| 购买车系 | 理想理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 四驱标准版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5514公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超强补能与续航(最大亮点)
• 800V+5C电池:87.3kWh磷酸铁锂,后驱CLTC续航720km、四驱660km。
• 超充速度:峰值520kW,10分钟补能≈500km,20分钟从10%→80%。
• 补能网络:理想自建3300+超充站,长途出行焦虑大幅降低。
【不满意】外观设计两极:极简流线+大尺寸前脸,有人认为前卫,也有人觉得“怪异”。
• 高速风噪偏大:时速100km/h以上A柱风噪明显,影响静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】