| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适性NAPPA真皮座椅触感细腻,前排座椅的加热、通风、按摩功能以及180度零重力模式,极大提升了乘坐舒适度,后排座椅的调节和加热功能也很贴心。
音响效果:23个扬声器组成的 “伯牙之音” 带来的7.1.4声道杜比全景声,音质震撼,能带来沉浸式听觉体验,是音乐爱好者的福音。
续航能力:纯电续航260km满足日常通勤,满油满电综合续航超2500km解决长途出行顾虑,快充速度也较快。
动力与操控:动力输出强劲且响应迅速,底盘调校出色,CDC电磁悬挂提升驾驶质感,转向精准灵活。
【不满意】隔音效果:高速行驶时,外界噪音传入车内较为明显,隔音表现还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 底盘当面:双叉臂加高阶五连杆带来的行驶质感是毋庸置疑的,稳得很。两驱顶配带 CDC,平时开纯电模式是比较软的,后排有人坐的话开风云 GT 模式后会硬一些乘坐体验很好。本人开起来也是感觉底盘质感还是很好的。
2.刹车:虽说两驱都是两活塞卡钳,但博世 2.0 刹车系统是标配的,刹车距离有很大提升,刹车后车内的感受也很平稳。
3.空间:空间是真的很大,后排体验真的很好,家里人十分满意,前排零重力座椅带座椅通风加热按摩,体验下来很好,中午上班累了也可以车里小憩一下还是很好的。
4.外观:由于本人年纪不大,也喜欢红色,所以选了车厘子红,颜色很高级,光照强度不同所呈现的色深也不同,而且比我想象的耐脏,开回来第一天,车头就蹭了🥹(心疼坏了),但是车漆没受多大影响,车漆确实蛮厚。
5.辅助驾驶:提车就用了高速 noa 总体调教还可以,头一次体验,比 L2 省心多了。自动泊车超好用,这个真的太好用了,复杂情况也能停,真的很喜欢。
【不满意】1. 辅助驾驶:高速上有障碍物时距离很近的时候才会躲避,第一次体验的时候吓我一跳。没有代客泊车,建议后续可以 ota 一下,感觉还是很有必要的。
2.车机:不会记住之前对车机的设置,没有记忆,锁车之后再开车,设置会恢复原样,还得从新到处点点点,很难受,这个希望官方能够改进!!!!下拉菜单栏有掉帧的情况。没有网易云音乐,满级网易云人难受的很。
3.没有数字钥匙,且购车只提供一把车钥匙,家里人想一起开就很麻烦,希望改进一下。
总结,总体是十分满意的,希望意见官方可以采纳一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】