网上车市 » 汽车大全 » 长城(皮卡) » 山海炮Hi4-T » 2025款 Hi4-T 性能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 23.9万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一就是外观,山海炮Hi4-T这种硬朗的外观真的喜欢,本身就是想要一台全能皮卡,既能拉货,又能出门玩儿。其次就是开起来确实爽!空间大,动力猛。
【不满意】无线充电好用是好用,但发热还是不可避免,有时候放上去半小时手机就有点烫,不知道夏天会怎么样,另外长时间高温充电好像对手机电池也不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的就是它的越野能力。不管是什么路面它都能轻松拿捏,通过性特别好,另外还有就是外观也是真符合我胃口,造型没的说。
【不满意】舒适性这块没达到我的预期。前排座椅包裹性是挺好,但开久了会觉得有点硬,可能是角度的原因,长时间驾驶容易累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 23.9万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先必须夸外观,山海炮Hi4-T越看越对胃口!硬朗风格特别喜欢,前脸霸气有型,车身线条流畅又带劲,再就是空间很大,不管是坐人还是拉设备都够用。前排后排头部和腿部空间都很充足,货斗能轻松放下我的药箱和设备。
【不满意】新车刚提时异味有点大,放了半个月用了点活性炭才散得差不多,也可能是提车那会儿正好是夏天暴晒的原因,所以味道大一些,到现在已经几个月了,基本闻不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为资深钓鱼爱好者,这台车最戳我的是把皮卡的硬核优势和钓鱼、近郊自驾的需求完美结合,日常开也丝毫不违和。市区通勤纯电模式拉满,101km 续航刚好够日常上下班 去渔具店采购,电费比开燃油车省太多,而且行驶安静,早出钓鱼不会吵到家人。
【不满意】针对钓鱼和自驾场景,几个细节设计还是差点意思:一是货箱没有标配鱼竿固定架,长节台钓竿只能靠在货箱里,颠簸路段容易晃动磕碰,得自己加装绑带,麻烦还不美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是山海炮Hi4-T的用车成本比较低。平时大多都还是在城里开,算下来大概七毛一公里,这还是我自己家里没充电桩,充电频率不高的缘故。如果家里装有充电桩那平时充电费用估计会更低!
【不满意】内饰设计偏简洁实用,看着大方豪华,就是有点不太耐脏,家里有小孩坐车经常爬上爬下脏了不太好清洗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为偏爱户外露营、常带家人周边轻游的车主,这台皮卡把露营的核心需求全踩中了,还完美兼顾日常家用,这是最让我满意的点。日常市区开纯电模式,安静又省油,104km 的续航足够一周的上下班和买菜接娃,完全不用碰油。
【不满意】后备箱两侧没有储物格,露营用的驱蚊液、湿巾、餐具这些小物件没地方放,只能混装在收纳箱里,找起来很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是山海炮 Hi4-T兼顾城市与越野的实用性。平时上下班拉货开着完全不突兀,真想去撒欢儿它也能轻松应对,路况适应性特别强。外观也是我一眼就看中的,硬派又大气,开出去气场很足。
【不满意】不太满意的地方也客观说一下。这套动力用着是蛮顺畅的,但主要的问题就是减震感觉有点硬,走烂路是没啥毛病,但市区开下来就有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 23.3万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是山海炮Hi4-T的整体性能。2.0T加混动这套总成动力真的很顶,市区代步、高速超车都轻轻松松,完全不用踩很深油门,开起来稳当又舒服,不管什么路况都能 hold 住,作为一台混动皮卡,行驶质感超出预期。
【不满意】一是车机启动有点慢,开机要等一小会儿,有点像电脑启动的时候要等待;二是高速隔音一般,噪音比较明显,不知道是不是造型的缘故,反正声音我是觉得比其他车大不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 23.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台山海炮Hi4-T的外观,开出去回头率老高了。前脸看着特别霸气,一眼就能认出来,不管是日常家用拉货,还是偶尔出去玩开着都有面儿,气场这块拿捏得死死的。
【不满意】要说不满意,就是后排空间稍有点小,腿部和头部都有点局促。平时上下班、接接孩子还行,要是自驾出去玩,后排坐三个成年人,就显得挤得慌,长时间坐着不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 山海炮Hi4-T |
| 购买车型 | 2025款 Hi4-T性能版 |
| 裸车购买价 | 23.4万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-防城港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为常年跑田间地头又比较爱越野的农机飞手,山海炮 Hi4-T 混动皮卡最让我满意的就是稳定可靠、全地形能打。不管是城市赶路,还是山区泥路陡坡烂路,它都能稳稳 hold 住,加上靠谱的四驱以及综合七百多的扭矩,飞防作业跑长途、转场更安全省心,干活心里特别有底。
【不满意】不太满意的地方也实话实说:中控屏尺寸偏小,操作流畅度一般,导航和多媒体来回切偶尔会卡顿,野外作业看路线有点影响效率。另外车内噪音控制一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】