Model Y 2025款 改款 长续航全轮驱动版

【满意】操控不错，指哪儿打哪儿，加速反应灵敏，转弯没什么大的侧倾，高速匝道内转弯跑到60-70都能轻松拉住，整车隔音比老y强得多得多，另一个音响质感真的不错，意外之喜。
【不满意】倒车影像有点难用，17年老司机，还蹭了两次马路牙子，刚开始不喜欢车身后屁股凸起，看不到轮胎位置。底盘硬，为了操控性，牺牲舒适度。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶太爽了.内饰是清爽。电耗控制太优秀操控精准
【不满意】没有显示瓶.后视镜太落伍。其他全部都是有点
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【性价比】
【其他】

【满意】1、外观有科技感，特别是尾灯的设计感很强！ 2、试驾完马上下定金，这一个月下来个人觉得操控很跟手，电门响应速度也跟脚。 3、动力强劲，城市或者高速动力随叫随到。 4、后排乘坐感受，我妈都觉得跟以前的B级油车要好，底盘也说很稳，没电车晕车感。 5、目前只有AP使用，跑高速开减少人去调教电门和方向也不错。
【不满意】1、内饰比较粗糙，很多毛毡材质，基本上碰到就会很显脏，难清理。 2、特斯拉超充电费比较贵，买了家充桩就没得享受超充权益，所以基本都去别的品牌充电站，或者家充。 3、新车味道比较大，广州这里持续两周暴晒，然后通风，直到现在上车也会有新车味道。
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车最让我满意的地方是驾驶感受和电表实际电量，不会虚标，像女孩子出门就很方便，不会看得还有百分之二十的电，一下就没了，安全感十足，还有自动刹车，比如突然出现电动车，会立刻停下，让人非常安心，这个模拟人眼也是很灵敏了。
【不满意】不满意的地方仅仅是太毛坯了哈哈哈哈。然后那个后车窗不能单独关闭一边的控制权限，只能关闭两扇的。
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【满意】开了好几年油车，总想着换辆电车试试新鲜。对比了不少品牌，最后选了ModelY长续航，主要是看中它的综合表现。从油车切换到电车，最让我惊喜的就是起步加速，那叫一个快，一开始还有点发懵，现在是越开越爽，等红灯时，轻轻一踩电门，嗖一下就出去了，把旁边油车甩在后面的感觉，别提多带劲。
【不满意】方向盘有点重，刚提车那阵，开着还能明显感觉到沉，开久了才慢慢习惯。刹车也太灵敏了，轻轻一踩就有反应，虽然安全，但也得好好适应适应。外观看着是有设计感，车尾和车头灯辨识度挺高，可车身比例总觉得不协调，车高和车长没搭配好配置方面，基础功能都有，但想要点个性化的设置，比如不同的氛围灯模式啥的，就没有了。
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【其他】

【满意】续航满意小改款续航增加一点，官方标750km，我日常市区开空调跑550km没问题，周末周边游来回400公里，回来还剩少半电，彻底告别充电焦虑。双电机四驱太稳了，上次雨天跑高速，变道时一点不飘，安全感拉满。最香的是超充，15分钟能补250km，早晨买杯咖啡的功夫，电量就够我开三天通勤。
【不满意】全景天窗夏天能晒脱皮，虽然视野好，但正午开车得戴墨镜，后期自己花800块装了遮阳帘才好点。后备箱没有垫子容易吸灰尘，隔两天就得擦一次，强迫症看着难受，必须得用垫子。
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【其他】

【满意】内饰的简约极具质感，外观后尾漫反射尾灯帅炸，天天回头率爆表，动力那更不用说了，谁踩谁知道
【不满意】有但不影响我对焕新y喜爱，1.大面积的毛毡 2.前排座椅太短没有腿托，其他基本满意👍
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【性价比】
【其他】

【满意】开这ModelY是真带劲，就怕续航不够买的长续航！提速那叫一个快，变道超车一点不犹豫，完全没有油车那种一顿一顿的感觉。方向盘指哪打哪，底盘特别稳，过弯的时候侧倾很小。空间大到吓人，我媳妇开车，后排坐我父母还有我一点问题没有，，后备箱也能装好多东西。安全性也让我放心，变道的时候要是后方有车，会立刻提醒，有时候还会轻轻把方向盘拉回来。车身刚性好，跑高速特别稳。
【不满意】内饰就那样吧，没太大惊喜，比较烦人的那些毛毡材质特别容易沾灰，我隔几天就得清理。座椅也偏硬，跑长途时间长了难受。最烦的是没有物理按键，空调、音乐什么的都得在屏幕上操作，开车的时候点屏幕，总觉得不安全。车机语音识别也不太行，经常听不懂我在说啥。仪表盘没有是硬伤，到现在我都没习惯。
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【性价比】
【其他】

【满意】1.空间很大，家庭超市采购相当实用。 2.大大降低用车成本
【不满意】必须吐槽导航！等待车机搭配的百度导航换成高德。选择路线太不智能！
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【满意】动力强劲提速很快，电门像粘在脚上踩多少有多少，特别喜欢漫反射尾灯，空间巨大很实用，长续航版没有续航焦虑
【不满意】驾驶座椅偏短我身高185，感觉腿部支撑不太够，车门把手有点细，每次开门总感觉有些担心，还有转弯半径有点大
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