网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺向往M8 » 2025款 乾崑系列 Max 奢享舱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传祺M8乾崑系列的外观显得非常有气势,看过了不少车型,一台又一台的车,最后还是觉得这个车更喜欢一些,而且我觉得开起来也是比较的顺手,毕竟这个车也是挺大的,所以平时出行也是比较的方便,对我来说感觉非真的合适
【不满意】说的不满意的话,我就觉得他这个隔音性没有想象的好,尤其是跑高速的时候,会明显一点,不过这个空间大也大气,所以问题也不算特别大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然是国产MPV,但我觉得传祺向往M8是有诚意的,外观大气,内饰精致,大家可以参考一下我选的这个内饰,比起橙色的内饰感觉更有内涵更沉稳,不会那么跳脱。配置已经很丰富了,双电动侧滑门、电动尾门、吸顶电视、激光雷达等这些配置,使用起来非常方便。还有座椅通风、加热、按摩等功能大大地提升了开车和坐车的舒适度。怎么说呢,要问我为什么买这个车,我只能说看了一圈下来,这个车在我的预算范围内,对比了价格和配置,对比了各项功能的实用性,也对比了几个品牌的保值率,也相信大数据给我的推荐,选到了合适的内饰颜色和地板,所以就果断下手了。
【不满意】目前发现有一点,就是连续切换多个应用或者导航语音说的快了,车机偶尔会有小卡顿,还有就是总觉得智能辅助驾驶不太感放心用,两手撒把我心里没有安全感啊,我更相信自己。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车到现在跑了大概7000公里,向往 M8乾崑作为商务和家庭用车的空间与舒适性堪称完美,不管是从空间和座椅以及它的华为乾崑智驾辅助系统来说表现的都非常优秀。这个车对家庭使用非常的方便,7座配置二排有过道进出三排都很方便。车辆的纯电续航能达到190公里左右,然后综合油耗表现也非常出色!而且这个车的整体的音响效果也非常不错。华为智驾辅助的效果也非常好我跑了7000公里有6000公里左右都是开的辅助驾驶,长途出行跑高速开车相对来说比较轻松!
【不满意】不能语音控制后排座椅调节,没有放眼镜的盒子!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7316公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是智驾啦,自驾游神器!一趟6400km的自驾游基本都靠智驾(遵守法规,目视前方)
【不满意】没啥不满意的,非要说一个的话就是广汽App还有巨大的进步空间!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】华为鸿蒙车机系统操作普通平板电脑智能,宁德时代电池纯电实际跑200km左右,快充10%-90%耗时25-30分钟,30%-80%区间充电最快,华为ADS高阶驾驶辅助见仁见智,部分场景还不如奔驰5年前的23P驾驶辅助
【不满意】贵不是你的问题,是我的问题,第三排中间位置的安全带和头枕需要优化不如竞品
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的莫过于其第二排的健康零重力座椅,堪称移动的豪华按摩椅。座椅支持16向全电动调节,靠背角度可达173度近乎平躺,配合24点全身SPA按摩功能和石墨烯热疗颈枕,为乘客提供了极致的舒适体验。试驾过程中,我特意体验了二排座椅的各项功能,按摩力度适中且覆盖全身关键穴位,石墨烯颈枕的温热感能有效缓解肩颈疲劳。座椅还配备了折叠优质小桌板、翻转杯托和双50w无线快充,无论是商务办公还是家庭出行都极为便利。一位真实车主反馈,家中老人坐上就不想下来,直说比商场按摩椅还舒服。
【不满意】M8乾崑拥有超过5.2米的车长,这在提供宽敞空间的同时也带来了日常使用的些许不便。狭窄路段会车时需要格外小心,转弯半径较大,掉头往往需要多打一把方向。虽然配备了自动泊车功能,但在紧凑车位中仍需注意车尾盲区。此外,前悬离地间隙较低(接近轿车水平),上下陡坡或通过马路牙子时需要格外谨慎,以免刮伤底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.5万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前段时间心血来潮去试驾了传祺向往M8,这一试可不得了,直接被种草,现在满心满眼都是它,必须来和大伙唠唠!
空间:移动的“大house”
一拉开车门,我就被这宽敞的空间惊到了!我老公180的个头,坐进驾驶位,头部和腿部都能自由伸展,二排更是“老板专属位”,座椅能各种调节,还带按摩功能,三排也不是摆设,坐成年人完全没问题,后备箱超大,露营装备行李箱啥的随便塞,简直是空间界的卷王!
驾驶感受:开船?不存在的!
本以为这么大的车,开起来会像开船一样晃悠,没想到它的操控感超棒!方向盘指向精准,转弯轻松,底盘扎实,过减速带、坑洼路面的时候,震动过滤得很好,车身稳稳当当。2.0T的动力更是给力,这动力和操控,简直爱了!
续航:出行没烦恼
我试驾的是混动版,日常在市区开纯电模式完全够用,跑长途油电混合续航超给力,满油满电跑个上千公里没问题,完全没有续航焦虑,说走就走的旅行随时能安排。
外观:低调又大气
外观属于那种越看越耐看的类型。车身线条流畅,车头的设计简洁大方,虽然不是那种特别张扬的风格,但开在路上气场十足,商务接待或者家用都很合适,主打一个低调奢华有内涵。
内饰:豪华感拉满
坐进车内,满满的豪华感扑面而来。大面积的软性材质包裹,触感舒服,缝线工艺很精致。中控大屏操作流畅,各种功能一目了然。座椅材质和做工很讲究,坐上去像被温柔包裹,按摩、加热、通风功能齐全,舒适度拉满就像移动的大沙发!
智能化:贴心小助手
智能化配置相当丰富!语音助手,喊一声就能帮我导航放音乐开空调,解放双手,开车更安全。自动泊车对我这种停车困难户太友好了,侧方停车、倒车入库轻松搞定,再也不用担心停车尴尬。辅助系统在高速上也很好用,自动跟车、车道保持,开长途轻松不少。
新车好评
空间大、动力强、舒适度高优点真的太多,完全满足家庭出行和商务接待的需求,性价比高,在同级别车型里竞争力十足。
总的来说,我觉得传祺向往M8真的是一款超棒的MPV,我已经彻底心动等我攒够钱第一件事就是把它收入囊中开启我的潇洒车生活
【不满意】价格合适就没有不满意了,你们买车送的东西多吗,大家谈论一下啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】#玩转车生活 #祺享家 #广汽传祺M8
今儿的太阳热得只冒泡,风里空气中浓浓的热浪,这种天气窝在家里开空调也是浪费——不如去试试车?最近身边好几个宝妈都换了MPV,说带娃、全家出游都方便,我也心动了,特意约了传祺M8乾崑的试驾,想着趁空闲好去实际感受下。
到了4S店,远远就看见它停在阳光下,不像印象里MPV那么笨重,线条流畅,前脸那格栅尤其好看,像精心编织的银色网,大气而且精致,比小区里常见的那些“黑盒子”顺眼多了。我这种颜值控,第一眼就没抗拒。
拉开车门坐进去,先给个大写的“舒服”!它的座椅软乎乎的,像家里的懒人沙发,我这种天天抱娃的,腰一靠上去就松快了。方向盘大小正合适,我的小手握着不费劲,按键也做得圆润,按起来不用使劲,带娃后总怕手劲大弄坏东西,这点很对胃口。
开起来更是惊喜,顺滑起步而且静悄悄的,销售说这是插混的好处,用电跑时没噪音,静谧又平稳,以后带娃出门,他在安全座椅里睡觉也不怕被吵醒——这点真的戳中我,以前开轿车,发动机一响娃就哭,太头疼了。
拐到郊外的路上,我试了试加速,没想到这么大的车,跑起来还挺灵活,超个慢车毫不费劲。过那些坑洼路段时,底盘也稳,没有颠簸感,不像以前坐的车,颠得人五脏六腑都挪位,太不一样了感觉,以后带老人出门,他们肯定不喊腰疼了。
特意去后排体验了下,第二排空间太够用了!我这种159cm的身高,腿能伸直,还有余地,还能调成躺睡模式,以后带娃累了,在服务区歇会儿,简直像在移动的沙发上补觉。第三排也不挤,我妈坐进去说比家里的小沙发还宽敞,以后全家出游,再也不用抢座位了。
最让我惊喜的是细节:车门开口大,抱娃上下车不用费劲;中控屏能连手机,我常去的母婴店、菜市场,导航一点就到;连杯架都设计得特别贴心,放我的保温杯、娃的吸管杯都稳稳当当,真是贴心极了!
一圈试下来,太阳还是炙热,我心里的天平早就偏向它了。以前总觉得MPV是“爸爸车”,没想到这么懂咱们宝妈的需求——好看、好开、舒服、实用,还兼顾了老人孩子。回家路上就跟老公说,他也会相中的,这周末再带他来看看,换车这事儿,看来有着落了!
如果你也在琢磨换车,尤其家里有老人小孩的,真心建议来试试,说不定就像我一样,一下子找到意中车了呢?
【不满意】这车上还有好多功能等着去一一解锁,才能轻装上阵,小祺智能语音助手脑子太快了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐了两次朋友的传祺向往M8感受很好,就萌生了换车的念头,主要是自己的车也有点老了,现在家里人多,SUV那点空间确实不够用,出行不方便,这不就被朋友拉来试驾了,也给我参谋一下。
最满意的当然是空间了,MPV这种车型空间利用率比SUV高太多,主打空间大、配置高、实用和享受。喜欢2+2+3的座椅布局,第二排独立座位坐着舒服,腿部空间够大。传祺向往M8二排座椅零重力,躺平按摩对我这腰不好的太实用了。
【不满意】价格对我来说还是有点高的,这两年生意不好做,难呀!第一感觉还是需要物超所值一些,毕竟大家现在都是在捂紧钱包的状态,不会冲动消费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Max奢享舱 |
| 裸车购买价 | 37.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】• 华为辅助基础版够用:中配自带的辅助驾驶已经足够日常。高速跟车、车道保持精准度很高,堵车时自动跟车能解放右脚,过弯道时减速也很平顺,比我之前的Q5好开太多。鸿蒙座舱是真流畅,15.6英寸中控屏切换导航和音乐几乎无卡顿,后排17.3英寸吸顶屏连娃的学习平板,画面同步延迟不到1秒,带娃出行终于不用抢手机了。
• 电池续航惊喜:中配搭载的44.5kWh电池,CLTC纯电续航248km,我家日常通勤每天40km,充一次电能跑5天,周末带父母短途出游,混动模式综合油耗5.1L,比之前的燃油MPV省了近一半油钱。快充30%-80%只要15分钟,商场吃饭的功夫就能补满电,完全没续航焦虑。
• 二排舒适性同级能打:中配的Deepsoft双零重力座椅是真舒服,16向电动调节+10点按摩功能,老婆坐后排说“比家里的按摩椅力道刚好”,夏天开通风功能,3分钟就能降温,长途坐3小时腰不酸。小桌板放笔记本办公也稳,商务接客户时递个文件、放杯咖啡都很方便。
【不满意】华为乾崑智能ADS高阶功能包,需要另外给钱。499一个月,10000永久使用,为什么不能打入车价呢,这样给大家有种买衣服不包邮的不爽感😅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】