风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版

【满意】这台车是人生第一台车！最满意的当然是他的车型外观以及内饰！又大又帅！然后整个车身开起来是很稳的，跑过两次短程高速非常舒适，底盘也是很扎实，用料真的很好！还有高速设置保电跑的话也很省油，百公里在5.5L左右。空间也是很充足，真正的C级车！
【不满意】其实也没有很不满意的，就是有时候开车会听到小小的异响，应该是石头子蹦的声音。然后就是冬天电的续航我感觉不是很高，起码打一半折扣吧，不过也没关系！既然买了就没有遗憾！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间和能耗。我180cm身高，主驾调好头部还有一拳余量，后排老婆带5岁女儿坐着完全不挤，纯平地台让中间坐人也不憋屈，女儿的玩具箱能直接放脚下。后备箱更是能装，露营帐篷、折叠桌椅加女儿的平衡车塞进去还有富余。能耗方面太惊喜，市区通勤纯电模式满电跑200公里没问题，周一充一次电周五下班还有余电，谷电每公里才一毛多，一个月电费比之前开燃油车省500块，高速亏电油耗也才5.8L，加92号油就行，养车毫无压力。另外新车几乎没异味，母婴级材料让带娃家庭很放心，这一点必须点赞。
【不满意】最不满意的地方也很实在。高速超过120码后胎噪明显，后排感受更突出，女儿会说“车车声音变大了”；后排座椅角度略直，长途坐久了会有点累；底盘偏低，下地库或走烂路得格外小心。还有车机偶尔会卡顿，导航精准度不如手机，基本全程连CarPlay，希望后续OTA能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间非常宽敞，标准的C级车，座椅舒适度也可以。 2️⃣车的提速性能够用，毕竟2吨多的车，这车主打的就是舒适和豪华 3️⃣纯电续航260在城区开空调基本上可以开到190左右，对于市区通勤来说完全可以一周一充，开哨兵模式除外，高速上开智驾150左右就差不多了。高速满油满电压着限速跑差不多可以跑到1400公里多一点。
【不满意】冬天电耗较高，高速开智驾可以达到25kw
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：车身又长又宽，非常有型。高速很稳，配合智能辅助驾驶真的非常舒服，配有主驾座椅按摩开起来不会那么累。空间很大，家里人坐后排都表示不晕，坐着很舒服。隔音还算不错，尤其是在城市道路沥青路面真的毫不夸张说几乎听不到胎噪，但在水泥路面胎噪就挺明显了!怀档用起来简直太方便了，真的回不去档把换挡了!
【不满意】最不满意： ①前批车次都有摆臂异响通病，过减速带时前摆臂有明显哐当松动的声音。 ②智驾能用但不是很好用，后面车辆极速驶来仍然自动变道，明明已经把自动变道关了有时候还是自动变道。 ③销售态度不咋滴，提车前疯狂薅客户，起码还有回复，提车后问啥啥不回，售后群也不拉。 ④车机系统越升级使用感受越不好，谁家遥控泊车前后方向倒置，谁家元旦节给用户推送生日快乐，奇瑞能不能长点心，低级错误一大堆，新版本360影像还是断层的。 ⑤底盘软，地势不平时船感特明显，而且很低，很容易磕到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须事外观啦，我比较喜欢这种不张扬的外观，看着还是很大气的，外观现在也是买车考虑的一部分了，长得不好看的车可能会被一眼排除掉。 还有就是内饰，真无敌，现在千篇一律的那种橙色的内饰，真心不喜欢，米白内饰必须秒选，真的很高级，其实也没什么耐不耐脏的，不经常打理选什么颜色一样不耐脏。
【不满意】我的副驾门框底下，粘的不紧，都凸了出来，有点不开心，毕竟刚买不久呢，不过29号就要去首保，到时候去处理一下就OK，问题不大，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和纯电续航太适配家庭用。3米轴距不是虚标，我170cm调好驾驶位，后排家里人坐着能舒展腿，安装儿童安全座椅后还能留出行李空间。纯电续航日常通勤完全够用，江西冬天不算冷，满电实际能跑180公里左右，一周充一次电就行，电费比油费省太多，三个月电费才200多。
【不满意】一是高速风噪胎噪明显，时速超100km/h后，车内交谈得稍微提高音量，音乐音量得调大两格才能盖过；二是车机偶尔卡顿，刚启动时点导航要等2-3秒才有反应，应用商店里的软件太少，三是细节做工一般，后备箱两侧的塑料饰板缝隙有点不均匀，副驾地台有个预留孔没封堵，看着有点掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车时长：5个月（2025年8月20号提的） 行驶里程：4800公里 车身颜色：云烟紫 用车区域：广东珠三角 广东夏天漫长炎热，这车的空调制冷和续航表现完全超出预期。纯电模式下满电续航实测能到230公里左右，工作日通勤单程30公里，一周充一次电足够用，电费折算下来每公里才一毛多，比之前开燃油车省太多。而且远程启动功能特别实用，提前5分钟用手机打开空调，上车就是凉飕飕的，不用在暴晒后的车厢里“蒸桑拿”。另外底盘调校很舒服，过减速带和坑洼路面时，颠簸过滤得很细腻，家人坐后排很少抱怨晕车。
【不满意】一是车机偶尔卡顿，尤其是导航和音乐同时开启时，切换界面会有1-2秒延迟，语音控制偶尔识别不准确，比如喊“调低温度”会误触发其他功能；二是高速超过110km/h后胎噪比较明显，珠三角环线高速上尤为突出，后排乘客说话得稍微提高音量；三是蓝牙钥匙感应不稳定，有时候手机放口袋里靠近车辆无法自动解锁，必须掏出来手动操作，偶尔还会出现解锁后车辆无法立即启动的情况，得等几秒才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是10月7号提车的，现在行驶里程2000多公里，给我的行驶感受是，空间大，尤其是后排座位空间十分宽敞，内饰氛围感很好，行驶过程中胎噪很小，后面线条我感觉很好，我是首购车主，一键泊车，跟离车泊入真的非常好，没有停车的焦虑，倒不进库，倒车时两侧后方行人路过屏幕报警功能很好，车到偏离，辅助纠正这功能，我感觉很好，纯电续航屏幕显示193公里，实际180左右，我们医院有充电桩，充电不要钱，哈哈平时基本开车不要钱，我行驶了2000公里加了300块钱油，还有200来块钱，我是新手感觉上高速有点紧张，然后我用了智驾，我感觉真的很湿滑，转向时会提前出现装向标识，确认安全在装入，就是有一点不足，砸道不行，要自己接管，还有底盘双叉臂后5连杆底盘表现：前双叉臂+后五连杆，高配CDC电磁悬架可实时调阻尼，过滤颠簸干脆、侧倾小；低配无CDC，悬挂偏软，大起伏易有船感，过弯支撑一般。- 静谧性：100km/h内风噪为主，胎噪、发动机噪音控制好，不输30万级合资车。- 动力响应：纯电/混动模式起步跟脚无迟滞，中后段加速储备足，超车信心强，发动机与电机衔接平顺无顿挫，风云GT模式更激进。其他后期在发现。
【不满意】- 不足：车机稳定性待提升；低配底盘偏软有船感；内饰硬塑料偏多；后排靠背较直，坐垫上扬，乘坐姿势一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 外观设计：银外橙内的配色独特且有质感，车身线条流畅优雅，无论是细节设计还是整体造型，都能看出设计师的用心，走在路上回头率高，满足了我对车辆颜值的要求。 2. 空间表现：宽敞的车内空间，无论是前排驾驶还是后排乘坐，都能让人感到舒适。后备箱容积大且支持座椅放倒，实用性强，能轻松应对日常购物、搬家、出游等各种场景的装载需求。 3. 内饰与配置：内饰的用料扎实，做工精细，双联屏设计科技感十足，车机系统流畅好用。座椅的舒适性高，还配备了加热、通风、按摩功能，在不同季节都能带来舒适的驾乘体验。 4. 动力与续航：动力响应迅速，加速平顺强劲，无论是城市通勤还是高速行驶，都能轻松应对。续航表现扎实，充电速度快，能满足日常使用和短途出游的需求，减少了续航焦虑。
【不满意】1.高速隔音有待提升：在高速行驶时（时速超过100km/h），风噪和胎噪会比较明显，虽然不影响正常交流，但如果想要在车内安静地听音乐或者休息，还是会受到一定的干扰。 2.充电口设计不太方便：充电口位于车头，在一些充电桩布局不太合理的地方，停车充电时需要小心翼翼地调整车位，否则容易出现充电线长度不够或者车辆停放角度不佳的情况，希望后续车型能优化充电口的位置。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞风云A9L车主真实口碑 提车一个半月行驶3267公里，日常上下班通勤、周末和女友短途出行，偶尔回老家跑长途，这台风云A9L的表现完全戳中我的用车需求，最直观的感受就是外观大气吸睛，空间宽敞、静谧性佳，开起来还格外灵巧，家用代步太合适了。 它的外观设计特别出彩，车身线条流畅大气，颜值拉满，走到哪都能吸引目光，开出去特别有面儿。作为中大型轿车，车内空间更是没话说，我172cm调好驾驶位，后排腿部余量超充足，女友乘坐舒展不局促，回老家满载出行也不觉得挤，后备箱装行李、出行装备都绰绰有余，实用性拉满。 静谧性更是一大亮点，日常通勤纯电行驶几乎无噪音，高速上的胎噪、风噪也控制得特别好，和女友在车内交谈、听音乐都很惬意，久坐乘车也不觉得烦躁。最惊喜的还是操控，别看车身尺寸大，开起来却十分灵巧，转向精准、虚位小，上下班市区车流变道、掉头都很轻松，回老家走乡道也丝毫不笨重，完美兼顾了大车的空间和小车的灵活。 短途用电通勤经济省心，长途混动出行无续航焦虑，适配各种用车场景。这台集颜值、空间、静谧性和灵活操控于一体的车，不管是日常代步还是家庭出行都适配，真心推荐！
【不满意】有一点小bug，就是语音控制阅读灯关不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】