网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2026款 增程 280激光雷达智尊版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意空间还有颜值了,这车太适合当个家庭保姆车了,纯电开起来安静又省,我家这黑车看着外观不大,其实肚量很大,平时上下班纯电跑,充一次电能扛住我一整周的通勤加下班乱窜,一个月油钱省下来够吃好几顿火锅,完全没里程焦虑,想往远了跑就加油,心态特别松弛。
【不满意】智驾用起来还是得接管,高速上想让它变个道,它先在那犹豫半天减速,然后哐当一下掰过去,把我在副驾的女朋友晃得白眼翻飞,后来我直接关了辅助自己开,还是信自己靠谱!!这个价钱确实不能和几十万的比!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3021公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是出行成本大大降低了,之前开的是19年荣威油车,对比下来差距真的太大。老油车起步肉、超车没劲不说,配置也是简陋的很。现在换工作了,上下班的距离比以前更远了,一个月下来油费都得将近一千块了。现在买了零跑c16.之后,日常上下班都用纯电跑,有家用充电桩,充电方便还便宜。
【不满意】隔音效果不怎么样,低速行驶还行,车速跑到90都有风噪了,如果跑到110码往上,风噪、胎噪就更加明显了。有的时候遇到刚铺的路面,那噪音更吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意必须是C16空间和大床模式,后排放平直接变张大床,我弟今年去外地上大学我开车给他送过去的,被子、行李箱、电竞椅子全塞进去了,平时家里通勤全用电成本很低,带着父母坐二排长途下来都不喊累!!家用挺满意的。
【不满意】新势力牌子确实不够硬,回老家别人问这啥车,解释半天。车机硬件不差但不够聪明,语音有时候犯二,应用商店也没几个软件。前胎规格特殊,靠边停车容易磕路牙子,我已经蹭过一次了,没有四驱,雨雪天心里稍微有点虚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力和驾驶感受,增程版是后置后驱,电机功率够大。市区开纯电模式,起步轻快安静,80码以下基本是细腻的电机声,加速线性不突兀。满载一家人爬坡也不费劲,方向盘轻盈,我老婆开着也不觉得累。但底盘调校偏硬,过减速带、坑洼路时滤震不够干脆,有点拖泥带水,高速上110以上风噪胎噪明显变大,静谧性一般。最要提醒的是,这车是后驱,下雨天进环氧地坪的地下车库,转弯速度稍微快点后轮会打滑,得悠着点,建议开湿滑模式。
【不满意】智驾这块,我得重点吐槽。虽然顶着激光雷达和高阶智驾的名头,但实际体验真的一般。高速上想超车,系统会先明显减速再慢慢变道,顿挫感很强,几次下来我都不敢用了,赶时间的时候还是自己开踏实。最吓人的是有次右边有车并行,车子不但不避让反而往右靠,把旁边车吓得狂按喇叭,我现在高速只敢在中间车道用智驾,最左侧打死不敢开。城区智驾更不敢用,变道不管后车,带着闯过红绿灯,吓得我一身冷汗。自动泊车只能停很清晰的车位,稍微复杂点就傻眼,还不如我自己倒。语音控制也经常抽风,说打开空调它能识别成打开座椅按摩,有时候喊两遍才反应,虽然OTA后好点了,但智能化这块我只能给两分,有激光雷达版本至少不会掉队,但离第一梯队差得远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是配置,同价位里我感觉是属于配置很丰富的了。激光雷达、360全景影像,L2级别的辅助驾驶,各种功能的辅助下。日常开车再也不用担心技术不好了。座椅通风,加热,按摩都有,长途开车累了也可以停下来按摩放松一下。还有车载冰箱也很棒,以后夏天开车就能随时喝到冰凉可口的饮料了,配置方面可以说该有的都有了。
【不满意】最不满意的就是车机它会偶尔的卡顿,有时候反应慢半拍,语音指令有时候还听不懂,也不知道是不是我的普通话不标准。另外就是车的隔音效果一般,跑高速120码的车速下,风噪、胎噪都挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4372公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意:空间和外观。 农村家庭第一台车,面子确实重要。这车开回长沙乡下,邻居都说看着像二十多万。空间是真大,五座版后排能跷二郎腿,后备箱装年货、我爸的零工工具绰绰有余。过年带对象回湘西,行李、礼品塞得满满当当,一点不挤。
【不满意】智能化和续航这两方面, 智能化给2分都嫌多——车机流畅但语音像智障,导航有时绕路,辅助驾驶在国道上画龙,带着我闯红绿灯,我不敢用第二次。续航更是心累,标称280km纯电,冬天实际跑不到110,亏电油耗表显7.4L,实际更多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了有一段时间了,整体是一款性价比高的车,车身又大空间又宽敞,配置方面我觉得该有的都有了,很丰富。360全景影像,辅助泊车,对于女司机来说是很实用的功能,真的很不错。车载冰箱也很奈斯,夏天随时可以喝到冰冰凉凉的饮料了。而且开起来成本也很低,驾驶也很轻松舒适 !
【不满意】座椅的舒适性一般,坐时间长了有点累 可能是靠背硬的原因,如果能稍微改变下会更好。车机反应偶尔也会卡顿,身边好多朋友的车机好像都有这种问题,应该是目前大多数车子的通病吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18896公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己开的是2026款零跑C16增程版280,开了几个月,总体感觉还挺实在的。说说我最喜欢和最不喜欢的地方吧。
最满意的地方
最满意的肯定是续航和增程系统了。平时上下班大部分时间都是电开,够用得很,偶尔跑长途用增程器也挺安心,不用担心半路没电。车开起来安静,尤其是电动模式,市区开特别舒服。中控大屏好用,操作直观,不像有些国产车,点来点去绕得你头大,日常用功能够用。
【不满意】不太满意的是空调和座椅。空调冬天加热慢了点,夏天开大风量也感觉一般。座椅支撑性一般,开久了腰有点累。还有后备箱高度低,放高点的行李箱或者大包有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车2026款零跑C16增程280激光雷达智尊版五座,它以“家用全能”的姿态,深深打动了我。外观延续大气稳重风格,贯穿式LED灯带夜间点亮辨识度极高,隐藏式门把手在冬季结冰时也能轻松开启,电动弹出设计灵敏可靠,细节见真章。车身线条简洁流畅,配合低风阻轮毂,不仅美观,还有效提升了续航表现。
进入车内,Nappa真皮座椅触感细腻亲肤,坐垫厚实支撑到位,前排与后排均配备加热、通风及10点按摩功能,长途驾驶疲惫一扫而空。14.6英寸中控屏搭载高通骁龙8295芯片,操作丝滑流畅,界面动画自然,语音助手响应迅速,识别准确,孩子常和它聊天气、放儿歌,互动乐趣满满。三联屏设计提升科技氛围,仪表与中控联动顺畅,信息一目了然。
空间是其最大亮点,2825mm轴距带来越级体验,后排腿部空间宽敞,三人并坐也不显拥挤,地台纯平,上下车更方便。一键放倒座椅即可变身近2米大床,铺上床垫秒变露营休息舱,午休、郊游都实用。8.1L冷暖冰箱冬暖夏凉,可加热饮品也能冰镇饮料,15.6英寸后排吸顶屏配合21扬声器及杜比全景声,孩子看动画片沉浸感十足,秒变移动影院。后备箱容积可观,婴儿车、行李箱轻松容纳。
动力上,1.5L增程系统纯电续航280km,日常通勤基本零油耗,综合续航达1150km,跨城出行也无焦虑。底盘调校稳健,过减速带滤震干净。激光雷达加持,支持L2+级智驾,自动变道、匝道自动驶出表现稳定,未来OTA升级更值得期待。
【不满意】在行驶过程中风噪,胎噪传进车内较为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版5座 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好开又省钱,市区代步灵活,周末自驾也能打,智能配置不花哨但够用,作为家用车没挑出大毛病。
【不满意】车机偶尔加载应用慢半拍,冷启动时会有轻微电流声;后排中间地板虽平整,但靠背有点硬,久坐不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】