。另外车长接近 5 米，以前一把进的车位现在得揉两把，还好 360 度影像清晰度极高，新手也能轻松拿捏。​ 新车味也得提一嘴，棕色内饰质感是好，但前三天味道确实有点呛，每天开窗通风才慢慢散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的点 空间 性价比高 配置拉满 首销权益友好
【不满意】不满意的点 轮毂21寸过减速带不敢快比较颠 前备箱关闭需要手动 不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：对这辆车最满意的就是避震系统，这么举个例子，很多坑坑洼洼的路，i6都能平稳渡过，这应该多亏于这个四驱版本的腔悬架系统，买这个版本还是值了
【不满意】没啥特别的不满意，就是买车没啥活动，理想的营销还是要多送点福利
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、二排皇后座，脚搭上去非常享受，而且放倒前排后，不需要单人床垫，也可以开启单人睡觉模式，这个蛮方便的。 2、后排电视，21寸的屏幕和mega一样大，坐在后排躺倒看电影绝对是一种享受。 3、后排遮阳帘，夏日遮阳避暑神器，全车标配绝对好评！天窗也有遮阳帘，还能分段式开启，蛮智能的，大夏天也不怕晒，冬日开启还挺暖和。 4、充电体验感很好，5c超充的速度很快，最多20分钟基本充满了，家充谷电很便宜，充电桩可以设置22点以后开启自动充，非常放便。 5、铂金音响，开车听音乐已经是出行必备的啦，所以听感还是非常的重要！音响支持自己调节声场，车机里有很多已经调好的可以选择，非常的nice，愉悦耳朵的同时也给开车带来很多乐趣和享受！
【不满意】1、后排座椅少了按摩，虽然自己也用不大到，家里人也不习惯，但是少了还是有点遗憾。 2、后排座椅能调整的仰倒角度再大一点就更好啦，现在感觉差了那么一丢丢。 3、空调制热有点慢，调整到26度，感觉吹出来的还是冷风，但是空调边缘是热的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比是真的顶！20多万能把冰箱、彩屏、大沙发全配齐，还有拖车钩，同价位里没见过这么实在的配置。车机也好用，语音指令喊一声就响应，开着车调空调、切歌都不用分心，对我这样的新手太友好了。
【不满意】智能驾驶有点拉胯，城区堵车时经常“罢工”，还爱往左边偏，复杂路口会突然减速，在路上还遇到了一次复杂道路，在左转待转车道，没注意，车一下子跑对车待转车道上去了，整个逆行加闯红灯，得亏临牌，不然就是交通违规，不敢完全交给它。另外前备箱关起来得使劲按，我每次都要喊我老公帮忙，有点麻烦。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】NOA高速还是很好用的，视觉检测可以放松双手，我这种手汗大的，一直握着方向盘时间长不舒服的
【不满意】电池还是小了，天天通勤120公里的我，俩天多就要充一次了，高速能耗要23左右，除非你就开110巡航，会低一点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从外观到内饰再到操控以及智能化，理想i6真的没有毛病可以挑剔。流线型的外观，非常有科技感，特别是搭配外星银的车漆颜色，有种未来的感觉，开在路上也非常的吸睛。21寸的大轮毂也是超级超级帅。再到内饰部分，大沙发果然名不虚传，座椅通风按摩打开，简直是人间天堂，前台调整为驾驶座位后，后排惊人的空间表现，是我之前开model3不敢想象的，我可以在后排随便翘起腿来，午休时使用单人床模式，打开冰箱拿出可乐，放下屏幕看看电影，搭配铂金音响，简直是百万影院的体验感。操控方面，我比较喜欢运动模式，路感清晰，刹车线性，空气悬挂的支撑性也非常到位，四驱的加持，开在路上超车并线也游刃有余，丝毫没有左晃右晃的感觉。智能化方面，理想同学简直不要太聪明，长语音识别，指哪打哪，想听什么想做什么，都能给你完成，有不懂的地方，也能随时呼唤理想同学，总能给你找到答案。全系搭载的VLA大模型，在城市道路，高速快速路，都可以为我起到非常不错的辅助效果。续航上，87度的大电池配合流线型的车身，能耗低续航长哪哪都是优点，以前的续航焦虑完全没有了，现在只想多停下来休息走走，补能方面，全国遍布的理想超充，让我走到哪都能充电，而且十几分钟就充满了，我的临牌没办法免停车费，没想到充满了都还在免费时间，非常让我惊讶！综上，理想i6绝对是值得买的好车
【不满意】唯一一点小小的不满意，可能就是电吸门没办法识别异物吧，提车第二天手被夹了，哈哈哈哈哈，不过幸好反应迅速，马上拉开了车门，大家使用也要小心
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】足够牛逼的配置，再加上足够诚意的价格=i6 虽然是磷酸铁锂电池，但是也配置了5C充电速度，这极大的解决了充电慢的焦虑的问题，同时全场景的辅助驾驶也极大的提升了车辆的安全性和实用性。
【不满意】说实话，最不满意的是车身宽度变窄，座椅调节的时候，手塞进去有一点点小的困难。个人觉得后备箱的空间可以再减小一点，把空间全部留给二排，再把二排的角度做的更躺一点。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】整体来讲最满意的肯定就是属于空间大，舒适度高了。不得不说理想i6作为入门级的理想纯电车型，可以把舒适度，以及空间兼顾的非常好，给一个大大的赞。还有就是理想的车机系统我相信他说第二应该没有人能说第一了。
【不满意】要说不满意的现在来讲就是这四驱的续航对于跑长途的人来讲确实是差点意思，但是毕竟他才87.3°的磷酸铁锂电池，想想也就包容了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】