| 购买车系 | 智己汽车智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电车更新换代快容易巨亏,所以还是选稍便宜一点的好,综合考虑性价比当时把目光聚焦在20 - 30万元区间的新能源轿车或者列装车(suv操控开船着实不喜欢直接排除),像极氪007GT、小米YU7都在考虑范围内。之前在高速上看到过一台茶色的感觉颜值还行,到展厅看了一下,销售自己的一台尼维斯蓝的智己L6是真不错,车身线条流畅优雅后尾灯小狗动来动去很好玩,并且发现这个蓝色的十分耐脏,问了销售他说他半年没洗车了,看起来也并不很脏只是近看有点灰。
内饰这块看着还比较喜欢(我的浅色的),但是大连屏不喜欢,感觉有点突兀,建议后续改款把连屏重新设计设计,现在这个只能说实用性还行。
七百多匹马力120码以下感觉比我的摩托车还猛,很好玩。抖音上搜性能电车加速天梯一看属于中性能,零百实际车涯3.2秒,轮上七百多批虽然打不过极氪001的大力飞砖小遗憾但是大多情况完全够用了,一般人开甚至会被吓到,并且同价位也只有它的辅助驾驶是能用的,还有就是它的电控貌似不错,这么大扭力,干地乱踩不飘,雨天建议开雪地或者节能模式。
辅助驾驶这块我个人认为很有用,虽然比在网上看了一圈测评之后的预期还是差了一点,但是依旧让我觉得很好,尤其堵车等红灯和高驾路况,大大节约精力,把日常闲逛吃喝玩的活动范围一下扩大到了方圆一百公里(以前开油车跑40公里开外都很累),好开好玩好便宜省心。新款顶配相比老款性能版加量不加价,尤其喜欢按摩椅,更显得性价比无敌!
现在开了一千多公里了,感觉电控不错,驾驶感觉是真的不错,开舒适模式,有一种开飞船的感觉,真的不错👍
【不满意】还有一些改进建议,1.订车选配置自由度更高一点,选ultra加20寸轮毂的,应该大多是比较看重性能这块,那就应该配黑色车窗饰条,选20寸强制银色饰条直接让我放弃20寸轮毂了,因为我知道银条贴黑膜容易坏后续经常要返工很麻烦。
2.应该重新开放原来的赛道模式(25款刚提的4.0系统没有这个模式了),让用户能自行调节前后驱,以及前后空悬高度,我经常在后排放倒睡午觉,后排放到了不是完全平的,导致睡得不是很舒服,如果能降低前悬挂升起车尾,也许能抵消后排不能完全放平问题。3.左侧的后视镜电子补盲画面出现的位置稍难受,你打方向盘的时候会方向盘刚好遮到补盲画面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】