理想i8 2025款 标准版

【满意】智能化好，理想同学比较聪明，基本上语音可以解决90以上问题。
【不满意】后排车门太长太重了，因为后排开口很大，所以车门超级长，第一次出现停好车开门的时候，车门越过柱子碰到对面的车上。另外车门开关的厚重感过强，我还是喜欢车门开着轻盈更好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提i8差不多1个月了，我们家常年使用人数为3人。提这车现在可以说是我们家的“新成员”了，越用越顺手。如果说用一个词总结，那就是“对路”——它太懂我们这种核心家庭的需求了。 和很多一味求大的车不同，i8的布局非常聪明。我们家常年就是三大一小，这台车的三排座椅设计对我们来说简直是“黄金尺寸”。第二排是两个独立座椅，我们三口人坐，孩子和大人都能有非常独立和舒适的空间，远比挤在传统五座车的同一排要宽松自在。至于第三排，它不是一个摆设。在保证第二排舒适的前提下，临时接上父母吃个饭，或者送一下没开车的朋友，都能体面地坐下。后备箱在满员状态下，依然能塞下一个婴儿车加上几个背包，刚好应对短途出行。这种“刚好够用，绝不浪费”的设计让我觉得空间被利用到了极致。 我对性能要求不算极致，但i8还是给了我不小惊喜。电驱带来的响应非常跟脚，无论是市区穿梭还是高速超车，动力都来得轻快又线性，完全没有笨重感。而最大的安心感，来自于5C超充。我特意去体验过两次，喝杯咖啡、刷刷手机的功夫，电量就从30%蹭蹭到了80%以上。这种“快充不等待”的体验，彻底把纯电出行从“规划”变成了“随心”，周末想带家人去个临市、跑个远点的郊野公园，说走就走。 智能是理想的传统强项，在i8上更是如此。最让我依赖的是那个仿佛有读心术的“理想同学”。现在上车基本告别了手动操作，空调、车窗、座椅按摩、导航、娱乐，动动嘴全搞定。它的语义理解很精准，甚至能连续听指令，这种无缝的交互让驾驶变得非常轻松。另外，智能驾驶在每天通勤的高速路段也是我的得力助手，加减速平顺，车道保持稳定，大大缓解了长途驾驶的疲劳。 一点小小的适应 一个月的深度接触，理想i8给我的感觉不是一个冰冷的机器，而是一个精心为家庭打造的移动空间。它没有为了噱头去堆砌不实用的功能，而是在家庭用户最关心的空间、续航、智能和舒适性上，都做到了精准的平衡与超越。如果你和我的家庭情况类似，它大概率会是一台能极大提升你们出行幸福感的车。
【不满意】尺寸稍微大了那么一点点 老小区可能停车区有点困难
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观丑吗？明明帅爆了。空间大，乘坐舒适，车机好用，智能驾驶好用。希望后期的相伴可以给到我更多惊喜。
【不满意】目前各方便都达到自己预期，甚至有超过预期的地方，没有明显不满意处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购入理想i8已经一个多月了，不仅满足了日常通勤的需求，并且在十一我们自驾川西游中，更是体会到i8在长途旅行给我们带来的惊喜。 最满意的方面：i8的车内空间非常宽敞，尤其是“彩电、冰箱、大沙发”的配置，让彼此旅行变成一种享受。座椅的舒适度极高，长途乘坐也不易疲劳。续航方面，官方标注的续航在实际使用中非常扎实，充满电后能轻松达到550-600公里，充电速度也很快，在5C快充桩上补能十几分钟就能充好，且理想超充站布局较密，完全
【不满意】比较遗憾的是i8的装载空间稍显不足，这次我们是两人出行，行李毫无压力。但如果带着父母满载的情况下，空间就稍显不足，且也没有前备箱，家庭远行时可能稍显不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形熊猫色很个性，挺好开的， 之前的X3已经开了10万公里了，到了该换的时候了。 第一次体验电车，开了半天就适应了，加速很线性，刹车也很稳，之前试驾过 L8，觉得不好开。晃晃悠悠的，一直等到 i8 上市，试驾以后完全不一样的感受，以我开过 3 系，和 X3 的老车主来说，i8 的驾驶感受还是不错的， 特别要说的是，静谧性太好了，车内很安静。 对于时长要处理工作消息的我来说，智能辅助驾驶简直不要太方便。 再来说说车机，我是苹果的忠实用户，苹果手机，苹果电脑，说实话理想的车机系统交互和流畅度，让我感受到了苹果的系统水平。 在说说理想充电桩，5C专用，目前只有理想纯电车型才能用，跑长途也没有续航焦虑，不用排队，十多分钟充满。体验太棒了。 智驾没有深度使用，不做过多评价， 后续再慢慢感受 i8 的方方面面。
【不满意】没有前备箱，后备箱空间也不算太大，坐满6人长途旅行，就感觉后备箱不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体都满意，尤其是空间、智驾和智能座舱，根据第一性原理正向设计的车身有个性（看个人喜好），其实本人还是挺喜欢改之前的造型的，哈哈
【不满意】没有优先上市i9；另外若是能有两个后排零重力、两个前排带腿托座椅就好了，估计i9会有吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特斯拉和理想两台车都在用，大概说几个i8适合上海的理由： 一是纯电动是趋势，混动系统太复杂； 二是空间大但尺寸又不算太大，上海停车方便是关键； 三是纯电的绿牌在上海免费； 四是理想的智驾做得好，未来感十足，车机交互是孩子的最爱； 五是家庭用车理念，满足了六人出行的需求； 全家都很满意，造型科技时尚，在车里看电影的感觉比电影院舒服，会让人很愿意在车里坐着。
【不满意】目前没什么不满意的，新车的味道还是有一点，要经常暴晒通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是理想得续航，高速能跑450公里，还是高速上限跑的，隔音降噪很好，高速120公里速度，跟别的车80公里的噪音，真的很安静，能在车里静静聊天，不用大声说。
【不满意】应该是外观吧，不是很大气，感觉有点秀气了。其他都很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观主要就是比较特别，开起来没有大车感。而且老婆怀孕了，车子的材料是比较健康的。虽然有皮革味道，但是散味了一周立马好多了。
【不满意】相对比同期产品，后备箱其实比其他车大了一点。但是少了前备箱。以及vla初代版本，日常还是挺好用。就是旁边有大货车，会跟他距离保持特别远会压线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和油车相比，提速更快了，车也更安静了，隔音更好了。主要是质感真的好，没事我都喜欢一个人坐在零重力座椅上刷会手机，老婆孩子也很喜欢。尤其孩子，在车上没事叫喊理想同学，最主要的是出行成本大大减少，2毛8的谷电可以放肆开，以前油车舍不得加油都不怎么开车。
【不满意】就是车有点大，有些小弄不好开车。然后方向盘有点重，毕竟2.6吨。然后就是一天时间更多花在车里了哈哈。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】