传祺向往M8 2025款 乾崑系列 Max 奢享舱

【满意】最近这辆车挺火的，推送了好几次 刚好家里也到了换车的时候就约着去店里面试驾感受了一下。 这个车最让我满意的地方就是它的大空间和豪华内饰 拉开车门进入车内，内饰给我的感觉就是豪华且温馨。车里面采用大量软性材质和精致的缝线工艺，触感和视觉效果都是十分的出色。 进入第二排空间，零重力座椅绝对是整车的一大亮点。采用的是15层舒适结构和全粒面Nappa真皮材质，触感柔软细腻，透气性极强。在这炎热的夏天，开座椅通风感觉非常的凉快，非常舒服，太适合长途旅游了，棒棒的！
【不满意】刚刚上市，没有优惠呀，要是价格可以多优惠点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从老爸退休后，旅游成了他生活里的一抹亮色。过去，一家五口挤在五座车里，虽也满是温馨，可随着二宝降临，五座车愈发显得局促。换车，成了家庭的迫切需求。 在奥德赛和传祺新上市的向往M8乾崑之间，我们举棋不定，于是奔赴郑州汇丰店探车，想在实车体验里找到答案。 踏入展厅，两款车静静陈列在两个不同的区域（广汽传祺和广汽本田是同一个经销商，所以这两款车在同一个展厅），各有气场。先看奥德赛，经典的MPV造型，线条流畅，带着日系车的简约精致，熟悉感扑面而来，仿佛能看到它在城市道路穿梭的身影，适合追求稳妥、传统的家庭。可当目光转向传祺M8乾崑 ，瞬间被其霸气外观吸引。车身线条硬朗又不失优雅，独特的前脸设计极具辨识度，宛如一位气势不凡的行者，静静诉说着“我能承载更多”，瞬间抓住了我们一家人，尤其是老爸的目光——他就爱这种大气又有范儿的车。 打开车门，空间对比立见分晓。奥德赛的空间布局虽合理，但面对我们一家六口（父母、我和爱人、大宝、二宝 ），尤其是二宝的婴儿车、各种行李，总担心会有“施展不开”的尴尬。而传祺M8乾崑 的空间，用“豁然开朗”形容毫不为过。宽敞的座舱，二排的按摩座椅宛如“头等舱”，老妈坐上去，瞬间开启按摩模式，她笑着说：“这哪是坐车，简直是移动的按摩馆！” 配套的显示屏更是加分项，以后长途旅行，二宝和大宝能在上面看动画、玩游戏，路途的枯燥想必会少很多。 老爸坐进驾驶位，感受着传祺M8乾崑 的操控，连连点头。车辆启动平稳，转向精准，即便车身不小，开起来也灵活。对比奥德赛，传祺M8乾崑 在科技配置、空间拓展性上，明显更贴合我们家的需求。 一番体验下来，一家人心里有了答案。传祺M8乾崑 不仅用大气外观、宽敞空间打动我们，二排的舒适配置更是戳中家庭出行的痛点。它就像一个可靠的“大家庭伙伴”，能装下我们的行李，承载父母的舒适、孩子的欢乐，让每一次出发都满是期待。 从郑州汇丰店出来，阳光正好。我们知道，选择传祺M8乾崑 ，就是选择给家庭出行开启新的美好篇章，未来的旅途，它会陪我们看遍风景，装下一路温馨 。
【不满意】价格方面，要是再优惠点就更好了，还有就是脚踏，父母年龄大了，还需要加装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车没上市之前，我在网上也关注很久了，看它的上市发布会，看它的订车权益，还好在我的预算之中，因为有M8 的前车之鉴，所以对这车的认可也是提升不少，外观肯定也是最满意的地方了。毋庸置疑
【不满意】这个是我不太满意的地方，前排还好，试驾后感觉第三排座椅相比前两排要短一些，长途乘坐的舒适度肯定比不上第二排，进出第三排需要挪动第二排座椅，稍微有点麻烦。不过七座车好像都只能这样。这样到时候安排的话孩子坐后排，父母坐第二排，这样比较妥一点。人到中年上有老下有小就得这样考虑周全。😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着公司规模不断扩大，商务接待需求水涨船高，一台彰显实力的商务车成了刚需。试驾过GL8、腾势D9和岚图后，总觉得差了点火候。直到朋友推荐了传祺向往M8乾崑，进店体验后，才发现这就是我要找的「完美答案」。 实车第一眼就惊艳众人。宽大的车身线条硬朗大气，飞翼式镀铬格栅搭配矩阵大灯，气势丝毫不输百万级豪车。无论是停在写字楼前接客户，还是行驶在路上，都自带高级感，妥妥的企业「移动名片」。 打开车门，车内的豪华氛围扑面而来。最让我心动的当属第二排座椅，堪称全车的“灵魂”所在。两张独立行政座椅采用顶级材质打造，触感细腻柔软，坐上去仿佛被温柔包裹。座椅支持多向电动调节，加热、通风、按摩功能一应俱全，客户可以根据自己的需求轻松调整到最舒适的状态。座椅旁配备的可折叠小桌板，方便客户在行程中处理文件、享用茶点；无线充电面板解决了客户手机电量焦虑的问题；独立触控屏则让操作更加便捷，尽显人性化设计。配合车内的星空顶氛围灯和顶级音响系统，营造出静谧、舒适且极具格调的乘坐环境，让每一次出行都成为一种享受。 空间表现同样出色，超长车身搭配长轴距，三排满载也不拥挤，后备箱也能轻松放下6个行李箱，混动版续航超过1000公里，商务通勤和长途接待都毫无压力。充电也比较快，一杯咖啡的时间就能从30%冲到80%的电。 此外，车辆的智能配置也十分亮眼。先进的智能驾驶辅助系统，让驾驶更加轻松安全；大尺寸中控屏操作流畅，各种功能一应俱全，娱乐、导航、车辆设置等都能轻松实现。车内的智能互联系统还能与手机无缝连接，满足商务人士随时随地办公的的需求。 传祺向往M8乾崑，无论是外观设计、内饰质感，还是空间配置、智能科技，都展现出了极高的水准。它完美契合了我们对商务车的所有期待，既满足了商务接待的高端需求，又兼顾了日常使用的实用性。相信在未来，它将成为公司商务出行的得力助手，为企业发展助力添彩。选择传祺向往M8乾崑，就是选择一份安心、舒适与体面。
【不满意】坐第三排不太方便，还有就是没有电动脚踏板，需要加装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢它的音响，音质环绕音方面确实牛（⊙o⊙）哇，还有试驾送的荔枝一份 ，哈哈
【不满意】全系没有四驱的，感觉出个四驱也不错，也应该出点豪华品牌置换政策
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第二排是独立的座椅、扶手，可以电动调节还能带按摩功能，同时还有了循环加热与通风，夏天不再烫屁股能快速散热 对于我出去接待这点还是蛮贴心的，同时冬天的也不怕冰屁股，很实用 小桌椅真的贴心，可以堆放零食然后看电也当做办公支架放点奶办公，解放双腿，再也不用当人肉支架了，以后有小朋友了还可以当个小饭桌，而且座椅很舒适 路上括者午休的时候都可以在车里躺一下 跟在家里躺着无异 是平时放松和休息一下的好地方，总体还是满意的
【不满意】价格有点贵 同价位的有多个可选择 外形前脸个人不是很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一走到这辆车跟前，第一感觉就是“大”整车长度超过5米2，线条笔直硬朗透着一股稳重大气。前脸的“五纵七横”铠甲式镀铬中网，搭配犀利的7字形大灯，就像古代将军的战甲，霸气又有辨识度，回头率超高。车身侧面，流畅的线条从车头贯穿到车尾，镀铬装饰条和悬浮式车顶设计，又给它添了几分精致与时尚。车尾部分，贯穿式尾灯同样是7字形，点亮后特别酷炫，晚上开在路上，绝对是最靓的仔。
【不满意】最不满意的地方就是后备箱空间稍微有点小，而且第三排的座椅坐着明显没有二排软，三排二排座椅填充物不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在网上了解的这个车，抽时间去的店里试驾体验了一下。 见到实车之后还是挺震撼的，国产车竟然可以做到这种地步了，外观我非常喜欢，非常大气，特别是埃尔法同款的最舒服的二排座椅同价位没有之一。24点带机械式的按摩，跟按摩座椅几乎没有区别，从颈部到小腿都给你按摩到你能想象！
【不满意】最不满意的，我相信百分之九十以上的人跟我一样，当我听到价格的时候，就有点纠结了。这个级别的几个车价位都差不多，凭什么卖到这个价位呢？俗话说一分价钱一分货。它自由它的优点，每个车或者人都一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】家里添丁后，寻思换辆大空间舒适的车。一开始看上别克GL8，试驾后被油耗劝退。后来经朋友推荐，一眼相中传祺M8乾崑！实车颜值绝了！麒麟格栅配大灯，霸气又带科技感，5米2的车身不显笨重，反而很优雅。试驾体验超棒，起步快、不顿挫，市区跟车轻松。车内安静，底盘稳，座椅带按摩，爸妈坐了都夸好。果断拿下！
【不满意】硬要说缺点，就是我爱人155cm的身高，觉得这车太高，开起来有点费劲，不过这也算个人小烦恼啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺向往M8的车机系统真是让我喜出望外，特别是有了华为的加持，其表现更是无可挑剔。鸿蒙系统的威力我早有领教，但在试驾过程中，它与车机的完美融合还是让我眼前一亮。只需简单操作，我的手机就能与车机迅速连接，而且响应速度极快。车机不仅能实时显示手机内容，还能将画面投屏到后排的吸顶屏幕上，真是既实用又便捷。另外这款车的座椅记忆功能也让我倍感贴心。后排的娱乐屏幕支持电视播放，座椅的舒适度更是让人赞不绝口。它比我办公室的椅子还要舒适，采用了零重力设计，坐上去就像是在享受头等舱的待遇。最后谈谈试驾感受，华为的辅助驾驶系统确实名不虚传。它能精准识别红绿灯，并具备主动避让行人的功能，非常人性化。而且车辆的底盘调校出色，即便是在高速行驶时，也能保持稳健，毫无飘忽之感。
【不满意】传祺向往M8虽然有很多亮点，但也存在一些不足之处。比如第三排的进入空间有些局促，对于体型较大的乘客来说，上车可能会有些费劲。而且，第三排的乘坐空间相对有限，可能会让长途旅行的乘客感到有些拥挤。此外，后备箱的容量也不算大，对于需要携带大件物品的情况来说，可能会显得有些捉襟见肘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】