| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车最满意的就是空间方面,车内设计的宽敞正常居家乘坐都感到很宽松,坐着不会有一点的拥挤,整车密封好,隔音上的效果很棒。
【不满意】最不满意的就是操作起来没有小车好开,转弯不是很灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.4万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 90公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之前试驾专门跑了一趟高速和下班高峰期 我觉得逻辑非常清晰 很顺
【不满意】娱乐屏手势操作复杂,手势非常多,有点难记!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 29.78万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的当然是价格了,我是小定车主,再加上有个置换,加国补地补落地27万多就够了,这么大个MPV太香了
【不满意】车子多多少少有点味道,还是需要多通风散散味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我应该算是首批全新高山的车主,原本关注腾势D9和GL8陆尊大半年,犹犹豫豫一直没有入手,总觉得哪里差点意思,直到5月10号看到全新高山,立马预约试驾,试驾完成后当晚交5000元小定,5月13号参加发布会,达到心里预期价格:30.98万元,又果断大定,等于是一见钟情。直到5.25日提车,期间每天实时关注交付进度。第一眼看到高山8的感觉是稳重,前脸大气,再到车内,空间感确实非常好,其他同级别车型,在第二排腿部空间良好的情况下,第三排空间拥挤,而且视觉有点压抑。而高山8不会有这样的问题,本人1米8,二排腿部距离前排三拳的情况下,再坐第三排,距离二排座椅依然有2拳的的富裕空间,因为我主要用于家庭出行,四个大人,加一个宝宝(宝宝有专属安全座椅),所以每一排都会坐人,完全不用担心空间不够用。再就是动力,2.8吨重的车,很难想象0-100码加速只要5.7秒,推背感十足,这还是没用运动模式的前提下,我本人驾驶习惯是比较激进的,之前开的是奥迪A4L,一般开车都是急起急停,在路上游走龙蛇一样,所以对mpv的要求上动力也是很关键的一点,高山8完全不用担心动力,1.5T发动机 前后两个电机,以及hi4动力系统随时随地能提供充足的动力。其实一开始关注24款腾势D9和陆尊的时候,没打算要智驾系统,但是这几天高山8高速行驶的路段,智能ICC以及高速NOA还是可以提供非常好的高速驾驶感觉,只需要关注路况,首付方向盘就行,对于长途开车的人来说能省很多精力,这也是意外的惊喜。再就是车的内饰和车机系统也是觉得非常好,全车都是皮质包裹,质感非常好,座椅柔软舒适,通风加热按摩都有,音响也是带杜比全景声,音质非常好,车机操作流畅度很高,总体没有发现什么不好的地方。总的来说,全新高山8可以是全方位碾压同级别mpv,这也是让我一见钟情的原因。
【不满意】洗车有点麻烦,不过本人享受自己洗车的过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.1万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1039公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在空间方面我没什么太多想说的,因为这个车的空间确实是比较大的。
【不满意】价格还是贵了一点,如果说价格能够便宜一点的话,那当然是最好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢高山配置高,科技感很强,功能整体的实用性很高,操作上简单轻松,驾驶起来挺享受的。
【不满意】最不满意的就是充电上,节假日去外面玩很多充电位置都不够用,都是车在充电,等待的时间都要耽误很久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意高山的整车舒适性好,车内设计就很豪华,座椅的材质质感很好,隔音上很出色,车内乘坐都没有过多的外界噪音,听听音乐是一种舒适的体验。
【不满意】用车不满的就是驾驶感赶不上轿车驾驶感好,车大有一点弊端,转弯灵活性差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提的新车喜欢的不得了,外观是越看越时尚,车头LED日间行车灯设计很有个性,轮圈造型也拉风,开出去朋友都说我的眼光很好。
【不满意】刚用没多久,目前问题就是功能有点多还不够熟悉,车内还有点气味,提车首要条件还是多开车门窗透气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.1万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观的腰线的设计是比较饱满的,前脸的设计也是很大气的。
【不满意】暂时还没发现什么不满意的,如果非要说的话就是觉得当时买车优惠少了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手还是偏喜欢外观一点,论车身造型来说挺霸气的,中网很有特色,辨识度也高,大灯的设计也很出众,夜间开着看着挺帅气的。
【不满意】最不满意的就是车长了些,停车上不是很方便,有些车位设计窄了确实停车是个烦恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】