| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 210激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在选车过程中,对比了多款车型。最终选择了零跑 C10 纯电车型,其决定性要素主要有以下几点:一是续航里程长,能够满足我的日常通勤以及偶尔的长途出行需求;二是车辆的智能科技配置丰富,车机系统流畅;三是外观设计时尚大气,内饰用料和做工都比较精致,整体性价比很高。
用车体验
① 设计
车身外观造型:零跑 C10 的前脸设计很有科技感,封闭式的格栅搭配上 LED 大灯组,给人一种未来感十足的视觉效果。侧面线条流畅,车身姿态优雅,我选的曦露紫颜色越看越喜欢的颜色。
内饰设计:内饰的设计布局简洁大方,中控台采用了大尺寸的液晶屏幕,集成了大部分的车辆控制功能,操作起来非常方便。用料方面,车内采用了大量的软性材质和皮质包裹手感舒适。紫色的内饰配色也很时尚,整体营造出了舒适的车内氛围。
驾 / 乘空间:我的身高175cm,坐在驾驶位上,头部空间还有两拳左右的余量,腿部空间也非常宽敞,调整好座椅后,膝盖与方向盘之间有足够的空间可以活动。乘坐空间方面,后排腿部空间充足,腿部可以轻松伸展。后备箱空间也很大,满足我的使用需求。
② 舒适配置
座椅舒适度:座椅的软硬适中,包裹性很好,长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。车辆的隔音效果还可以,速度快的时候会有一些风噪和胎噪,但是还可以接受。
音响体验:音响对我来说感觉够用了,因为我也不经常听歌,用起来感觉还可以。
③驾驶出行
驾驶感受与能耗:车开起来整体感受非常不错,动力输出够用轻松加速超车,底盘调教属于偏软一点的,小的颠簸都可以过滤掉。还没开多久目前在市区行驶,电耗大约在 15 度 / 百公里左右,使用成本还是比较低的。
充电:800 伏快充功能非常实用,15 分钟左右大概能补充 100 多公里的续航,还是可以的。
④智能化
座椅设置体验:座椅通风功能在夏天非常实用,加热还没用冬天再感受吧这天气太热了。
车机系统反应比较迅速,使用起来也便捷。语音识别准确率高,可以通过语音控制导航、播放音乐、调节空调等功能。App 远程控车功能非常方便,一键备车可以提前启动车辆,远程开启空调,还可以app查看车辆状态、定位车辆位置等
【不满意】紫色好看是好看就是不耐脏,下雨天一下子就脏了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】