小鹏M03 2024款 600 超长续航 Max

【满意】最让我满意的，不是配置也不是性能，而是有了车之后，能随时带家里人出去转转。我妈腿脚不好，以前出门打车不方便，公交又折腾。现在周末想去哪儿就去哪儿，看她坐在后排舒舒服服的，我就觉得这车买值了。这种踏实感，是以前挤公交地铁的时候完全体会不到的。
【不满意】续航真的虚，官方标的600km，市区不开空调实际也就450-480。上高速跑120-130，直接掉到330左右，代步够用长途还是有点担心的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】标题 小鹏M03真实车主口碑｜优缺点全方位测评 最满意： 颜值轿跑造型吸睛，车机智能流畅、语音交互好用；掀背后备箱装载能力超强，日常通勤电耗低、提速轻快，标配智驾辅助实用性高，同价位配置拉满。
【不满意】最不满意： 后排头部因溜背偏压抑，底盘是扭力梁过减速带偏颠簸；高速风噪胎噪明显，内饰硬塑料偏多，冬季和高速续航折扣比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了小鹏M03 600 Max快1万公里了，越开越觉得它是13万级里妥妥的六边形战士。当初就是冲着超长续航和XNGP高阶智驾下的单，实际体验下来果然没失望。 作为Max顶配版，它在智能化方面真的越级。双Orin-X芯片+508TOPS算力带来的城市NGP，早晚高峰跟车平顺不突兀，还能预判加塞，堵车时双脚彻底放松。自动泊车对窄车位也一把入库，新手救星。600km的CLTC续航相当抗用，WLTP充满基本能跑492km，市区电耗稳定在11-13度/百公里，夏天开空调也能跑个450km左右。家充每公里才几分钱，用车成本比坐公交还省。再加上掀背轿跑的犀利外观和后排能塞下大件行李的掀背尾门，颜值和实用性都拿捏了。 当然，它也不是十全十美。受溜背造型所限，后排头部空间对高个子来说会有点局促，过颠簸路段时底盘悬架偏硬，牺牲了点舒适性。车机偶尔有智驾逻辑不够完美的时候，另外没有热泵空调冬天续航打折会明显一些。 总的来说，在15万不到的价位里，小鹏M03 600 Max能同时给你高阶智驾、长续航和三厢大尾箱，这个体验绝对物超所值，非常适合追求科技与性价比的年轻人。
【不满意】高速风噪、胎噪明显，80km/h后较突出 ；后悬挂偏硬，过减速带颠簸明显，后排舒适性一般 ；冬季续航衰减，开暖风高速电耗偏高，续航降至300km出头 ；内饰少量硬塑料，质感一般 。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是省钱和智能化。每天通勤几十公里，电费真的没多少，对比以前油车差距很明显。还有车机语音，基本一句话就能搞定导航、空调这些，用久了真的回不去那种还要手点的车。 空间属于够用水平，不会挤，但也谈不上特别宽敞。前排OK，后排坐两个成年人比较舒服，三个的话就一般。后备箱日常用没问题，但如果经常拉很多东西可能会觉得不太够。 整体很好上手，方向盘很轻，市区开很舒服。起步响应挺快，但中后段加速就比较平，不是那种很猛的类型。就是一台很典型的“家用代步车”的感觉。 电耗看路况，市区开比较低，高速会上去一点，但整体还是省的。现在基本没什么用车压力，这点确实挺香。 外观我个人觉得还可以，走的是简洁科技风，不是那种第一眼惊艳型，但也不丑，属于耐看类型。 内饰就是现在新势力那一套，大屏+极简设计。刚开始会觉得有点“啥都在屏幕里”，需要适应一下。用料就这个价位水平，不算高级，但也不廉价。 如果你是想要一台省钱、省心、日常通勤用的车，这车性价比是可以的。但如果你对驾驶质感、隔音这些要求比较高，那它可能达不到预期。 配置算是比较齐全，尤其是智能化这一块确实好用。不过细节上还是有点“够用就行”的感觉，不是特别精致。
【不满意】不满意的也挺明显，高速隔音一般，风噪有点大，开久了会有点烦。还有底盘是偏软的那种，过弯或者稍微激烈一点开，侧倾会比较明显，不太适合喜欢操控的人。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】顶配的智能驾驶特别好用，不管农村、市区还是跑高速都十分省心，开车真的会轻松很多，还有手机app可以操控遥控泊车，泊出辅助，前脸的颜值也是很在线，
【不满意】底盘悬架偏硬，过颠簸路段滤震效果一般，后排乘坐舒适性欠佳；冬季无热泵空调，低温环境下续航缩水相对明显，
还有巨不满意的就是A柱太大，盲区很大，提车不久就因为盲区发生事故，
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为我的第一台车，开了一年以后来聊点真实感受： 1.刚开始小白新手期用智驾真的很安心 上高架战战兢兢有max的智驾护航体验非常好，最实用的就是自动泊车和离车泊入，开车上手以后智驾开的少了但是自动泊车每天都在用！缺点就是自己不会泊车了😂因为根本用不到自己停车。然后就是平时上下班高峰期拥堵的时候开智驾真的很舒服，不用自己踩刹车和电门。 整体我还是给到一个人上人的评价 性价比很高 非常适合小白的第一台车
【不满意】续航其实还可以 但是充电我真的很想吐槽 超充超快充都要一个小时真的很久！2026年版本有提高！
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】小鹏智驾这块儿真的救了我这种新手命！高速上NGP跟开了挂似的，变道超车都丝滑得很，我之前开油车走高速手都攥出汗，现在能轻松不少。自动泊车也绝，我们小区车位窄，以前倒车能倒三回，现在喊声小P直接停得明明白白还待记忆停车很方便，有时候加班晚，靠智驾缓一缓，安全感拉满。
【不满意】续航这事吧实际市区不开空调也就450左右，高速跑120km/h的话，开空调续航直接掉到300出头，续航打六折都不止。还有后备箱，虽然看着大，但放几个大箱子再塞点露营装备就有点挤了，电动尾门有时候反应慢半拍，着急出门的时候真想骂人。
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【性价比】
【其他】

【满意】2025年6月下定的，小鹏M03 600max,目前为止，行驶了接近1万公里。分几点说下使用感受。 最满意的几个地方： 1.续航达成率比较高，电耗控制得比较好，WLTP续航492，基本能90%-100%达成，电控还是可以的，尤其是在高架上行驶续航达成率甚至超过100%，最低6.5Kwh/100km的电耗。 2.外观颜值好看，特别是青色，开出去特别亮眼，识别度特别高。 3.操控方便，尤其是540度影像，真的是太好了，窄路打开360，直接看着影像就能开。而且车子距离障碍物太近，汽车就会提醒，主被动安全都是足足的，新手也好开，也敢开。
【不满意】当然，这款车驾驶了大半年了，感觉嘈点也挺多的(仅个人驾驶感受）。 1.摄像头不够清晰。小鹏是纯视觉智驾，但是摄像头比我朋友的车（理想）模糊太多了，小鹏有时候连前方的车牌都录不清，理想连路边的广告牌上的字都一清二楚。完全不是一个档次。 2.没有热泵，同档次的电车，甚至便宜1-2万的是他品牌都有热泵，即使没有也可以加装。所以，导致一开空调续航大打折扣。夏天，喜欢开低温，大风量的用户，WLTP续航达成率，可能只有7折。 3.后排不能放平，有很大的坡度，想后排放倒休息体验会很差，如果购置找平垫又会占用车子空间。 4.无边框后视镜，下雨天就是噩梦，相比传统后视镜，无边框没有遮挡，雨水直接淋在上面，后视镜很容易被遮挡。 5.雨刷异响，本来以为是个例，结果在车友群里发现是普遍现象，一到冬天，雨刷刮玻璃的声音，时不时吓人一激灵。 6.行车记录有问题，U盘总是写满了不覆盖，导致不能录像，又或者突然识别不到U盘，只能经常手动格式化或者插拔U盘。 7.智驾并没有宣传中的那么好开。在车子比较少的高速上，明明在中间车道行驶，总是自行变道到左边。其次，导航明明是直行（图片白色箭头），智驾偏偏变道去最右边车道（红色箭头）的岔路行驶，感觉就要撞到前方隔离带了，还好及时介入打回了方向。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一点，最最吸引我的是这个车型的智能泊车和自定义泊车，我觉得对很多女生或者新手真的非常友好，应该不少人和我一样有侧方困难症。自定义泊车更牛，没有划线，或者有时去个荒郊野岭露营，我能自己划一个车位出来！？我滴妈呀！ 第二点，我觉得是后备箱，真的很大很大，下面还有一层！！ 第三点，这个价位享受到的智驾体验绝对是toptop级别，性价比真的拉满，只能说比他便宜的智驾没他好，智驾比他好的没他便宜…… 最后，我觉得拥有一台自己的车还是太香了，去哪里都变得很自由，生活半径扩大一百倍。
【不满意】可能是我挑剔了哈哈哈，就是有时候需要在车里办公，可是主驾挪到最后了前面空间也不够！！只能这样歪着身体打字，确实有点难受 其次就是电车真的还是好容易晕车啊
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【满意】提小鹏MONA 03 600 Max快9个月，越开越顺手，真心觉得选对了。这车最戳我的就是好开、智驾稳、电耗低，日常代步、周末短途出游都很省心。 先说好开。电车起步轻快平顺，没有油车的顿挫，市区跟车、超车都很跟脚。方向盘轻重适中，转向精准，底盘调校偏舒适，过弯支撑够，日常开很灵活。动能回收可调，习惯之后几乎不用踩刹车，越开越顺滑。 再夸智驾，Max版的XNGP真的越级。早晚高峰开ngp，跟车平稳不突兀，加塞能预判减速，堵车不用频繁踩踏板。高速NGP更省心，自动变道、超车、限速调整都很果断合规，长途开下来不累。自动泊车也好用，窄车位一把进，对停车新手特别友好。语音控制响应快，导航、空调、音乐随口说，开车更安全。 最后是电耗，这是最惊喜的地方。CLTC 600公里续航很扎实，市区通勤电耗稳定在11-13度/百公里，夏天开空调、冬天开暖风也没崩。综合下来一周充一次电足够，家充一公里几分钱，用车成本比坐公交还省。高速开智驾电耗稍高，但依旧比同级更省，续航焦虑基本不存在。 8个月用下来，小毛病有一点，但不影响日常。好开、智驾靠谱、用电省钱，这三点直接拉满幸福感。作为家用代步车，MONA 03 600 Max真的很能打，越开越觉得值。
【不满意】美中不足就是后排偏小，总体很满意的，很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】