智己L6 2024款 Ultra

【满意】首先外观没的说，确实帅啊，我个人不太喜欢那种臃肿的胖胖的车型，L6这种看着比较有线条腰线也明显的车，确实很在我个人审美上。 内饰就相对没那么好看了，副驾手套箱也没有，相对来说还是素了一点儿，不过我喜欢嵌入式的中控的，相比其他突出来的大平板，感觉会看上去协调很多，没有那么大的割裂性。 空间对于一个轿跑来说我觉得足够了，对比了其他几个主打运动的车型，后排乘坐空间l6相对更大一些，但是后备箱挺小的，应该是后轮转向电机牺牲了尾箱空间。 配置没的说，拉满了，啥都有，后轮转向防爆胎都丐版包含，顶配更没的说，2.7+的零百提速，就是那种我可以平常不用，但是得有，在没有啥车的道路一脚电门的感觉确实太爽了。 驾驶感受可以说运动性能怪兽，指哪打哪，动力极其可怕，开起来乐趣性相当足，很适合身体机能反应力都不错的人。 续航按照我的开法能耗还是比较多的，实际能跑个450到500？ 辅助驾驶只能说能用，复杂情况还是辣鸡，高速和城市简单路况能用，复杂点的比如向右转弯有阻碍往左借道通过完全不会。 智能座舱我还挺满意的，基本需要的功能都有，特别是那个贝果座椅，确实挺不错的，长时间开车就调硬一点，最惊喜的是按摩居然可以按摩到屁股，这一点确实实际体验感特别好。 然后这个车是真的好车，就是上汽这帮人有问题，提车车主自备行车记录仪存储u盘，官方隐藏的etc居然要预存除非是上海信用卡等等，挺多鲨臂操作的。 最后再说下充电吧，快充有点东西的，确实很快，1小时出头就能充到100% 最后提车额外花了9880升级了终生质保，可以保空悬，这点我觉得如果打算长期开，可以考虑加点钱来升级这个终生质保。 最后说一下很多人不在乎的后轮转向吧，很多人都觉得要不要这个无所谓，大不了双车道掉头倒一下，或者停车的时候多磨蹭下，那是大家都没后轮转向，没对比没伤害。有后轮转向双车道掉头前车甚至要倒一把的时候l6甚至可以从它内侧插入直接一脚电门优雅的离开这种感觉太舒服了。以及商场停车，有后轮转向功能增强了车辆转向幅度，对自动泊车的帮助也挺大的，新能源大家都是停过道上下车走人让车自动泊入，没后轮转向的车整个过程要前进后退两三下才能停好，L6基本都是一把进去最多加一下前进后退调整位置，对比起来真的优雅。后轮转向这个东西只有深度体验了，才知道真的香！
【不满意】最不满意的就是智己的这帮人，包括营销，真的尬。还有让车主自备U盘来提车，真的毫无情绪价值！然后他们永远都有个统一的理由：上汽是国企。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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