理想L6 2024款 Max 智能焕新版

【满意】最满意的是外观跟车机，这天青色➕棕色内饰简直吴迪，车机智能化水平没得说，不是什么第一梯队，绝对第一好吧，产品设计的很用心，360，雷达，转向后视镜一套组合让我这么一个新手也能很好的驾驭。
【不满意】最不满意的就是有些地方偷偷做了阉割，比如少送一个枕头，电容方向盘也阉割了，现在不开视觉的方案的话，需要手动转一下方向盘，充电桩这种刚需也不送一个，有点小抠搜了。还有一点就是APP的新手教程都是很多年前的了，都没有更新过，对新人不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拿车快10天了，两个字真香！可能是我之前的两辆油车比较中规中矩，也没太多的了解新能源，没有体验到划时代的产物！应该早点买！ 首先说到外观我选择的是黑色，焕新版天青色真的很漂亮，小香灰也很潮流，为什么我选黑色对比的几种颜色觉得黑色显的更大，贴完膜更亮，说是不耐脏，我开了10天左右最近也经常下雨并没有特别脏还是很亮，觉得自己选对了颜色，网上说稀有色补色会有色差，黑白比较通用，黑色我觉得长时间下来很耐看！激光雷达这个版本缩小了显的车更运动更立体，21寸的大轮毂颜值这块真的很抗打！虽然说小轮毂耗能比较低，但是买车颜值一定是第一，所以一定要选21寸！而且我入手的时候这个是不用加钱的。车身长达4925mm，拥有很大的后备箱解决我一个大问题，可以放两辆自行车！我和爱人喜欢骑车远距离的骑行就可以无压力4＋2！之前老车真的很艰难，搬上车调好角度得花5分钟，现在分分钟就可以搞定了。后排座椅是可以一键降落一键升起，去大多数的新能源4s店其他车好像都不行，只能降落手动恢复，这个必须夸奖一下！就车身和后备箱需求基本上pass了很多车型。这是我选理想的其中一个小小的原因，因为亮点太多！ps后备箱门是可以调解打开的选择高度，我不知道是不是我落伍了，还是近几年的车都可以这样！这也是我喜欢的地方，如果l6也可以脚踢感应那就最好了！ 然后我们进入车内，刚好我买车的时候ota升级了7.4.0，这也是我新能源汽车的第一次ota，车子可以升级就像手机一样！我又落伍了，继续进去车内咱选择的是今年新出黑棕色，别管就是耐脏，其他颜色咱也不管无脑入，目前为止感觉挺耐看也高大上！简约略过！刚升级了也去科普了一些知识，可以多个账号，当不同人驾驶车又有账户的同时可以调节座椅！太科技了！知道上车的是谁，设置自己专有座位设置自己专有的习惯！点赞👍！两块大屏幕我没有贴膜觉得用不上，怕散热问题，车机是非常的顺畅，屏幕刷新率很高，没有任何卡的感觉，内饰使用了高档的真皮或仿皮材料，触感柔软且耐用。缝线工艺精细，无论是座椅、车门内饰还是中控台，都展现出精湛的做工。此外，车内还采用了环保材料，减少了对环境的污染和对乘客健康的危害。中控台设计简洁大方，大尺寸的触控屏幕集成了多媒体、导航、空调等多种功能。屏幕显示清晰，操作流畅，界面设计人性化，方便驾驶员快速上手。此外，中控台下方的物理按键布局合理，便于驾驶员在行驶过程中操作。理想L6的座椅设计符合人体工程学，提供了良好的支撑和舒适度。座椅的填充物柔软且具有弹性，长时间乘坐也不会感到疲劳。同时，座椅还配备了加热、通风和按摩功能，进一步提升了乘坐体验。车内空间布局合理，前后排座椅之间的距离适中，保证了乘坐的舒适性。储物空间丰富，包括车门储物格、中控台储物箱等，方便乘客存放物品。此外，后备箱空间宽敞，满足家庭出行需求。内饰灯光设计独具匠心，提供了多种颜色和亮度的氛围灯供乘客选择。在夜间行驶时，柔和的灯光营造出温馨舒适的驾乘环境。同时，车内的阅读灯和脚部照明也充分考虑了乘客的实际需求。内饰配备了丰富的科技配置，如智能语音助手、全景影像系统、自动泊车功能等。这些高科技配置不仅提升了驾驶的便利性，还为乘客带来了全新的驾乘体验。在安全性方面，理想L6内饰同样表现出色。车内配备了多个安全气囊，为乘客提供全方位的保护。同时，车辆还配备了先进的主动安全系统，如碰撞预警、盲点监测等，有效降低交通事故的风险。 充电桩是买的官方充电桩，拿出充电枪车子自己会感应到打开充电盖，可以预约充电时间相当的方便。在这驾驶的时间里理想L6的驾驶感受非常出色，搭载了强劲的电动机，提供了充足的动力输出，加速迅猛且平顺。在驾驶过程中，车辆能够迅速响应驾驶员的指令，无论是起步、加速还是超车，都能轻松应对。同时，车辆的悬挂系统调校得当，提供了良好的操控稳定性，让驾驶员在高速行驶或转弯时更加自信。提供了多种驾驶模式供驾驶员选择，如经济模式、舒适模式和运动模式等。在不同模式下，车辆的动力输出、悬挂硬度等都会有所调整，以满足驾驶员在不同场景下的驾驶需求。这种灵活性让驾驶体验更加丰富多样。刹车系统反应灵敏，制动力度适中，让驾驶员在紧急情况下能够迅速减速，确保行车安全。同时，车辆的转向系统精准度高，转向轻盈且无虚位，为驾驶员提供了良好的操控体验。 车内噪音和振动控制得相当出色。得益于优秀的隔音材料和设计，车辆在行驶过程中能够有效隔绝外界噪音，为乘客提供一个安静的驾乘环境。同时，车辆的振动控制也做得很好，即使在颠簸路面上行驶，车内乘客也不会感到明显的震动。 还配备了丰富的智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等。这些功能不仅提升了驾驶的便利性，还为驾驶员提供了更多的安全保障。 总的来说，理想L6带给我的是惊艳惊艳惊艳！给自己计划了很多行程，希望驾着我的爱车去踏遍中国的大好河山，对自己的选择很满意，希望理想汽车越来越好，期待i8和i6的发布会！将来买mega！哈哈！
【不满意】车大是理想的优势也是我选择理想理由之一，但是对于女司机来说也是一个劣势，车太大对于停车，交车的时候，就有一定的担心，没概念，害怕剐蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅呆了，坚持选黑外白内，就因为没有这个组合，我才等了焕新款，不然就4月份提老款6max了～贴个车衣真的帅，老六对我来说已经很大了，也符合我的用车需求，最满意的就是空间，车机和智能驾驶。
【不满意】续航还是有点少，我每周得充电两次（我通勤一天20公里那样），老六的电池还是太小了，有预算还是上7m
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想L6延续家族式设计风格，整体造型简约流畅 ，车身线条简洁大方，没有过多繁杂的设计，却营造出一种大气稳重的感觉。星环状式灯带极具科技感，白天看个性十足，夜晚点亮后辨识度超高，搭配贯穿式尾灯，无论从哪个角度看，都能轻松吸引路人目光。全系标配双电机四驱系统，由1.5T增程器搭配300kW前后双电机，电机最大扭矩529N·m ，百公里加速仅需5.4秒 。在城市道路行驶，起步轻快，红绿灯起步常常能一马当先，超车更是轻松自如，动力随叫随到；高速上，即便车速超过120km/h再加速，也不会有乏力感，动力储备充足，驾驶信心十足。
【不满意】在亏电状态下，油耗表现欠佳，WLTC亏电油耗为6.9L/100km ，实际使用中可能更高；高速行驶时，车内噪音控制有待加强，主要是风噪和胎噪，速度越快噪音越明显，一定程度上影响车内静谧性和舒适性，不过智能实验室的车内音响抵消风噪，我觉得还是很可以 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车第一次充电，新能源开着感觉特别好，不错
【不满意】什么都挺好的，没有不满意的，说不满意那就是续航焦虑了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名汽车爱好者，我对理想品牌的关注由来已久。当焕新款理想 L6 Max 一发布，我便被其出色的性能和配置所吸引，迅速做出决策，于 5 月 9 号发布会后立即下定，并在 5 月 20 号顺利提车。购车总价 272800 元，享受了 15000 元置换补贴，南山区补贴的 3 千，以及小定 1 千抵扣 3 千的优惠，综合下来性价比极高。 理想 L6 Max 的外观设计极具时尚感与力量感。流畅的车身线条、独特的前脸造型，以及修长的车灯，都彰显出其大气、稳重的气质。每一次打开车门，坐进车内，都仿佛进入了一个豪华的移动空间。车内的用料和做工十分考究，大面积的软性材质包裹，搭配精致的缝线工艺，营造出一种舒适且高品质的驾乘氛围。 空间方面，这款车的表现令人惊艳。三排七座的布局，充分满足了我全家出行的需求。第一排座椅宽大舒适，电动调节功能丰富，能够轻松找到适合自己的坐姿。第二排座椅不仅空间充裕，还配备了独立空调和多个 USB 接口，为后排乘客提供了极大的便利和舒适的乘坐体验。即便第三排座椅，在短途出行时也能让老人孩子舒适地乘坐，完全满足应急使用需求。 动力上，理想 L6 Max 搭载了先进的增程系统，展现了卓越的性能。动力输出强劲且平稳，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的超车变道，都能轻松应对，给予我十足的驾驶信心。其油电混合动力模式的智能切换，让车辆在保证动力的同时，也实现了良好的燃油经济性。在纯电模式下，车内安静且无噪音，为我带来纯电驾驶的静谧享受；而在增程模式下，发动机工作平稳，没有明显的震动和噪音，保障了舒适的驾乘环境。 智能配置更是这款车的一大亮点。车内大屏操作流畅，集成了丰富的功能，从精准的导航到丰富的多媒体娱乐，一应俱全，极大地丰富了我的出行生活。语音识别系统反应迅速且准确率高，通过语音就能轻松控制导航、播放音乐、调节空调等，让我在驾驶时能够更加专注于路况，提高了行车安全。此外，辅助驾驶功能也十分实用，在长途驾驶中有效减轻了我的驾驶疲劳，让我能够更加轻松地享受旅程。 理想 L6 Max 凭借其出色的空间表现、强劲的动力性能以及丰富的智能配置，完美契合了我的家庭用车需求。我相信，它将陪伴我和家人度过许多美好的时光，成为我们出行的得力助手。
【不满意】原车没有标配颈枕，长时间开始空着会累，需要自己额外100多块一个购买。前排按摩差点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈尔滨作为北方城市，气候寒冷，冬季时间长，道路状况特殊，好多人关心车辆在低温环境下的表现，特别是续航、充电、驾驶安全性等方面的问题。理想L6在冬季续航会打折，大约打7折左右 但是在夏天 基本上能跑到 160-170 还是非常可以的 冬季建议保持20%以上燃油储备，避免极端低温下增程器启动延迟。定期清理充电口积雪，防止结冰影响充电效率。 提车方面一、提车准备：细节决定体验 1. 材料与流程 提前通过理想APP完成线上手续，包括签署电子合同、支付尾款（对公转账建议提前3天）、购买保险（哈尔滨车主保险费用约6500元）。若需代付或代提车，务必签署《授权委托书》并准备相关证件原件。 确认哈尔滨本地新能源指标（如蓝牌需更新），非本地户籍需携带居住证。 2. 充电桩规划 哈尔滨冬季充电需求高，建议优先安装家用充电桩。通过理想APP申请安装服务，需物业开具《车位及施工证明》。若物业以人防车位或电容不足为由阻挠，可联系国家电网（95598）或人防办协调，必要时提供充电桩安全资质。 选择车位时，优先靠近电表箱（30米内免费布线），并预留立柱或墙面安装位置。增程式车型（如L7）需匹配7kW充电桩，纯电车型可选11kW（需三相电）。 二、交付体验：专业与温度并存 1. 哈尔滨交付中心新址 哈尔滨理想交付中心已迁至哈平路，场地面积大幅提升，提供更宽敞的交车环境。建议提前预约上午时段，减少等待时间。 2. 验车重点 外观检查：重点查看车漆是否有划痕（黑色车漆较薄需特别注意）、轮胎生产日期（4位数字，如“2424”表示2024年第24周）、玻璃日期（数字+黑点，如“...”表示2024年6月）。 功能测试：启动车辆检查车机系统（避免死机或黑屏）、座椅加热/通风/按摩功能（冬季必备）、360全景影像清晰度。 配件齐全性：核对随车工具（三角架、补胎液等）、充电桩及安装材料（如有赠送）。 个性化服务 交付专员会协助安装车牌、讲解车辆功能（如“理想同学”语音控制、辅助驾驶设置）。哈尔滨车主可重点了解冬季模式（如电池预加热）和雪地驾驶建议。 可现场选购官方配件，如3W脚垫（约1000元）、隐私遮板（提升露营隐私性），或通过APP商城下单。 以上就是我个人的心得 希望能帮到大家
【不满意】最不满意的就是提车毫无仪式感 当天提车的人太多了 交付专家根本没有管我 全程自助 时间特别赶 使用中不满意的是蓝牙钥匙太敏感了 会频繁锁车和解锁 座椅按摩会有异响 希望可以改进
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间宽敞：车身尺寸为492519601735mm，5座布局实用，后排腿部空间充裕，超过两拳，后备箱可容纳露营装备，满足家庭出行需求。 舒适性佳：座椅采用真皮材质，包裹性和支撑性出色，配备通风、加热、按摩功能，提升乘坐舒适度。 驾驶体验良好：动力强劲，加速迅猛，驾驶模式多样，可根据需求调节，满足不同驾驶风格。 智能配置丰富：配备NOA高速自动驾驶功能，减轻驾驶负担，车机系统表现出色，操作便捷。 购车优惠：南昌地区理想L6有优惠活动，最低售价23.48万元，性价比较高。
【不满意】续航表现：纯电续航存在折扣，开启空调或座椅加热后，续航里程缩短，冬季低温环境下表现更明显。 智能驾驶受限：恶劣天气下，智能驾驶功能识别能力下降，影响使用体验。 操控体验：悬架调校偏软，过弯时侧倾明显，高速变道稳定性不足，底盘对细碎震动处理不佳。 噪音问题：增程器运行时噪音较大，高速行驶时车内噪音水平上升，影响乘坐舒适度。 车身灵活性：车身较长，转弯半径大，在狭窄道路调头不便，容易剐蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过漫长的选车纠结期，我终于迎来了自己的理想 L6 MAX，提车的那一刻，满心都是激动与喜悦。​ 之所以选择理想 L6 MAX，主要是被它出色的综合性能所吸引。提车后，我着重测试了它的续航能力。在满电状态下，城市道路行驶时，L6 MAX 表现相当给力，续航轻松能达到 160 公里。对我这种日常通勤距离不长的人来说，一周充一次电基本就够了，大大降低了用车成本。要是跑高速，它的表现同样可圈可点。上周我跑了一次长途，车子全程都很稳，即便速度提上去，也没有发飘的感觉，安全感十足。而且，它的增程模式很好地解决了续航焦虑，让长途出行毫无压力。​ 提车过程也十分顺利，工作人员的服务态度特别好。从走进 4S 店的那一刻起，就能感受到他们的热情。尤其是我的销售顾问，专业又贴心。选车时，他耐心地给我介绍理想 L6 MAX 的各种配置，对比不同版本的差异，还根据我的使用需求给出中肯建议。办理手续的时候，他也全程跟进，帮忙处理各种繁琐事务，每个环节都解释得清清楚楚，让我心里特别踏实。提车当天，他还细心地给我讲解车辆的操作要点和注意事项，这份认真负责让我好感倍增。​ 外观上，我选的小象灰配色简洁大气，在阳光下泛着独特的光泽，高级感满满。内饰的灰白搭配温馨又舒适，坐进车里，瞬间就有了家的感觉。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘坐起来都非常舒适，以后全家出行也不会觉得拥挤。​ 目前开着理想 L6 MAX 的体验很棒，它不仅满足了我的日常出行需求，还为生活增添了不少乐趣。期待在未来的日子里，它能继续陪伴我，一起探索更多美好。
【不满意】虽然它整体表现出色，但也暴露出了一些有待改进的地方。官方宣传的纯电续航里程十分可观，可实际使用时，只要开启空调、座椅加热等功能，续航下降速度远超预期。特别是在寒冷的冬季，低温环境让续航大幅缩水，与宣传数据存在明显差距，这无疑给出行规划带来了一定困扰。 车机系统也存在反应迟钝的问题。每次启动车辆后，中控屏加载应用的速度明显偏慢，点击图标常常要等待几秒才有反应，有时甚至会出现短暂卡顿，影响操作的流畅性与便利性。 车内细节做工也有提升空间。车门储物格边缘不够光滑，放置物品时稍不注意就容易刮到手；部分内饰接缝处不够均匀，虽然不影响正常使用，但从细节上降低了整体的精致感。希望后续改款能针对这些问题进行优化，让理想 L6 MAX 变得更加完美。
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【满意】一、选车理由： 之前开的是雷凌运动，车机卡得像老年机，空间太小 了。这次预算30万内，目标明确：空间大、智驾好 看过问界M5：车机聪明，但后排太小 深蓝S09：华为加持很心动，但交付太慢，品牌也不 太感冒 小鹏 G9：空悬舒服，但没遮阳帘，同样不太喜欢品 牌 最终选理想L6 Max: 空间真的够大。增程很香：纯电通勤180公里够用 费用清单 279800（裸车价）+10000（21寸轮毂）-10000（选 装免费）-2000（小订权益）-6000（全款补贴）-3000 （深圳补贴）-15000（国补）=253800+6600（保 险）=260400-5000（大定权益）=255400 以前这个价格落地只能买凯美瑞，Crv...... 提车过程 交付专家讲解很清楚，准备了花束还帮忙拍照 用车初体验 语音控制封神无敌，车机天花板不用说 冷热冰箱，目前当储物箱用，启用的场景不多 智驾像老司机，城里跟车不错，早高峰堵车开 NOA，自动跟车+防加塞，手虚搭方向盘就行 无线充电比较鸡肋，发热大，还是插线快 刹车脚感偏软，刚开始还是要小心一些….. 个人感觉现在这个价格是买值了，全家出游幸福感飙 升。 智驾感觉还有待提高，特别是高速，希望下半年 VLA大模型升级有提升。 能耗方面，第一天提车油箱是空的，加了400块钱 油，十多天跑了800公里跑光，算下来是五毛钱一 公里，跟之前那么小的丰田雷凌成本差不多，但是一 旦找到充电桩，那就是两毛一公里，这点非常满意， 看在这个空间和重量上，增程使用起来真的挺不错
【不满意】纯电续航短了点，如果有250就挺合适，实测170左右
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