| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在对智己L6这款车整体还是挺满意的,外观也非常的漂亮,低趴的车身运动感很足,特别是高速行驶会非常的稳
【不满意】开店也是我经常出差,高速比较多,但是这个续航确实有些偏少,并且充电速度没想象的那么快,还有一点是新车的内饰确实异味比较大,做工用料不是很好,再者后排空间偏小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 27.75万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经快两个月了,目前开了4000km,我是发布会当天订的智己l6。主要考虑到还是性价比高。五脏齐全的感觉。之前也考虑过某米的性能版,但是对比了下智己的就回不去了。价格实惠很多,功能做工一点不逊色。就早早的抢了个位。
我应该是我们当地首批提车的,街上基本上没有遇到过,所以回头率还是挺高的。
去商场停车还有人拍照。应该也喜欢这车的颜值吧。车头比原来的24款l6好看。
智己设计原创性高一点。内部除了氛围灯单调些,其他感觉挺精致的。
提速真的快,电门的响应速度也没有延时,基本上给就有。我是双电机版本,车重高,能耗也比max要高,基本上14~15左右。
后续在慢慢感觉,目前智己的感觉还不错。很多车友都挺喜欢智己的,就是销量起不来很多意向车主就不敢买。
【不满意】谈不上不满意,只能说略有不足吧,就是内饰的氛围灯比较简单,还好后期可以自己动手升级一下~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年开始看车,刷了N多测评和文章,最后锁定阿维塔12。心水12的外观+内饰,颜值实在是高,加上华为的智驾,3月份约了静安大悦城店试驾准备下单。试驾路线是饶大悦城一圈,期间变到很干脆,遇到行人预判减速,很满意智驾表现;但最后试乘的时候才15分钟就晕车了。曾经打滴滴遇到电车就很容易晕车,这一点完全触到我的雷点了,就下车了。
买车心起了,不买到手这股火好像就灭不了。开始继续看类似12的轿车,结果正好遇上品牌发新车,阿维塔06和智己L6,果断加入购物车hhh
阿维塔06 内饰、智驾优;智己LS6 续航、空间优。06有英国之宝音乐;LS6有防晒天幕。纠结了N久,最后还是交给了试驾。试驾完当天就锁单了LS6。阿维塔06居然又有晕车感直接pass了,LS6开下来反而有惊喜,销售给我试了他们的后轮转向,掉头转弯一把过,我心里就有主意了。
最后锁了LS6的顶配,这一个月开下来真香。加速推背感完全满足我,刹车很线性不会点头,过减速带干脆不是那种软软的感觉,驾驶党很爱。还有就是试驾时候体验过的后轮转向,小区车里多又沿路边停搞得路很窄,转弯半径小的快乐,妙~最后不得不夸这个防晒天幕,这个天气,朋友的特斯拉都是第一时间装防晒遮阳帘,我:“???有必要吗”。另外后面的后排的智慧灯语很好玩,日常“功德+1” “蝙蝠战车”
【不满意】不过有几个问题也不得不说(希望品牌方能看到)——首先,这车储物空间也太少了,放个合格证行驶证就没地儿了,好歹副驾给个手套柜储物吧;其次是智驾的自动泊车略鸡肋,道路窄时我不好停车入位使用自动泊车,结果泊一半自动退出了。主打一个我能停进去的,他能;我停不进去的,他也不能。然后车宽其实可以窄一些,现在车位紧张,经常遇到机械车位,这个车宽很难难难停进去(附我的停在机械车位的视频)最后是续航虚标,跑下来顶多600公里,根本不可能有参数上写的750km。600的续航其实也能接受,真没必要虚标。最最后,如果音响系统也能上英国之宝就好了。
总的来说,很满意,希望别太快被背刺hhh
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值即正义2.智能驾驶第一梯队3.四轮转向,车库过弯没压力
【不满意】1.5米长的车,内部空间略小,我腿有点外八字,会碰到两侧内饰板2.半幅方向盘需要适应(但开三天就真香了)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】操控最满意,车子最让我在意的就是好不好开,智己L6完全做到了是一辆好开的车。
【不满意】就是价格方面没有多优惠几万,其实多等一段时间应该优惠力度更大一些的,不过早买就先享受了,懒得等了,等车太煎熬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 517公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观没的说,确实帅啊,我个人不太喜欢那种臃肿的胖胖的车型,L6这种看着比较有线条腰线也明显的车,确实很在我个人审美上。
内饰就相对没那么好看了,副驾手套箱也没有,相对来说还是素了一点儿,不过我喜欢嵌入式的中控的,相比其他突出来的大平板,感觉会看上去协调很多,没有那么大的割裂性。
空间对于一个轿跑来说我觉得足够了,对比了其他几个主打运动的车型,后排乘坐空间l6相对更大一些,但是后备箱挺小的,应该是后轮转向电机牺牲了尾箱空间。
配置没的说,拉满了,啥都有,后轮转向防爆胎都丐版包含,顶配更没的说,2.7+的零百提速,就是那种我可以平常不用,但是得有,在没有啥车的道路一脚电门的感觉确实太爽了。
驾驶感受可以说运动性能怪兽,指哪打哪,动力极其可怕,开起来乐趣性相当足,很适合身体机能反应力都不错的人。
续航按照我的开法能耗还是比较多的,实际能跑个450到500?
辅助驾驶只能说能用,复杂情况还是辣鸡,高速和城市简单路况能用,复杂点的比如向右转弯有阻碍往左借道通过完全不会。
智能座舱我还挺满意的,基本需要的功能都有,特别是那个贝果座椅,确实挺不错的,长时间开车就调硬一点,最惊喜的是按摩居然可以按摩到屁股,这一点确实实际体验感特别好。
然后这个车是真的好车,就是上汽这帮人有问题,提车车主自备行车记录仪存储u盘,官方隐藏的etc居然要预存除非是上海信用卡等等,挺多鲨臂操作的。
最后再说下充电吧,快充有点东西的,确实很快,1小时出头就能充到100%
最后提车额外花了9880升级了终生质保,可以保空悬,这点我觉得如果打算长期开,可以考虑加点钱来升级这个终生质保。
最后说一下很多人不在乎的后轮转向吧,很多人都觉得要不要这个无所谓,大不了双车道掉头倒一下,或者停车的时候多磨蹭下,那是大家都没后轮转向,没对比没伤害。有后轮转向双车道掉头前车甚至要倒一把的时候l6甚至可以从它内侧插入直接一脚电门优雅的离开这种感觉太舒服了。以及商场停车,有后轮转向功能增强了车辆转向幅度,对自动泊车的帮助也挺大的,新能源大家都是停过道上下车走人让车自动泊入,没后轮转向的车整个过程要前进后退两三下才能停好,L6基本都是一把进去最多加一下前进后退调整位置,对比起来真的优雅。后轮转向这个东西只有深度体验了,才知道真的香!
【不满意】最不满意的就是智己的这帮人,包括营销,真的尬。还有让车主自备U盘来提车,真的毫无情绪价值!然后他们永远都有个统一的理由:上汽是国企。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电车更新换代快容易巨亏,所以还是选稍便宜一点的好,综合考虑性价比当时把目光聚焦在20 - 30万元区间的新能源轿车或者列装车(suv操控开船着实不喜欢直接排除),像极氪007GT、小米YU7都在考虑范围内。之前在高速上看到过一台茶色的感觉颜值还行,到展厅看了一下,销售自己的一台尼维斯蓝的智己L6是真不错,车身线条流畅优雅后尾灯小狗动来动去很好玩,并且发现这个蓝色的十分耐脏,问了销售他说他半年没洗车了,看起来也并不很脏只是近看有点灰。
内饰这块看着还比较喜欢(我的浅色的),但是大连屏不喜欢,感觉有点突兀,建议后续改款把连屏重新设计设计,现在这个只能说实用性还行。
七百多匹马力120码以下感觉比我的摩托车还猛,很好玩。抖音上搜性能电车加速天梯一看属于中性能,零百实际车涯3.2秒,轮上七百多批虽然打不过极氪001的大力飞砖小遗憾但是大多情况完全够用了,一般人开甚至会被吓到,并且同价位也只有它的辅助驾驶是能用的,还有就是它的电控貌似不错,这么大扭力,干地乱踩不飘,雨天建议开雪地或者节能模式。
辅助驾驶这块我个人认为很有用,虽然比在网上看了一圈测评之后的预期还是差了一点,但是依旧让我觉得很好,尤其堵车等红灯和高驾路况,大大节约精力,把日常闲逛吃喝玩的活动范围一下扩大到了方圆一百公里(以前开油车跑40公里开外都很累),好开好玩好便宜省心。新款顶配相比老款性能版加量不加价,尤其喜欢按摩椅,更显得性价比无敌!
现在开了一千多公里了,感觉电控不错,驾驶感觉是真的不错,开舒适模式,有一种开飞船的感觉,真的不错👍
【不满意】还有一些改进建议,1.订车选配置自由度更高一点,选ultra加20寸轮毂的,应该大多是比较看重性能这块,那就应该配黑色车窗饰条,选20寸强制银色饰条直接让我放弃20寸轮毂了,因为我知道银条贴黑膜容易坏后续经常要返工很麻烦。
2.应该重新开放原来的赛道模式(25款刚提的4.0系统没有这个模式了),让用户能自行调节前后驱,以及前后空悬高度,我经常在后排放倒睡午觉,后排放到了不是完全平的,导致睡得不是很舒服,如果能降低前悬挂升起车尾,也许能抵消后排不能完全放平问题。3.左侧的后视镜电子补盲画面出现的位置稍难受,你打方向盘的时候会方向盘刚好遮到补盲画面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1010公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观拉风啊,颜值超级高,开出去回头率赚满,而且智己L6这个车也确实好开。
【不满意】其实小毛病确实是有,但是说不上不满意,慢慢适应就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1527公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】操控最满意,车子最让我在意的就是好不好开,智己L6完全做到了是一辆好开的车。
【不满意】就是价格方面没有多优惠几万,其实多等一段时间应该优惠力度更大一些的,不过早买就先享受了,懒得等了,等车太煎熬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 27.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观拉风啊,颜值超级高,开出去回头率赚满,而且智己L6这个车也确实好开。
【不满意】其实小毛病确实是有,但是说不上不满意,慢慢适应就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】