| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】6.28号下定到7.20提车,这段时间等得心里痒痒,选择的黑色外观和橙色内饰+黑顶,心心念念的大玩具到手了,这外观没得说很大气,回来后地库碰到好几位在问这车的,首先最满意的还是它的外观,其次是整个动力系统,长城的Hi4插电混动四驱技术不愧是长城的杀手锏,我日常通勤基本都是用纯电模式,起步时安静丝滑,完全没有燃油车的顿挫感,动力是真的猛,路上超车很轻松,暂时还没有上高速长时间跑,提车回来走了段高速轻踩了油门反应速度还是蛮快的,加速超级顺滑,动力源源不断很有劲,静谧性也不错都是双层夹胶玻璃。四驱的加持在路上跑长途、高速行驶、下雨天过积水路段,稳稳当当的安全到位。非常不错👍
【不满意】标准模式下二段加速感或微小延迟,然后整个地盘还是比较偏硬的,处理小震动和中等坑洼柔韧,较大颠簸稍显偏硬但可接受。过减速带干脆,单边过有晃动。小起伏时悬架动作稍快。二排正常路面有中等幅度“抖动”,整体舒适性尚可。偶尔还是有轻微的电机声(个人不是很习惯)之前试驾过腾势d9,那个电机声和发动机声是真的大,这个小很多,只是个人不是很喜欢这个声音。然后就是方向盘是手动调节,不是很配这个车的形象,其他还是非常满意的不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间,不管是一家人周末短途自驾游,还是接送孩子上下学,都绰绰有余。
【不满意】当然也有不太满意的地方。油耗表现有点出乎我的意料,在市区堵车的时候,亏电状态下百公里油耗能到8 - 9升左右,虽说车子比较大、重,但这个油耗还是比我预期高一些。还有就是车机系统偶尔会出现反应慢半拍的情况,有时候点击地图想重新规划路线,要等个一两秒才有反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】考虑到家庭用车方面,选择了魏牌高山,因为这是商务车型,家里面本来就有一台SUV,所以要选择商务车,比来比去还是魏牌高山更具性价比,外观更时尚大气,拥有很高颜值,并且续航方面也挺满意的,油电混动也都挺省钱
【不满意】最大的不足之处就是车内的异味确实有点大,因为也是新车,现在开窗通风有一个月时间了,还是非常刺鼻
还有一点是新车的优惠幅度有点小,几乎是没有什么优惠的,这是我不太满意
空间很宽敞,很大,但是储物空间能提个意见,稍微扩展一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】魏牌高山买车的时候也对比过梦想家,腾势D9等许多车型还是选择了魏牌高山,更具颜值,并且价位方面也可以接受
【不满意】缺点就是后尾门在开启的一瞬间,支撑杆会有一点异响
还有一点是后排的储物空间有点少,这是一个不太满意的,车内的异味也有点大,因为都是软包的材质
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】也对比过其他的车型,最后毅然决然选择了高山,高山的设计非常帅,特别是瀑布式的中网设计还是非常漂亮的,中网散热系统还是挺好
【不满意】因为经常出差,所以对续航还是会有一些不满意。高速充电有点慢,车内多少会有点异味,因为基本都是软包的材质,特别豪华,但是缺点就是有点刺鼻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】舒适性很棒,让我最为满意了,噪音控制得体,关好车门是没有什么杂音的,再有宽大的座椅,包裹感强,也很软,长时间开车感觉相当惬意,不会腰酸背痛。
【不满意】方向盘的轻重方面,对于我来讲是稍微有点重的,我还是更适应轻一点的方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1226公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的空间了,如此宽敞的空间是它最大的一个亮点,车里面的座椅很大很舒适
【不满意】这款车就是平时也没有开的太多,可是它的油耗表现确实惊人的,这款车平时就是一家人一起外出时候会用,平时都是开的轿车,可是它的耗油量真的是让我惊讶啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】6月份提的车也算是新款的第1批车主对高山还是非常满意的,整车拥有很足的性能,无论是外观还是内饰的设计,都是符合我的审美。才选择入手了这款高山商务车型。
【不满意】但是在这几个月的用车过程中,也总结出一些小的不足之处。比如后排的储物空间还是有点小,主要是第三排的储物空间偏小了一些,放一些杂物不太方便。
还有一点是纯电的续航,如果失去行驶的话,只能用90~100公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的还是整车的外观设计比较前卫大气,颜值很高,虽然价位有点贵,但是阻止不了我当时选择为魏牌高山的原因
【不满意】用车到现在行驶的公里数还是蛮多的,总结出的缺陷就是噪音有点大,还有一点是续航和官方还是会存在一些偏差,并且新车的优惠幅度有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-兴安盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】起初也是觉得它的前脸很震撼,犀利的led大灯,辨识度很好,以前开的是燃油车,这次想考虑买一台混动mpv,最后选来选去选择了这台魏牌高山。
【不满意】这台车的外观不是很耐看,开始的时候觉得挺霸气的,另外就是混动的也费油,不仅费油充一次电没怎么行驶就没电了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】