银河A7 2025款 EM-i 150km 探索+版

【满意】银河A7这辆车截止到目前为止，购买已经有一个月了，行驶了了1000多公里，这段时间来看令我满意的地方有以下几个： 1、这辆车在纯电模式下非常的安静，电机给的噪音很小，与油车相比绝对是可以的，和电车相比错不了什么，发动机介入后，声音也没有那么大，振动基本上感知不到； 2、这辆车配备了noa，acc，icc 3种智驾模式，在这个价位里面，能拥有智驾，这辆车已经很牛了，我在日常行驶过程中，高速和市区的比例基本上是三七开，在高速情况下，我都是的ICC模式，车比较少的话，NOA智能化识别还是不错的，起码能给人一定的放松，开长途就不会感觉到那么累; 3、车机系统兼容性比较强，用的是flyme系统，之前是魅族在用的，手机本身就很流畅，再加上有hi car和car play的两种车机互联，兼容性比较高； 4、这辆车的轴距是一个越级的表现，妥妥的b级车，轴距2845mm，前排驾驶位座椅调整好，后排坐下去，膝盖到前排座椅起码有两拳的距离，空间很大。
【不满意】1、这辆车高速行驶时，噪音比较大，噪音主要来自于100码以上的胎噪和风噪，声音很大的，就像窗户开了一个缝一样，坐在主驾驶位开车能清晰的听到a柱的附近风流动的声音； 2、实体按键，它这个车是没有启动熄火的实体按键，导致你下车后车还在着火，你用钥匙离开一段距离，车才会熄火，或者在遥控上按下锁车键，这会让人觉得没有安全感，算是一个缺点； 3、车漆太薄，这辆车你关门的时候能明显感觉到这个车门很中间很空，感觉却没有什么重量，薄薄的铁皮一样，包括发动机盖大拇指用力往下一按，就能按出一个坑来。 以上属于个人观点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是用车成本低得离谱。我以前开1.5T油车，一个月油费两千左右。换了A7，一个月电费加偶尔加油也就五六百，一年省下来一万七八。而且150公里纯电刚好覆盖我每天的跑单路程，基本不烧油，跟开纯电车差不多，但跑长途又没有焦虑，完美契合我的需求。
【不满意】最不满意的是纯电续航显示有时候不太准。有次表显还剩50公里，实际只跑了30公里就开始限功率了，幸亏我当时知道要提前切换混动。还有冬天开暖风电耗飙升，同样的路夏天用30%电，冬天要用40%，表显剩余里程看着往下掉，心理压力大。希望续航显示能更实在一点，别让人猜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是满油满电真的能跑一千多公里。回老家单程八百公里，以前开油车中途得加一次油，节假日排队等半天。现在直接一口气到家，服务区上个厕所就走，省心多了。而且平时用电，长途用油，没有里程焦虑。
【不满意】最不满意的是纯电续航在夏天打折，尤其最近开了空调以后掉得更快。出门表显还有120公里，实际跑了不到90就没了，吓得我赶紧切混动。虽然厂家没虚标，但续航确实让人不敢太信任，希望以后电池技术能再突破。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观我感觉还是很在线的，年轻人很容易接受的外观，空间真的很满意，第一次去看车的时候惊呆了，这个价格给到了B级车的价格，感觉比迈腾还要大一点，第二排随意跷二郎腿，续航的确很顶，我开长途2400公里花了800块钱的油费，之前开油车最少也要对半，续航真的很舒服
【不满意】车机有时候会卡死，地图会划不动，而且有的时候地图导航视角会不跟着实际情况走，苹果carplay 用的是车机流量，而且不是很流畅，地图也有卡顿情况，隔音比较差，80以下没什么感觉，100以上很明显的风噪，主驾驶能听见外面的风声很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意它帮我把用车成本降下来了，以前开油车每月油费心疼死，现在充电真省钱。而且它真的提升了我生活半径，周末想去哪就去哪，不用再为油钱纠结了。
【不满意】噪音确实是个短板，速度一上来风噪就大了。还有手机钥匙不太靠谱，地下车库经常失灵，我现在还是老老实实揣着实体钥匙，这个希望厂家能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】Flyme auto很好用，系统简洁很不错
【不满意】车机芯片太拉，已经卡死好几次了，车机娱乐也就是能用的水平
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初换车就是奔着插混去的，油价涨得心疼，纯电又怕跑长途焦虑。对比了好几款热门车，要么空间不够，要么配置太寒酸。直到看到银河A7，一眼就被外观吸引，试驾后觉得开着也顺手，没怎么纠结就提了探索+版。 最满意 最满意的就是用车成本和空间了。平时上下班、接送孩子纯电完全够用，在家充电特别便宜，一个月电费也就几十块，比以前开油车省太多了。而且这车开起来特别平顺安静，市区堵车的时候再也没有发动机的轰鸣声和顿挫感，心情都变好了。空间也完全超出预期，一家五口出门一点都不挤
【不满意】高速上速度起来后风噪有点明显，尤其是跑快速路的时候，需要把音乐音量调大一点才能盖住。还有蓝牙钥匙有时候反应不太灵敏，着急出门的时候得掏手机解锁，有点麻烦。另外车漆感觉偏薄一点，上次路边停车被小石子崩了一下，就留下了个小印子。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个刚工作两年的小女生，终于攒够了人生第一辆车的首付！当时在纯电和插混之间纠结了好久，身边人都劝我买插混，说万一要跑长途不会有续航焦虑，我想想也对，就果断提了银河A7。结果现在开了整整两个月，我肠子都快悔青了！真的，姐妹们，如果你们和我一样，99%的时间都是市区通勤，偶尔周末去个近郊，真的直接冲纯电就完事了！ 我现在的状态就是，车基本上全程用电跑，油箱里的油还是提车那天加的，到现在都没下去多少。每天下班回家第一件事就是找充电桩，为了省点电费，还得定闹钟晚上11点准时下楼充电，充完再回家睡觉。有时候加班晚了，或者周末想出去玩，还得惦记着充电的事，真的有点心累。早知道我根本用不上油，当初就该买纯电版的，不仅更便宜，还不用天天这么折腾充电。不过话说回来，除了这个后悔的点，这车其他方面真的没话说，还是挺适合女生开的。 最满意的点 最满意的肯定是用车成本了！真的太省了，比坐地铁还便宜。每天通勤来回几十公里，充一次电能用好几天，一个月电费也就几十块钱。而且纯电模式开起来特别安静，没有发动机的噪音，开车的时候心情都变好了。还有就是车机系统特别好用，反应很快，语音控制也很灵敏，说什么都能听懂，开车的时候不用动手操作，特别安全。
【不满意】最不满意的就是充电这件事了！刚买回来的时候，为了错峰充电，天天晚上11点定闹钟下楼，真的太折磨人了。有时候小区充电桩被占了，还得绕到别的地方去充，特别耽误时间。虽然现在已经习惯了，但还是觉得如果当初买了纯电，续航更长一点，就不用这么频繁地充电了。还有就是高速的时候风噪有点大，不过开点音乐就能盖住，也不是什么大问题。
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱才是硬道理，以前加油上千现在两百块跑好久，纯电跑更省。
【不满意】隔音廉价感强烈，高速上了100码风噪胎噪全上来了，发动机噪声也上来了，真得调大音响盖着
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从2025年9月买车到现在一共跑了两万4千公里，因为平常爱出去玩所以跑得多，也是真实反馈，总体来说还是不错的，高速的NOA也挺好用，音响也不错，这个价位能买到这个尺寸，这个动力，而且里面大部分都是皮的，这个屏幕也很流畅，相对于油车来讲肯定要比油车要省，但是这个省只适合跑得多的车主，他这个音响16扬声器1000瓦的功率，这个还是不错的，座椅也刚刚好，后排也很宽敞坐着不累，后排的靠背没那么直，而且4个大人一个孩子坐车里也不会挤，本人身高183坐在后排也不会顶，总体来说这个价位能买到这样的就已经很好了
【不满意】不满意的地方 第一就是这台车的油耗显示，是不准确的，如果想看真实油耗只能说加满油看一下具体能跑多少 第二就是这台车1.7吨的车重搭配一个225宽的轮胎，未必有点太窄了，在限速120的高速上，天气不好一点，车发飘发晃比较严重，建议换成245的轮胎能好一点 第三就是这台车在高速上的风燥太大了，隔音不太好，虽然把音响声音调大一点，能盖住风燥，但是开高速不可能车里就放音乐 第四就是这个车的方向盘，他不是圆形的，平常开还好，调头或者快一点打方向，方向盘很容易脱手，这个还是比较形象安全的 第五就是这个车的千里浩瀚H3的辅助驾驶，不管是高速还是国道，如果长时间不握方向盘的话，这台车在最后的警告之后就直接停在路中间，自动打开双闪，如果驾驶员在驾驶的途中身体发生异样，没有意识的情况下，这种智架当时只会大大增加交通事故的发生，而不是尽可能的规避交通事故
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】