网上车市 » 汽车大全 » 吉利银河 » 银河A7 » 2025款 EM-i 150km 探索+版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天很开心,和家人一起帮我观察很久的吉利银河期,提回家了,在使用的过程中非常舒适,特别是座椅很舒适,我买来是这个抬头显的,在行驶过程中前面就可以把我的行驶公里的,而且摸得到的都是后排空间也很大,我父母做的后面说可以来一个葛优躺没问题。而且综合纯油下面也只要大概两到三毛之间非常省油,这款车这个价格买的非常实在,带360又可以自动泊车,对女司机来说非常好。
【不满意】就是低配没有车,就是说要等很久。要是这个有配置就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】本人8月18号提车,亏电油耗6-7L,找4S店,被告知6-7L或者8-9L都是正常的,我们的2-3是实验室数据,慎重考虑
【不满意】油耗高,智驾垃圾,智障水平,表现为高架车道保持巡航,不是NOA,它竟然下匝道,识别不出来正确车道,有车辆左右靠近,它不是减速,让速不让道,而是打方向避让,然后退出,让你接管,智障+危险,本身实测6-7L(本人遇到的综合路况,符合大多数车主用车环境)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 新疆-哈密地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,车价也很有诚意哦。
音响也很错,通风加热,用起来很方便。
【不满意】现在看那都顺眼,在有一个电动后备箱就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力跟地盘非常好,超车变道不拖泥带水。转向精准。
【不满意】1.原车送得tpe脚垫,连一个丝绒上垫都不给。就一张薄垫而且覆盖的还不全,贼容易脏。真是无语了,差这100块钱成本?
2.速度开到80km/h以上胎噪是真的大。整个驾驶室都是胎噪的声音。
3.关后备箱得使劲扣。要不然关不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】01 价格定位
银河A7共推出6款车型,限时售价区间为8.18万-11.78万元。纯电续航分为70公里和150公里(CLTC工况)两种版本。
70km启航版8.78万元、70km豪享版8.18万元、70km探索版9.78万元、150km尊享版9.78万元、150km探索+版10.98万元、150km星舰版11.78万元。
作为一款车长超过4.9米的中型轿车,顶配不到12万,性价比非常高。
02 动力系统
银河A7搭载雷神AI电混2.0系统,集成全球量产热效率高达47.26%的1.5L电混专用发动机。
配合行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体“星睿AI云动力2.0”,在AI赋能下,CLTC工况百公里馈电油耗仅2.67L,媒体全路况实测甚至仅2.35L,每公里成本不到0.2元。
满油满电综合续航超2100km,海南高温测试中实际续航表现甚至优于表显数据。支持37kW快充,仅需18分钟即可将电量从30%充至80%。
03 空间设计
银河A7拥有4918mm车长、2845mm轴距,带来B级车尺寸、C级车空间。
后排腿部空间950mm,膝部余量132mm,纯平地板设计让三人乘坐不拥挤。535L后备箱配合28处储物空间,后排座椅4/6比例放倒后更可扩展至988L。
最值得一提的是其10层棉花糖SPA座椅,内置14点指压按摩模块,覆盖腰背臀腿四大区域,8种按摩模式缓解长途疲劳,舒适性直逼高端行政轿车。
04 智能科技
银河A7搭载Flyme Auto智能座舱,15.4英寸2.5K中控屏配合120Hz高刷新率,操作丝滑。
高德810地图支持车道级导航与红绿灯倒计时,路线规划更精准;16扬声器Flyme Sound音响系统搭配头枕独立声场,带来7.1声道沉浸式体验。
除两款入门车型外,银河A7均搭载千里浩瀚驾驶辅助系统,全车有26个感知元件,可实现高速领航和城市领航功能,包括全速域自适应巡航、变道辅助、匝道自动驶入驶出、记忆泊车等。
05 安全性能
银河A7基于GEA全球智能新能源架构打造,采用油电隔离设计与神盾电池系统。
该系统通过了多项超国标严格测试,如8针同刺不燃、700℃火烧等,同时配合动力冗余技术,为家庭出行提供了全方位的安全保障。
采用“笼”式星甲车身结构,配备“目”字型两级溃缩前防撞梁,打造六横四纵框架式油电保险舱。麋鹿测试成绩达到80.2km/h,34.4m的百公里制动距离处于同级领先水平。
06 市场表现
银河A7上市首周交付量就达到4195辆,成功问鼎混动中型车市场销量冠军。
到第14天,累计交付达到1万辆,成为交付最快的混动轿车。据悉,银河A7大定已经超过3万辆。
在交付的1万辆车型中,选择顶配(150km星舰版)和次顶配(150km探索+版)的用户超过80%,这两款车售价分别为11.78万和10.98万元。
【不满意】新车上是没有什么其他优惠,车辆的胎噪略大,其他没有什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】十万元混动家轿市场来了位实力选手,但它并非完美无缺。
自从今年8月初吉利银河A7正式上市以来,这款起售价仅8.18万元的插电混动家轿就引起了广泛关注。我是在8月中旬提的车,型号为2025款 EM-i 150km 探索+版,裸车价10.98万元。
经过近一周的驾驶,行驶了约500公里,我想分享一些最真实的用车体验,希望能为关注这款车的朋友提供参考。
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01 空间表现
选择银河A7的最主要原因就是它的空间表现。这款车拥有2845mm的超长轴距,实际乘坐体验非常惊艳。
我身高175cm,调整好前排坐姿后,后排腿部空间仍然非常充裕。甚至有一位身高1米9的车主朋友试坐后表示“坐在后排还能轻松翘起腿”。
后排地台采用了纯平设计,即使中间坐人也不会感到不适。后备箱空间也很实用,能够轻松装下儿童推车、野餐垫和多个背包。
02 驾驶感受
银河A7搭载了雷神AI电混2.0系统,实际驾驶中动力响应灵敏,起步轻快。在高速上行驶时,即使速度提到120km/h,车子依然很稳,不会有飘的感觉。
不过底盘调校偏软,在通过一些坑洼路段时,滤震表现一般,车身会有一定的弹跳感。转向支撑方面,猛打方向盘时侧倾较为明显。
03 续航与能耗
官方标称的馈电油耗为2.67L/100km,实际使用中略高于这个数值。夏季开空调的情况下,纯电续航大约在115公里左右,基本能够满足日常通勤需求。
支持快充是个加分项,从30%电量充到80%不到20分钟,便利性相当不错。
04 内饰与配置
内饰设计整体感觉不错,大部分地方采用软质材料包裹,没有廉价感。我选择的是灰色内饰,比较耐看且耐脏。
不过中控和门板的钢琴烤漆内饰确实容易沾染指纹和划痕。配置方面相当丰富,即使是次顶配车型也配备了15.6英寸中控大屏、HUD抬头显示、座椅通风加热等实用功能。
16个FlymeSound音响效果出乎意料的好,智能化配置方面,车机系统偶尔会出现卡顿现象,尤其是在同时开启导航和音乐时,切换界面会有延迟。
语音控制有时需要喊两次才能响应,还有改进空间。
05 发现问题
使用过程中也发现了一些问题:首先是转向灯尺寸偏小,使用起来不太顺手。其次在高速行驶时(时速60公里以上),电动机会发出尖锐的蜂鸣声,速度越高声音越尖锐,令人不适。
换挡机构在P挡挂D挡时会发出“咔”的电子声,踩油门和刹车时也会有“咔咔”声。值得一提的是,有车主反映新车仅使用三天就出现了电池包故障,虽然我的车没有遇到这个问题,但值得潜在买家注意。
06 性价比分析
银河A7的性价比确实突出。以10万出头的价格,能买到接近5米车长的插电混动轿车,配置还如此丰富,在同价位中难觅对手。
上市时相比预售价直降1.6万元,比主要竞品比亚迪秦L DM-i的门槛低了1.8万元,使得它的性价比更加突出。
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银河A7凭借越级的空间表现、丰富的配置和出色的性价比,成为了10万级家轿市场的有力竞争者。
不过它在底盘滤震、车机流畅性以及一些细节设计上仍有提升空间。如果你预算有限,注重空间和实用功能,能接受它的一些小瑕疵,那么银河A7值得考虑。
建议购车前亲自试驾,仔细检查车辆细节,尤其注意是否有异响问题。希望厂家能重视用户反馈,不断改进产品,提供更好的用户体验。
【不满意】发动机声音胎噪还是大了点,比较挑路面,建议还是自己感受感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次买新能源车,变化还是蛮大的。电门还是稍稍有点不适应,起步速度很快。在杭州买的车,一路从杭州余杭开回舟山,在绍兴服务区和镇海服务区都有所停留,总体驾驶感受还是蛮平稳的,底盘比较软这点不是很能适应,喜欢硬一点的。猛打方向盘侧倾较大,还有车机还算流畅吧软件开几个的情况下还是会出现卡顿的情况。外观的话见仁见智,比较中庸,一部很传统造型的家轿,其它的就是空间蛮大的后排很宽敞。与之带来的就是车子接近5m。在一部十万左右的车上,配备的功能有很多,360,座椅通风加热,电动座椅,hud,16扬声器等等有好多,还有就是带了个千里浩瀚H3的智驾,不过十万的车子的智驾就不期待太多了,自己开开就行。
【不满意】最大的不满意就是底盘太软,不是很喜欢,再次就是车子的内饰颜色选择不多,除了顶配有白色,其它的只有棕色与灰色,灰色显老,棕色显土,由于是第一批车又着急提车索性选了个棕色无所谓了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】郊区-城区通勤,每天往返60公里。到现在跑了快200多公里路程,单个人开车,空调25度3档风速,馈电综合油耗4L每百公里。纯电跑的话电耗在12kwh每百公里左右。
馈电4L能接受,但如果在3.5L就更好了,毕竟厂家宣传不到3L。
你的A7馈电油耗多少?
馈电油耗集合
【不满意】后排脚伸不进前座位底下,大家伙别怪我,毕竟我身高183,腿自然就长了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】银河A7这个车的空间很满意,后排乘坐空间很大。一家人出行方便快捷。性价比高10万出头。配置拉满
【不满意】这车的车漆有点薄,开门要注意。一不下心撞到了会掉漆。本人已经补过一次漆呢 4S店报价300。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河A7 |
| 购买车型 | 2025款 EM-i 150km探索+版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】价格,这个价格和空间很能打,新车味道控制得有一点点小惊喜
【不满意】两点:1.车高速上了120,发动机启动后的噪音加胎噪和风噪真心很难接受,虽然这车只有这么一个价,但厂家要想把这车卖成爆款这一项应该是最大的一个减分项,当初试驾的时候只行驶了那么几公里,没那么难受,但几百公里的高速下来就受不了了;2.这车的悬架调教对于我来说偏硬,硬可以接受,但过点小坑路面震动多余了点,没有销售和厂家宣传那样的好。但偏硬也会有好处,过急一点的弯道支撑更好,从厂家宣传的八十公里麋鹿测试成绩能说明这个问题。既然在对标秦L,在噪音控制上不说超越,但不能比秦L差吧,悬挂的调教个人也更喜欢秦L。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】