网上车市 » 汽车大全 » 吉利银河 » 银河A7 » 2025款 EM-i 150km 探索+版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车主背景:30岁职场人,首次购买新能源车,预算12万内,主打家用通勤+周末自驾,对空间、油耗、智能配置要求较高。
一、选车心路:从“纠结党”到“银河粉”
需求痛点:
日常通勤40公里(需纯电续航够用),周末全家自驾(需混动无里程焦虑)。
踏步放弃合资车(配置低、油耗高),对比比亚迪秦L、深蓝SL03等,最终被银河A7的“2100km综合续航+10万级价格”震撼。
实车体验:
空间:4918mm车长+2845mm轴距,后排腿部空间950mm,185cm身高乘客能翘二郎腿,地台纯平设计让中间座位舒适性拉满12。
动力:雷神AI电混2.0系统,1.5L发动机+175kW电机,0-100km/h加速7.1秒,市区纯电起步静谧顺滑,高速超车信心十足34。
颜值:天青灰车漆低调高级,贯穿式灯带196颗灯珠点亮后辨识度拉满,溜背造型兼顾运动感与实用性。
二、费用清单:10万出头的“性价比之王”
项目 金额 备注
裸车价 109,800元 探索+版限时价10.98万
保险 6000元 新能源免购置税
上牌费 500元 4S店代办
落地总价 116300元 赠品:3M膜、原厂脚垫、行车记录仪
三、提车过程:从验车到上牌,全程“丝滑”
验车环节:
要求销售展示底盘结构(前麦弗逊+后多连杆,路特斯团队调校)、检查车漆均匀度、测试车灯/车机功能,确认无剐蹭后签字。
小插曲:
赠送的全车贴膜颜色过深,自行加钱升级为浅色3M膜。
四、用车初体验:2000公里,颠覆认知
油耗实测:
市区:空调+音乐全开,纯电续航达成率85%(108km/150km),电耗10.3kWh/百公里。
高速:馈电油耗4.6L/百公里(时速100km/h),满油续航超1800km。
智能亮点:
Flyme Auto车机:15.4英寸2.5K屏,语音控制导航/音乐/空调秒响应,支持四音区交互。
智驾系统:高速NOA领航自动变道稳,自动泊车成功率90%,新手秒变“老司机”。
舒适性:
SPA座椅:通风加热,长途驾驶腰背不酸;
NVH表现:80km/h以下静谧,高速风噪明显(后期加装隔音条)。
五、优点总结:10万级家轿的“六边形战士”
🌟 优点:
空间:B级车尺寸+C级体验,全家出行无压力;
性价比:11万落地配HUD、L2智驾、16扬声器音响;
续航:可电可油,彻底告别里程焦虑47。
六、给车友的建议
配置选择:
预算有限选70km启航版(8.98万),追求舒适选150km探索+版(10.98万)。
使用技巧:
市区智能保电30%,高速强制保电45%,油耗可压至4L以下;
充电找0.6元/度以下的桩,充满约10元7。
一句话总结:
“10万出头能买到这配置、这空间、这油耗的车,真香!新手友好、全家满意,混动家轿天花板实锤!”
提车感悟:从犹豫到坚定,银河A7用实力证明“国产混动已吊打合资”。如果你也在纠结纯电/油车/混动,这款车绝对值得试驾——毕竟,谁不想拥有“省钱又体面”的出行自由呢?
【不满意】⚠️ 缺点:
中控钢琴烤漆易留指纹,门板隔音一般;
后备箱无电动尾门,后备箱开口较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】谁说只有奥迪有“最美轿跑”,吉利银河也有性价比之王。最满意的当然是一眼相中的外观和它的性价比,10万块应有尽有,用车体验在这个价位没有什么可以挑剔的。
【不满意】底盘的调教虽好但偏软,走泥泞烂路时像在开船,风噪也比较大,但这些都是小问题,都能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2311公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】续航和空间太够用了!平时接送娃、买买菜,纯电模式能跑四五天,充一次电才20来块,比之前开油车省太多;上周带爸妈和俩娃去周边玩,满油满电跑了700多公里,到家还剩不少油,完全不用慌补能的事。而且后排空间够大,俩娃坐安全座椅不挤,我妈坐旁边还能随时递零食,比之前的车舒服太多。
【不满意】1. 隔音效果一般,跑高速时速过90后,风噪和胎噪有点明显,得把音乐声调大才能盖过去,要是隔音再好点就完美了。
2. 座椅包裹性差点意思,虽然坐着不硬,但跑长途时腰后面有点空,得自己垫个靠枕,不然开久了腰会酸。
3. 车机偶尔会卡顿,有时候点导航要等一两秒才反应,有次还突然闪退,得重新打开,虽然不常发生,但急着出门时挺闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比才是王道!因为预算有限,就是10万的预算,加上报废补贴相当于12万。也看过其他车型,L6、星耀8、风云A8L等等,由于种种原因吧,还是选择了吉利银河A7。先说优点:1、性价比。这个价位,从空间、配置、能耗、智驾、外观(主观思想)等方面都是比较不错的。而且我选择的是探索 ,性价比比顶配高很多。2、空间。2845轴距,4918车长,最主要是“得房率”高,后排空间能赶上C级车的水平了。3、配置。亮点的配置拥有抬头显示、18寸轮胎、前排座椅通风加热、16个扬声器、宁德电池、内置行车记录仪、哨兵模式等。4、能耗。7.1秒破百,CLTC馈电理论是2.67L,但实际接近5个油吧。5、智驾。千里浩瀚H3、NOA和ICC、语音控制、远程控制、自动泊车等。6、外观。主流审美,传统机械车把手。
【不满意】1、发动机仓手动支杆。2、后备箱没有电动开启。3、方向盘异形。4、NVH表现一般。5、座椅包裹性差,尤其是腰部,坐久会不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 4727公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了三个月的银河A7,跑了将近5000公里,这车已经成了我日常最亲密的伙伴。不说那些官方参数,就唠点实在的用车感受。
最满意的就是动力方面。这车动力确实足,红绿灯起步、市区超车非常轻快,电机驱动那种直接的感觉很爽。官方说零百加速7.1秒,实际开起来,只要舍得踩,动力是随叫随到,高速上跑到100码再加速,底气也还够用。不过它的电门调校有点个性,尤其在标准模式下,初段特别灵敏,轻踩就有点窜,在堵车跟车时需要脚法细腻些。切换到舒适模式会线性很多,更像一台动力很好的油车,更容易掌控。。
【不满意】不足的地方
车机大屏很炫,功能也丰富,但偶尔启动会慢半拍,希望后续能通过OTA优化。另外,内饰的亮面钢琴漆确实是个指纹收集器,需要经常打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】本人用车是上下班一天来回45公里。用油车实在熬不住了,所以换了一辆车。买的是150的探索+版本,可以说性价比是最高的了,车子空间大。后排空间是我试驾的所有车里面最大的,当时试驾了比亚迪秦l,速腾,星愿,银河a7,领克10emp,秦l坐进去一股味道,太刺鼻了,速腾的话,噪音比这辆车还大,星愿好是好,就是空间太小,一家出行不是很方便,领克10emp价格太贵了,最后考虑提了这辆a7,这辆外观好看,车机助手挺灵敏的,每次说,你好银河,第一时间就会跑出来,比我朋友的24款e300灵敏不知道多少,用电果然省油,现在新车续航不怎么打折,来回45公里,充满之后,形式之后还有100公里如图1。基本上不打折,但是电用到后面的,剩个40-50左右,个人感觉掉电就会快一些。可能是因为当地经销商的原因,这辆车子不讲价。送的东西也很少,这就是比较烦。指导价是109800,加了6500的保险,还有300的上牌费。因为我是全款,所以就没有手续费和其他费用了。总共加在一起是116600。最后我本身有一个老车国补报废2w可以走。现在刚提车,老车还在报废厂报废中,钱还没有到我手里,如果说报废成功没有问题的话,最终价格应该是在116600-20000-3000(报废残值)=93600左右
【不满意】最不满意的地方有3个点,第1个就是副驾的高度不能调。家里人不高,所以视野受限,看不到什么东西,非常不舒服。第2点就是发动机噪音很大以及有风噪。我现在的行驶最多跑80码,跑国道。还没有像网上说跑120以上,也能听到他有发动机,噪音比较响。第3点就是这个车的底盘比较低,而且车子特别的长的话,就感觉容易磕到。
最后还有一点,除了送抬头显,车膜,还有这个脚垫。这个销售什么东西都不送!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是智驾。千里浩瀚H3智驾,高速基本可以完全交给智驾,无需接管。
【不满意】购车4s店没有随车送随车充。当然了,送了充电桩,可是我并没有家充的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-白银 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大!空间大!空间大!前排调至舒适坐姿后,后排仍有近两拳腿部空间,180cm坐进去不局促,后备箱装露营设备和行李无压力,符合多数家庭用车场景。
油耗和动力平衡得不错,市区馈电油耗4到5L/100km;充电模式下7秒多的零百加速平顺无顿挫,日常起步、超车都够用。
hud很方便,周围的车,行人,障碍物都能显示出来,一目了然,用了都说好!
后视镜报警很灵敏,变道啊开门杀什么的很大程度都能预防。
【不满意】最不满意:
流量问题,车都卖出去了突然把流量的权益砍了。
高速噪音大,车速超80km/h后,风噪和路噪明显,馈电跑高速时发动机噪音也会更突出,比同价位注重隔音的车型差一些。
智能驾驶只能说“够用但不放心”,自动泊车挺可以的,有车位线就能停。
细节配置有欠缺,前机盖和后尾门没有电动的,手动开启麻烦;缺少点烟器插口,外接快充只能用Type-C口,速度偏慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是银河A7探索+的空间和外观,还有那给力的动力。天青灰的外观特别上档次,开出去回头率老高了,邻居都问我这是什么车,质感绝了。空间更是没话说,我180的个子坐在前排,头顶还有一拳多的空间,后排就更宽敞了,朋友坐进去都说能轻松跷二郎腿。动力也很在线,日常超车、高速提速都不费劲,前段加速很轻快,不管是城里代步还是周末跑高速都能轻松应对。
【不满意】要说最不满意的,就是电耗有点虚标了。官方说纯电续航150公里,实际开下来也就120公里左右,这差距还是有点让人失望的。另外,车子尺寸偏大,像我家小区车位比较窄,倒车入库的时候得反复倒腾几把,转弯的时候也得格外小心,生怕蹭到,对于新手来说可能得适应一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3481公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,黑色的外观一下就击中了我的心巴,做梦都想要帅气的黑色,还有16个Flymesound扬声器,体验感受不是一般的好,极致享受。动力也强劲,油门响应非常快,在高速上能帮很大的忙,速度越快越安全。有座椅通风加热,真的是太好用了。HUD也方便。
【不满意】就是提车等了20多天,生产速度需要加快。还有一个就是高速上上到130就很吵,胎噪太大。80的速度还是很安静的。再说一点,高速上辅助驾驶车一多就乱,变道太犹豫,一直变不过去,空间小一点就乱。得自己接管。这个18寸轮毂我不太喜欢,有钱就把轮毂换掉,顶配版那个轮毂好看,又觉得没必要。这也是折中的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】