网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱缤果 » 2025款 333km 灵犀尊享款 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱五菱缤果 |
| 购买车型 | 2024款 333km灵犀尊享款 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人27岁女生,身高155cm,标准小个子司机。买车用途特别简单:每天市区上下班通勤,往返固定20公里,周末没事就约闺蜜逛街、周边短途散心。
买的是五菱缤果333km灵犀尊享款,配色我当初纠结了很久,最后选了奶酪白外观+焦糖咖内饰,真的是越开越耐看。目前总里程跑到13578km,自己日常温柔脚法开出来的综合电耗12.1kWh/100km。
一万多公里,不算短期体验,是实打实天天在用的家用代步车。今天不官方套话、不浮夸吹捧,站在普通女生真实用车角度,把这车的优缺点、空间、驾驶、续航、智能、性价比一次性说透,给准备入手小车的车友一个真实参考。
最满意
第一必须夸的是用车真的巨省钱。
以前没开电车的时候,听朋友说电车省钱没太大概念,自己开了才真真切切感受到差距。我每天固定通勤20公里,早晚高峰正常开空调、堵车也不刻意省电,长期跑下来平均电耗在12.1。
家里装了家充桩,基本都是晚上谷电充,充满一整车也就几块钱、十来块的成本。我通勤路况很稳定,一周上班下来耗电也就四成左右,完全可以做到一周充一次电,不用频繁找充电桩、不用排队。对比身边开油车的同事,每个月油费几百上千,我一年电费加起来都没多少,长期代步真的太香了。
第二就是小车真的超好开、超好停。
我个子不高,开大一点的SUV总觉得视线把控不好、停车没底气。缤果车身很短,转弯半径特别小,市区老小区窄路、路边窄车位、公司拥挤车库,我自己一个人都能轻松停进去。带360全景影像,对女生新手太友好,路边石墩、低矮障碍物都能看清,两年开下来几乎没剐蹭,代步安全感很足。
第三我超爱这套原厂配色。
奶酪白不是死板的纯白,是很温柔的奶白色,干净又显质感,日常洗车不娇气、久开不发黄。焦糖咖内饰复古又温馨,闺蜜坐我车也都说内饰看着很高级耐看。
【不满意】首先高速噪音确实一般。
市区开真的很安静,60码以内完全够用、不吵人。但偶尔周末和闺蜜跑快速路、高速,车速上90之后风噪、胎噪会明显变大,车内噪音感比较突出,想安静聊天的话,需要把音乐音量稍微调高一点。
其次高速后段动力偏柔。
市区起步、跟车、超车完全够用,甚至很轻快。但高速上如果需要紧急超车,后段提速爆发力不足,动力输出比较平缓,需要提前预判、提前加速,不适合经常跑高速、喜欢激进提速的朋友。
还有后排没有独立空调出风口。
前排制冷很快,夏天上车降温很快,但是后排只能靠前排风量带过去,夏天满载的时候后排会偏闷热,短途无所谓,长时间坐后排舒适度会差一点。
最后就是烂路底盘质感普通。
市区铺装路面很舒服,过减速带也还好,但如果走乡下坑洼路、烂路,底盘过滤偏硬,颠簸感会比较明显,需要减速慢行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】