理想L6 2024款 Max 智能焕新版

【满意】最满意的就是内饰和空间还有语音控制，车里的真皮座椅在搭配上氛围灯，家人都夸好看，还说坐起来比家里的沙发还舒服。车里没有异味，像有娃的家庭也能放心。车里空间宽敞也大，高个子的家人坐进去腿部还有大概两拳多，头顶那也不压抑；后备箱能放大概两三个28的寸行李箱外加婴儿车，放倒后排的话能装下露营装备（像折叠桌、帐篷全都能塞的下），我感觉超级大。还有理想同学真的懂我！老方便了，像打开空调，导航啊还有放音乐都能立马做到；副驾老婆用副驾娱乐屏追剧，这车真的太适合家庭一起出去玩了。
【不满意】纯电续航有点短，和纯电比的话，北京房山到海淀上班，外地车，只能走六环，单程50多公里，全车往返100多公里，再加上冬天开暖气，座椅加热，每天都得充电，太麻烦。天气热了，2天充一次电还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方：本人购车之前，也在汽车车市网上做了很多攻略!最后决定在008哥L6之间坐个选择。为什么在理想 L6和东风008里来回纠结呢?其实价格来说008真的有优势，空间大，车身长!但是总感觉差点意思，但有说不上来，或许就是品牌的认知不够吧。最后是理想销售说了句话，让我买了理想，他说，哥车不是说换就换的东西，你不得开个8年10年的，为什么不买个市场认可度高的!大家都认识满意的品牌，一分钱一分货!等等，让我下了决心!关于价格：知道各位看官，前言看多了烦!废话不多说直接上购车价开票价276800!我上的顶配，可升级自驾的，老车置换残值1.8万，走外省购车优惠4000还有个优惠4000. 购车花费最终落地价：25.8万!保险6200左右上牌费800(包上牌，不排队)赠品：理想商城积分 6000。总结下来就是满意的地方有品牌形象认知度
【不满意】最不满意的，应该就是后备箱的空间。个人觉得不如东风奕派的后备箱尺寸大。当然仁者见仁智者见智了！有的人觉得后备箱的空间已经足够大了。但，既然是最不满意的地方。那总得有一个地方。相对于内饰、智能化、外观来说。空间还有可以增进的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是理想的智能座舱和智能辅助驾驶，理想的智能座舱使用非常方便快捷，语音助手理想同学指哪打哪，而且二级菜单非常简洁，即使第一次上手也非常适应，桌面功能丰富，软件非常多，影音类，游戏类，音乐类，非常丰富，孩子们也是非常喜欢理想同学！！！智能辅助驾驶非常让我满意，在长途驾驶中可以缓解疲劳，让我的旅途更加轻松愉快，理想的智能驾驶进步太快了，OTA的频率非常高，越来越好用，越来越拟人化！！！
【不满意】最不满意的地方是纯电续航有点短，冷天充电速度有点慢，没有5C大电池，26年的增程车，都会上增程800V大电池，25款确实续航和充电有差距！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提理想L6 Max也有一段时间了，不吹不黑，说说最真实的日常用车体验，全是自己开出来的感受，不照搬测评，最先爱上的是好开，省心，没焦虑，市区通勤基本纯电跑，安静又平顺，动力随踩随有，超车干脆利落，完全不像一台家用SUV，悬架滤震很舒服，过坑洼不颠不晃，日常代步很放松，高速上NOA智驾是真好用，自动跟车，变道，进出匝道都很稳，长途开下来不累人，这也是我选Max版最不后悔的地方，空间和舒适性很对家用胃口，后排宽敞，地台纯平，坐三个人也不挤，家人都说坐着舒服，座椅加热，通风，按摩配齐，夏天不闷，冬天不冷，等红灯的时候按个摩，幸福感直接拉满，后备箱装婴儿车，行李箱，露营装备都轻松，日常家用完全够用，车机和语音是真的顺手，理想同学响应快，连续指令，分区控制都没问题，开车时不用动手，安全感很足，屏幕清晰流畅，界面简单，老人小孩一看就会，没有复杂的学习成本。
【不满意】纯电续航不算长，冬天开暖风会打折扣，没有空气悬架，过大颠簸质感不如L7 ，L9，座椅按摩力度偏温和，算不上强劲，车比较大，小区窄路会车，停车要多留意，后备箱开关在黑暗环境中非常难找，摸一手的灰，风噪抑制不行，手机钥匙偶尔还是会罚站，即便校准过蓝牙，app后台一直也设置了刷新，设置了精准定位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的当然还是智驾了，不像之前非得把手靠在方向盘上了。侧方位停车反应也很灵敏，响应很快，ai交互也很便捷，连续多个指令都能执行。
【不满意】刚买回来的新车味道还是挺重的，放了好多咖啡包。还是得多散散，太阳底下晒晒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力方面可以说是非常满意 随叫随到的动力让每次超车时都有满满信心，悬挂我个人觉得挺好的，踩刹车不栽头，因为家里人都比较晕车，所以并没有考虑空气悬挂，因为本人开车喜欢猛踩所以大幅动的悬挂家人肯定受不了。后排放到可以说是自驾游的完美搭配 真的非常舒服，noa 的更新可以说是非常的人性化，这次更新的副驾可以吧自己家的宠物ai 上去 老婆小孩子非常的喜欢
【不满意】1.最最不满意的就是续航问题，冬天续航太短了，虽然这是每辆电车都无法避免的问题，但确实有点焦虑。 2.油耗也挺高的，往往跑高速油耗会低，但这辆车油耗直接9.3确实挺无奈的，并且加满油显示续航977公里，实际高速只跑500公里，（5个成年人加上行李） 3.自助泊车不知道为什么总是不信任，看着后视镜总有感觉要倒上去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是2025年6月提的车，总体上而言理想l6max给我的感觉就是属于上下兼得的那种车，因为我和媳妇都喜欢那种大大方方的外观，不喜欢溜背造型，而且对车内空间比较有要求，所以在买车时专门按这个标准做了挑选。当时同时试驾了问界M7u，阿维塔12，极氪7x和比亚迪唐L，总体上还是认为理想L6max更符合我们心中的定位，后来买回来后也的确如此。 理想最让我满意的一点可能和大多数车主不一致，有人最喜欢外观有人最喜欢手感，但我最喜欢的是副驾屏，很多车不上副驾屏不是因为不想上，而是和安全气囊位置冲突而无法解决，但是理想据我了解在这块有专门自研的专利技术支持，最重要的是我媳妇非常喜欢追剧，作为同时参考的几辆车里唯一一款在副驾有超大不降级的副驾屏的车，我媳妇一眼就相中了，我们在跑高速或者出去玩的路上，看着媳妇在副驾美滋滋的追剧，我心里也很幸福和满足。而且理想的智驾在目前市场上也属于第一梯队，特别是长途中可以让我欠费很多心思和力气，虽然很多人说理想没有驾驶乐趣，但是作为我个人而言，开车本身就是这样，能让我坐的舒服，开的舒服就够了，家人的体验才是第一位的。说到驾驶体验，理想这辆车也值得说道，虽然很多测评都评价理想的底盘悬挂偏软，有船感，我不否认，确实是这样，相比于我开了三年的老途观L来说，开起来就是紧身衣和面包服的体感区别（比喻可能不太恰当哈哈），特别是路口转向时，如果是全舒适模式下太软的悬挂会让人有明显侧倾感，或者说感觉有点想翻过去，但是单独把转向模式调成运动之后就会好很多，除了这一点，“大沙发”的体验完全不是传统油车和其他车企的车能碰瓷的，有一些所谓“半价理想”的车，那个乘坐体验和理想比起来，我只能说一分价钱一分货，谁坐谁知道，比起来我的途观L坐起来简直是体育场的硬座。不过确实也有一个槽点，理想的方向盘加热只有一个档位，这点不如途观三个档位可调，就会存在有时候天不那么冷就感觉太热有时候天太冷了又感觉不够热的问题。至于智驾，我只能说目前应该是除了华子外车位到车位体验做得最好的车了，能够做到车位启动，到达目的地车位后自动进入智能泊车泊入收藏车位，这种一段式的体验不是其他所谓第一梯队的厂商可以比的，整体上而言智驾我给评85分吧，仍然有进步空间。
【不满意】1，方向盘加热档位应该分三档或者至少分两档，体验会更好。 2，智驾端味有些浓，仍然有进步打磨空间。 3，前后摄像头结构有优化空间，雨雪天气如果有倾角会更好防止挂水影响视线 4，没有流媒体后视镜，后窗本来就小，二排头枕还都是全尺寸的，不知道产品经理怎么想的，这样也不给配流媒体后视镜，而且前段商城上架的流媒体后视镜参数很拉胯，无法直接调用原车摄像头，太抽象了。 5，哨兵模式如果能像小米一样可以app实时看周围影像会更好。 6，遥控泊车只能直前直后，希望能和华为一样能app遥控向左向右泊出车位。 7，希望更新循迹倒车功能，硬件上没有任何难度，就是不做。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近用过理想汽车后，我发现它在价格、空间、外观和续航方面已经跟不上市场的节奏啦🤔。每次出行都觉得少了点啥，尤其是续航焦虑简直成了心头大石💧。不过别担心，好消息来了！传说明年的大电池版本即将登场，真的是值得期待的升级哟✨！ 🌟为什么要等新的大电池版本？ 续航提升：新版本搭载超大容量电池，续航里程直接爆棚，从此告别“里程焦虑”🚀。 充电更快：快充技术优化，补能速度飞快，再也不用为等待发愁⏱️。 性能更强：动力系统升级，驾驶体验更加顺畅有劲儿，开起来好爽呀🔥！ 价格可能更合理：随着技术成熟和市场竞争，未来价格也更亲民，更适合我们的钱包💰。 外观内饰细节打磨：设计可能会优化，更时尚、更贴心，每次出门都自信满满🙌。 虽然目前版车款已经可以用，但与其他品牌如特斯拉、小鹏相比，还差那么点火候🔥。但我相信，只要耐心等待，这个“下一代”理想车型一定会带来震撼体验🎉！ 并且最近理想汽车销售的好，我去试驾销售都是不愿意接待，态度十分傲慢作为一个潜在消费者，我希望得到专业热情的服务，而不是被“踩在脚底下”的感觉。如果你也准备考虑理想汽车，建议提前做好心理准备，要么多比较，要么直接去其他渠道看看！推销不耐烦🤷‍♀️：我问了一些关于车型和配置的问题，本来只是普通咨询，可对方语气变得很不耐烦，好像我多问几句就占了他的便宜一样。 忽视我的需求🙄：我提到预算和用途时，他完全没听进去，只是强行推荐最贵的版本，让我感觉像在被“催购”。 态度冷漠🧊：面对我的疑问，他回答时语气冷淡，甚至有点不屑一顾，让人觉得他根本不想多费口舌。所以也不难相信大家口中的车确实是好车，但是品牌确实不如其他的品牌做的好，有问题直接解决你这种做法。 所以啊，如果你不急着用车，不妨静待明年大电池版，那才是真正的性价比王者！📅✅ #理想汽车 #新能源汽车 #续航升级 #2024新车型 #未来出行
【不满意】不满意的已经说了，所以大家直接看上边的就好，不好意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 这黑车白内是真好看！黑色车身特显档次，洗完车往路边一放，不管太阳晒还是灯光照，都亮堂堂的，难怪都说黑车在展厅里最吸睛，一点不假。当初选黑色，就是觉得它搭啥都不丑，以后想换个车膜也不怪，开门的时候内外颜色也不冲突。再看里面，白色内饰是真绝，比黑内饰看着宽敞，不憋得慌，也比那些鲜艳颜色耐瞧，不会看几天就腻。配上车里的氛围灯，不管开冷光还是暖光，照在白座椅上都好看，坐进去就觉得舒服，一家人待着也温馨。空间完全不用操心。平时就我和对象两个人开，特别自在，偶尔带上爸妈、孩子一起出门，五个人坐里面也不挤，没人需要缩着身子。前排座椅配置挺全，冬天能加热、夏天能通风，不用遭冻也不用闷汗，开久了也不累，就是通风劲儿不算特别大。后排也够宽，孩子在后面随便动都没问题，就一点可惜，后排没有前排那种座椅按摩，坐久了跑远路，爸妈偶尔会说有点累。后备箱也够装，出去玩带的东西都能塞下，还能剩点空，就是后备箱的灯不太好用，晚上找东西照不清，还得拿手机打光。既然选了Max版，那智驾是真好用，太省劲儿了！跑高速开着智驾，跟车、变道都顺顺的，要是前面车突然刹车，它反应也快，当初多花的钱，现在看太值了。在市区开智驾，就有点慢，有时候看着它慢悠悠跟车，我都着急，但平时上班开也够了，不用一直绷着神经。动力也不错，踩油门就有劲儿，不会一顿一顿的，不管是起步超个慢车，还是跑高速再加速，都很稳。车里也安静，用电开的时候，基本没声音，就算油电一起用，跑高速开快点，说话也不用大声喊，比我以前开的油车强多了。还有那个抬头显示，能看到导航、车速，不用低头看屏幕，开车也安全点。我家能装充电桩，平时上班开，基本都用电，花不了多少钱，充一次电也能开挺久，不用老充电。跑远路的时候，加满油、充满电，能开挺远才需要补油补电，就算车里坐满了人、装了不少东西，油耗也不算高，挺实在的。我一般把能量回收开大点，下山的时候既能省刹车片，还能回点电，一举两得，越开越觉得划算。
【不满意】喇叭特别难按，得找对位置、用点劲儿才响，有时候路上想提醒前面的车，按半天没反应，急得慌。蓝牙钥匙也怪，有时候离车老远，它自己就解锁了，有时候站在车旁边，半天没动静，最后还得打开手机APP手动开车门，耽误事儿。还有就是没有感应尾门和电源接口，手上拎着菜、抱着孩子的时候，想开后备箱，还得先把东西放下再按按钮，特别不方便；有时候想在车里用个小电器，也没地方插电，太不贴心了。自动驻车得使劲踩刹车才能开，我刚提车那阵，好几次以为开了，一松刹车车就往前溜，吓我一跳，适应了好久才习惯。驾驶模式能选的挺多，但实际开起来，差别也不大，我刚开始还挨个试，后来嫌麻烦，就一直用一种模式，懒得换了。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的是台紧凑级油车，空间小不说，油耗还高得离谱。换车的时候看了不少，要么是内饰太糙，要么是智驾差点意思，最后选了L6 Max。最满意的就是它的智驾和内饰，城区里AD Max是真省心，自动变道、跟车都挺机灵；内饰软乎乎的，家里老人小孩坐了都说舒服，这钱花得也算值当。
【不满意】纯电续航要是能再长点就好了，现在初冬不开空调也就跑个一百三十公里，冬天开暖气更是打折扣，要是能到250公里以上，那纯电出行就更自由了。还有就是后排座椅，包裹感差了点，长途坐久了家人觉得累。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】