| 购买车系 | 长城高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】6.28号下定到7.20提车,这段时间等得心里痒痒,选择的黑色外观和橙色内饰+黑顶,心心念念的大玩具到手了,这外观没得说很大气,回来后地库碰到好几位在问这车的,首先最满意的还是它的外观,其次是整个动力系统,长城的Hi4插电混动四驱技术不愧是长城的杀手锏,我日常通勤基本都是用纯电模式,起步时安静丝滑,完全没有燃油车的顿挫感,动力是真的猛,路上超车很轻松,暂时还没有上高速长时间跑,提车回来走了段高速轻踩了油门反应速度还是蛮快的,加速超级顺滑,动力源源不断很有劲,静谧性也不错都是双层夹胶玻璃。四驱的加持在路上跑长途、高速行驶、下雨天过积水路段,稳稳当当的安全到位。非常不错👍
【不满意】标准模式下二段加速感或微小延迟,然后整个地盘还是比较偏硬的,处理小震动和中等坑洼柔韧,较大颠簸稍显偏硬但可接受。过减速带干脆,单边过有晃动。小起伏时悬架动作稍快。二排正常路面有中等幅度“抖动”,整体舒适性尚可。偶尔还是有轻微的电机声(个人不是很习惯)之前试驾过腾势d9,那个电机声和发动机声是真的大,这个小很多,只是个人不是很喜欢这个声音。然后就是方向盘是手动调节,不是很配这个车的形象,其他还是非常满意的不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】