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小鹏汽车小鹏M03 2024款 600 超长续航Max

Pojkin
Pojkin
2026-05-06 发表
购买车系小鹏汽车小鹏M03
购买车型2024款 600 超长续航Max
裸车购买价13.6万元
购买时间2026年3月
购买地点安徽-六安
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
1800公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】提了小鹏M03 600 Max快1万公里了,越开越觉得它是13万级里妥妥的六边形战士。当初就是冲着超长续航和XNGP高阶智驾下的单,实际体验下来果然没失望。 作为Max顶配版,它在智能化方面真的越级。双Orin-X芯片+508TOPS算力带来的城市NGP,早晚高峰跟车平顺不突兀,还能预判加塞,堵车时双脚彻底放松。自动泊车对窄车位也一把入库,新手救星。600km的CLTC续航相当抗用,WLTP充满基本能跑492km,市区电耗稳定在11-13度/百公里,夏天开空调也能跑个450km左右。家充每公里才几分钱,用车成本比坐公交还省。再加上掀背轿跑的犀利外观和后排能塞下大件行李的掀背尾门,颜值和实用性都拿捏了。 当然,它也不是十全十美。受溜背造型所限,后排头部空间对高个子来说会有点局促,过颠簸路段时底盘悬架偏硬,牺牲了点舒适性。车机偶尔有智驾逻辑不够完美的时候,另外没有热泵空调冬天续航打折会明显一些。 总的来说,在15万不到的价位里,小鹏M03 600 Max能同时给你高阶智驾、长续航和三厢大尾箱,这个体验绝对物超所值,非常适合追求科技与性价比的年轻人。
【不满意】高速风噪、胎噪明显,80km/h后较突出 ;后悬挂偏硬,过减速带颠簸明显,后排舒适性一般 ;冬季续航衰减,开暖风高速电耗偏高,续航降至300km出头 ;内饰少量硬塑料,质感一般 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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