零跑C10 2026款 210激光雷达版

【满意】#我的提车日记#​ 第一次认识这个品牌、系抖音直播间、主播介绍人脸识别噶时候入左去详细听讲解、刚好5月初有车展、去了车展现场发现这个品牌没有参与、又马上开车到附近门店、在去门店之间、我了解的是C11增程版，结果一进去门店、第一眼就被C10吸引住，最喜欢橙色的内饰，车内空间不管是前排还是后排都很大很宽敞不压抑，座椅软糯很舒适、后备箱的空间也很充裕。中控大屏的显示效果很流程，没有物理按键，就连空调出风口都进行了隐藏，对比c11，我更喜欢简洁的中控，主要是前脸比c11更深得我心❤ 最终选择零跑 C10🥳 提车感受：6月23日下定，28号车子就到店了，速度很快。 使用感受：人脸识别功能太棒了，可以设置账户记忆家里要开车的人座位、后视镜角度等，上车自动调整到位，不用每次都调整一波，超方便的。另外车机使用很流畅、连续发出多个语音命令，小零回应速度也很快，科技改变生活，现在在车做什么都叫小零。动力加速还可以，方向盘也很轻，单踏板模式、舒适刹停的模式，用习惯了以后开车真的很轻松，跟车的时候不怎么需要踩刹车，续航方面我的是增程210，第一次充电（快充），从20%充到90%，用了25分钟，玩下手机刷下视频就搞掂了，真的很快。而且这个续航里程，足够我在市区用了，上高速基本用油，市区用电，没有长途续航焦虑，挺好的。
【不满意】车窗在没贴膜之前、实在太透明太高清、太阳晒得好热呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在选车过程中，对比了多款车型。最终选择了零跑 C10 纯电车型，其决定性要素主要有以下几点：一是续航里程长，能够满足我的日常通勤以及偶尔的长途出行需求；二是车辆的智能科技配置丰富，车机系统流畅；三是外观设计时尚大气，内饰用料和做工都比较精致，整体性价比很高。 用车体验 ① 设计 车身外观造型：零跑 C10 的前脸设计很有科技感，封闭式的格栅搭配上 LED 大灯组，给人一种未来感十足的视觉效果。侧面线条流畅，车身姿态优雅，我选的曦露紫颜色越看越喜欢的颜色。 内饰设计：内饰的设计布局简洁大方，中控台采用了大尺寸的液晶屏幕，集成了大部分的车辆控制功能，操作起来非常方便。用料方面，车内采用了大量的软性材质和皮质包裹手感舒适。紫色的内饰配色也很时尚，整体营造出了舒适的车内氛围。 驾 / 乘空间：我的身高175cm,坐在驾驶位上，头部空间还有两拳左右的余量，腿部空间也非常宽敞，调整好座椅后，膝盖与方向盘之间有足够的空间可以活动。乘坐空间方面，后排腿部空间充足，腿部可以轻松伸展。后备箱空间也很大，满足我的使用需求。 ② 舒适配置 座椅舒适度：座椅的软硬适中，包裹性很好，长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。车辆的隔音效果还可以，速度快的时候会有一些风噪和胎噪，但是还可以接受。 音响体验：音响对我来说感觉够用了，因为我也不经常听歌，用起来感觉还可以。 ③驾驶出行 驾驶感受与能耗：车开起来整体感受非常不错，动力输出够用轻松加速超车，底盘调教属于偏软一点的，小的颠簸都可以过滤掉。还没开多久目前在市区行驶，电耗大约在 15 度 / 百公里左右，使用成本还是比较低的。 充电：800 伏快充功能非常实用，15 分钟左右大概能补充 100 多公里的续航，还是可以的。 ④智能化 座椅设置体验：座椅通风功能在夏天非常实用，加热还没用冬天再感受吧这天气太热了。 车机系统反应比较迅速，使用起来也便捷。语音识别准确率高，可以通过语音控制导航、播放音乐、调节空调等功能。App 远程控车功能非常方便，一键备车可以提前启动车辆，远程开启空调，还可以app查看车辆状态、定位车辆位置等
【不满意】紫色好看是好看就是不耐脏，下雨天一下子就脏了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先外观是我最喜欢的点，零跑C10新款上市后我一眼就相中，设计时尚，造型大气，豪华上档次。而且配置也很高，很实用，比如360全景影像、车道偏离预警等这些功能都让我在日常驾驶过程中更加安心。
【不满意】缺点的话目前还没有，就是一些小问题也都能够及时解决。 但是这个车的价格其实不算贵，而且现在优惠力度也很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个上班族，每天通勤距离长，还经常周末自驾游，买车时，续航和经济性是我的心头大事。我瞧上了比亚迪宋 Pro DM-i、吉利银河 L7，还有零跑 C10 增程版。比亚迪品牌口碑好，但内饰质感一般；吉利银河 L7 配置丰富，可纯电续航里程有点短。 零跑 C10 增程版却让我眼前一亮。它的纯电续航有 210km，日常通勤一周充一次电就行；综合续航更是长达 1190km ，跑长途也不怕。价格也很亲民，性价比超高，我果断就选了它。 提车后的这段时间，它的表现超棒。外观简约大气，线条流畅，车身比例协调，看着就很舒服。内饰走的是简约科技风，10.25 英寸全液晶仪表盘和 14.6 英寸中控大屏，显示清晰，操作流畅 ，就是硬塑料材质稍多。车机语音助手很智能，开闭车窗、调节座椅通风加热，动动嘴就能搞定。 驾驶体验也很赞，标准模式动力输出线性，运动模式推背感强。底盘调校优秀，过弯稳定，滤震出色。能耗方面，城市用电成本低，长途用油也不心疼，完全没有续航焦虑。智能辅助驾驶功能也很好用，ACC 自适应巡航和 LCC 车道居中辅助，让长途驾驶轻松不少 。总之，零跑 C10 增程版真的很合我心意 ，是一辆性价比极高的家用车。
【不满意】续航要是能做到加大到300KM就更好了，底盘稍显有点软
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这辆零跑C10，最让我满意的就是它的性价比。无论是从价格还是性能上来看都表现出色，且配置丰富实用。同时车辆还配备了丰富的安全辅助系统，如全速自适应巡航控制、车道偏离预警等这些高科技设备，提升了行车的安全系数与便利度。
【不满意】最不满意的，我觉得是它的续航里程可以。虽然官方给出的数据看起来很不错。但实际使用中并没有达到我的预期效果和期待值，让我感到有些失望。别的地方感觉没有啥问题，开着还是挺省心的。
【空间】
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车让我满意的地方有几方面。第一：外观大气时尚，内饰简洁大方，空间宽敞舒适。第二：动力强劲且平顺性好，加速迅猛而线性，没有顿挫感。底盘调校得当，过坑洼路面时车身颠簸较小，乘坐起来很舒服自在。
【不满意】没有座椅通风加热功能有点遗憾。还有一点就是目前车机系统偶尔会卡顿或者重启车辆才能正常使用等现象出现，让我感到非常烦恼和不满意。
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】新车体验： 目前来说油车换电车确实为我节省了不少的油费，我买的是增程版的，平时在市区里开，不怎么加油，一两天充一次电就可以了，平时在外面的充电桩15分钟能充18度电，还是特别快的，在车上玩一会手机就充满电，不过开高速的130码的时候増程器介入有点响，就基本保持在120跑，全程用增程器发电，感觉增程器噪音相比风噪和路噪基本可以忽略，增程版全程是用电驱动的，所以开起来的第一印象会让人感觉动力输出很丝滑 总结 整体来说虽然有不足但还是很喜欢，反正个人感觉性价比还是可以的
【不满意】怎么说呢。前前后后也看了好多的款车，最终还是选择了领跑c10，整体的性价比挺高的，外观非常的大气，颜色也是挑了好久，紫色济南还没有现货，只能匆匆忙忙回老家那边提车了，不好的是内饰的选择太少了，白色又怕脏，紫色的颜色有点太深了，希望能多出一些选择，还有现车能多一些。好多车友在等！！
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【性价比】
【其他】

【满意】零跑C10的外观设计独具匠心，整体线条流畅且富有张力。前脸采用了家族式设计风格和犀利的车灯组组合而成，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车身侧面则运用了一些流线型的造型，凸显出整车的运动氛围。
【不满意】在行驶过程中，我感受到了它的底盘调校相对硬朗。即使在高速过弯时也能保持稳定的姿态与舒适感。而且方向盘手感也很好，指向精准度高，没有虚位，指哪打哪儿的感觉，让我能够轻松掌控车辆的方向。让整个行程更加安心地享受行车的乐趣和便利。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间设计宽敞，座椅舒适度好。外观设计时尚大气上档次，且富有科技感与未来气息。车内宽敞舒适乘坐体验良好。动力充沛、操控简单易上手，新手小白也可以轻松驾驭它。
【不满意】遇到高速时速80多码的情况下方向盘有点异响。这个点感觉做的一般。别的方面目前没发现什么大问题，车子开着还是挺让人省心的。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车两个月，开起来总体感觉非常满意。我选择的是增程式的车型，动力强劲有力，且操控稳定性好。加速迅猛而平顺，没有顿挫感存在，让我在城市道路上能够轻松应对各种路况需求。同时车内还配备了丰富的安全辅助系统，如车道偏离预警等实用配置，提升了行车的安全系数与便利度。
【不满意】虽然整体上我对这款车感到非常满意，但也有一些地方让我有些不满意。比如隔音效果一般，悬挂系统在高速行驶时略显颠簸感。别的地方目前没发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】