五菱缤果 2024款 333km 灵犀尊享款

【满意】本人27岁女生，身高155cm，标准小个子司机。买车用途特别简单：每天市区上下班通勤，往返固定20公里，周末没事就约闺蜜逛街、周边短途散心。 买的是五菱缤果333km灵犀尊享款，配色我当初纠结了很久，最后选了奶酪白外观+焦糖咖内饰，真的是越开越耐看。目前总里程跑到13578km，自己日常温柔脚法开出来的综合电耗12.1kWh/100km。 一万多公里，不算短期体验，是实打实天天在用的家用代步车。今天不官方套话、不浮夸吹捧，站在普通女生真实用车角度，把这车的优缺点、空间、驾驶、续航、智能、性价比一次性说透，给准备入手小车的车友一个真实参考。 最满意 第一必须夸的是用车真的巨省钱。 以前没开电车的时候，听朋友说电车省钱没太大概念，自己开了才真真切切感受到差距。我每天固定通勤20公里，早晚高峰正常开空调、堵车也不刻意省电，长期跑下来平均电耗在12.1。 家里装了家充桩，基本都是晚上谷电充，充满一整车也就几块钱、十来块的成本。我通勤路况很稳定，一周上班下来耗电也就四成左右，完全可以做到一周充一次电，不用频繁找充电桩、不用排队。对比身边开油车的同事，每个月油费几百上千，我一年电费加起来都没多少，长期代步真的太香了。 第二就是小车真的超好开、超好停。 我个子不高，开大一点的SUV总觉得视线把控不好、停车没底气。缤果车身很短，转弯半径特别小，市区老小区窄路、路边窄车位、公司拥挤车库，我自己一个人都能轻松停进去。带360全景影像，对女生新手太友好，路边石墩、低矮障碍物都能看清，两年开下来几乎没剐蹭，代步安全感很足。 第三我超爱这套原厂配色。 奶酪白不是死板的纯白，是很温柔的奶白色，干净又显质感，日常洗车不娇气、久开不发黄。焦糖咖内饰复古又温馨，闺蜜坐我车也都说内饰看着很高级耐看。
【不满意】首先高速噪音确实一般。 市区开真的很安静，60码以内完全够用、不吵人。但偶尔周末和闺蜜跑快速路、高速，车速上90之后风噪、胎噪会明显变大，车内噪音感比较突出，想安静聊天的话，需要把音乐音量稍微调高一点。 其次高速后段动力偏柔。 市区起步、跟车、超车完全够用，甚至很轻快。但高速上如果需要紧急超车，后段提速爆发力不足，动力输出比较平缓，需要提前预判、提前加速，不适合经常跑高速、喜欢激进提速的朋友。 还有后排没有独立空调出风口。 前排制冷很快，夏天上车降温很快，但是后排只能靠前排风量带过去，夏天满载的时候后排会偏闷热，短途无所谓，长时间坐后排舒适度会差一点。 最后就是烂路底盘质感普通。 市区铺装路面很舒服，过减速带也还好，但如果走乡下坑洼路、烂路，底盘过滤偏硬，颠簸感会比较明显，需要减速慢行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是外观和内饰，外观圆润可爱，车身线条流畅。有点萌萌的感觉。内饰是浅浅的咖色，有点小小的复古。直接俘获万千少女的心。冬天随便铺个小垫子坐在里面，幸福感拉满。
【不满意】续航吧，冬天开空调的话掉电有点快。感觉偶尔开一下暖风，续航都快对半打折了。夏天的话就会好很多，基本上都可以跑满333 但是冬天我也能接受，电车都这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是空间实用性，同级罕见的大空间，不论是载人还是载物都可以轻松应对，用车成本很低，一公里才几分钱可以比燃油车节省一大半。
【不满意】高速的动力储备还是不足，隔音比较差，更适合城市代步使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，我对五菱缤果的外观相当满意，圆圆润润，圆嘟嘟的，属于可爱风。现在大街上开的很多，越看越顺眼，属于耐看型。
【不满意】说的有语音交互系统，奈何车机不太灵敏啊。有时候“你好，小菱”得说好几遍，真是应了那句话，千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们家8岁的Amy是个很有主见的小姑娘，过年的时候提起想拥有自己的“秘密基地”。眼光独到的她一眼就看中了五菱缤果这款小车，在4月6日新车预售期就果断下定，刷她自己的银行卡全款拿下！包括后续改色、装饰等等都是她出的钱，因为她坚持自己人生中第一辆车不借助任何帮助！（当然，大家放心，她还不会开，爸爸是专属司机） 现在已经提车半年，跟大家分享一下真实的用车感受吧！ 购车明细 - 裸车价：74800元 - 预售补贴：2000元（4月19日后补贴为4000元，厂补发放周期约3-6个月） - 保险：6022.26元（温馨提示：电车新手记得多比价哦） - 上牌费：500元 - 购置税：0元（新能源车免税） - 落地总价：81322.26元 首先呢，最满意的：颜值是真的能打！圆眼睛萌哒哒的，经过改色之后停学校门口经常被其他家长问。
【不满意】最不满意： 1:内饰只有咖色，对我这种喜欢清爽风格的来说有点老气，何况是8岁的小朋友，没有那种粉粉嫩嫩，可可爱爱的颜色，最后买了套浅色座套、再搭配全车可爱装饰才顺眼。 2: 后排没出风口，最近天热确实能感觉到前后排温差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五菱缤果，那必然是小型电动车中的璀璨新星 啊！！！！ 简直是颜值担当，我的小玩具圆润可爱，走在路上很吸睛。车身线条比较流畅，完全不显廉价，虽然外观看着小，但是它的空间还是够用的，做为小型车，不拥挤够用就行，头部空间也很充裕。也有后备箱，能满足日常购物的需求，后排座椅放倒后，储物空间更大，哈哈哈，是小身材大容量呢，起步也很轻快，完全不输其他品牌电车，市区跟车也很轻松，方向盘也很轻盈不重，女孩子们开也能非常轻松驾驭，因为车身本来就小，所以在乡村街道掉头非常方便，不用来回倒车掉头，一次就能转过来，很省事。
【不满意】没有什么不满意的，价格，空间，大小都符合我的要求，要求不高！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始想给老婆买辆小车，她考驾照时就偏爱小巧款，家里已有油车，刚好赶上购车补贴就先订了，现车到得也快。可她驾照考了好几次都没过，这车就成我开了，越开越喜欢！电车真不是吹的，驾驶感特别好，加速特别猛，平时市区早晚高峰通勤，跟车、超车都很利索，不费劲；就算短途去菜市场买菜、接朋友，开着也爽快，比油车灵活多了。
【不满意】这车是我和老婆对比好久选的，虽不算完美，但这个价格里已经很优秀了。到手 1 个多月，我开得不少，现在没别的大问题。唯一小遗憾是高速上隔音一般，不过市区开基本没影响，日常用够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有一辆油车，老公因为工作原因经常往外跑，想用车的时候用不上，对于小城市来说，一辆小新能源车应该也够用了，所以上周末去了4S店试驾了25款五菱缤果。
【不满意】我试驾的是333km 灵犀尊享款，基本该有的配置都有了。试驾时，方向盘转向比较轻盈，单手也能操控，在市区穿梭非常灵活，停车也很方便，对于新手司机来说特别友好。但是隔音效果感觉有点欠缺，速度不快的时候车内很安静，高速上稍微有点胎噪。对于开惯油车的我来说，刚上手确实觉得有点轻飘飘，不适应，没有像油车那样厚重一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我这种带娃党来说，上下车方便简直是刚需。这车底盘不高，我家娃自己踩着踏板就能爬上去，不用我每次弯腰抱。而且后门开口特别大，安装安全座椅的时候胳膊能伸得开，不像之前试的某款车，每次都得跟座椅较劲。武汉夏天热得像蒸笼，远程启动空调这个功能救了大命，提前十分钟在楼上 APP 点一下，下楼时车里已经凉丝丝的，再也不用让娃跟着我蒸桑拿。
【不满意】隔音效果吧。走三环线那种水泥路面时，胎噪有点明显，娃睡着的时候得把音乐开大点盖一盖。还有就是后备箱，看着挺大但形状有点不规则，上次带娃去露营，折叠婴儿车塞进去之后，剩下的空间连个大号行李箱都放不下，最后只好把折叠椅塞到后排空位，这点确实有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的日常通勤距离大概在 30 公里左右，一周工作五天，加上偶尔接送孩子上下学，周末在市区周边转转，缤果的 333km 续航对我来说完全够用。一般情况下，一周充一次电就足够了，完全没有续航焦虑。而且，它的续航里程显示非常精准，不像有些电动车那样虚标严重。有一次我要去邻市参加一个朋友聚会，来回大概 120 公里，出发前特意看了下续航，心里还有点小担心。但一路上，车辆的续航掉电情况和实际行驶里程基本一致，到达目的地后，剩余电量还足够我在当地游玩一阵，返程也顺利到家。它还支持直流快充，30 分钟就能从 30% 充到 80%，要是遇到紧急情况需要快速补电，也能很快解决，这一点真的让我特别安心。
【不满意】高速行驶时，缤果的隔音效果确实不太理想。风噪和胎噪会比较明显地传入车内，影响驾乘体验。有一次我们全家去周边城市旅游，上高速后，噪音就开始困扰我们，孩子在后排说话都得提高音量，我和老公交流也得加大嗓门。虽然平时在市区行驶，速度不快，这个问题不太突出，但如果经常跑高速的话，还是会对舒适性有一定影响。希望厂家后续能在隔音方面进行优化改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】