网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏M03 » 2025款 600 超长续航 Max » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 600 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提了小鹏M03 600 Max快1万公里了,越开越觉得它是13万级里妥妥的六边形战士。当初就是冲着超长续航和XNGP高阶智驾下的单,实际体验下来果然没失望。
作为Max顶配版,它在智能化方面真的越级。双Orin-X芯片+508TOPS算力带来的城市NGP,早晚高峰跟车平顺不突兀,还能预判加塞,堵车时双脚彻底放松。自动泊车对窄车位也一把入库,新手救星。600km的CLTC续航相当抗用,WLTP充满基本能跑492km,市区电耗稳定在11-13度/百公里,夏天开空调也能跑个450km左右。家充每公里才几分钱,用车成本比坐公交还省。再加上掀背轿跑的犀利外观和后排能塞下大件行李的掀背尾门,颜值和实用性都拿捏了。
当然,它也不是十全十美。受溜背造型所限,后排头部空间对高个子来说会有点局促,过颠簸路段时底盘悬架偏硬,牺牲了点舒适性。车机偶尔有智驾逻辑不够完美的时候,另外没有热泵空调冬天续航打折会明显一些。
总的来说,在15万不到的价位里,小鹏M03 600 Max能同时给你高阶智驾、长续航和三厢大尾箱,这个体验绝对物超所值,非常适合追求科技与性价比的年轻人。
【不满意】高速风噪、胎噪明显,80km/h后较突出 ;后悬挂偏硬,过减速带颠簸明显,后排舒适性一般 ;冬季续航衰减,开暖风高速电耗偏高,续航降至300km出头 ;内饰少量硬塑料,质感一般 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】