海狮05 EV 2025款 520KM旗舰智航版

【满意】我的第一辆油车跟我已经有8年了，也算老功臣了，差不多要退休了。所以去年11月份，陪朋友找车看车的时候，顺便试驾了一些车，觉得这么多车型中海狮05EV520还不错，询问了一下价格13.78万，然后销售说置换有2万，还有补贴什么的加起来，落地价11万出头，这个价位谈到了我心理的价格，就一起买了。到现在跑了2600多公里。官方标称520公里纯电续航实际只能跑390多公里，对我来说续航上面的稍有欠缺。不过我因为家里装了充电桩，3-4小时充满，晚上插电早上满电，特方便。快充的时间挺快充到电量的80%，差不多只用20来分钟。上车就开空调的情况下，百公里耗电大概在18.8度左右，每个人的驾驶跟用车习惯不同，电耗也会不一样。避震效果蛮舒服的，过坑洼不颠，比其他车软，家用SUV日常用足够，不追求高性能的话很合适。外观也没啥可圈可点的跟大致的SUV大差不大。内饰简约耐看，是我喜欢的清爽型，座椅坐着也舒服，包裹性好，长时间开车不会累。智能配置也不错，高速自动跟车能保持安全距离，能按导航自动变道，省了不少力，遥控泊车比我停得好，雷达准，倒车有安全感。
【不满意】用车到现在也就发现后备箱的开口不够大，没办法放一些大一点的家具，还有就是高速上速度快起来的时候胎噪跟风噪有点明显，不过比我以前的油车相对好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是它的“无短板”全能素质，无论是空间、智能化还是驾驶质感，都远超同级别预期。尤其是高速NOA领航功能和空间利用率，完全满足了我日常通勤+周末家庭露营的双重需求，13万级价位能给到这样的配置和体验，性价比真的没话说。
【不满意】如果非要挑点小毛病，就是后备箱地台略高，搬运露营装备这类重物时会稍费力气，而且极致状态下（电量低于10%）动力输出有轻微阶梯感，不过日常使用几乎遇不到这种情况，完全在可接受范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观时尚大气，犀利的LED大灯，流畅的车身线条，贯穿式尾灯设计，辨识度高。 2、车内空间很宽敞，后排地板平整。前排座椅支持加热、通风功能，提高了乘坐舒适性。 3、配置丰富，天神之眼辅助驾驶、车载冰箱、车内氛围灯、手机无线充电、对外放电等等。 4、性价比高，绿牌出行免购置税。
【不满意】刚提车没有多久，目前还没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名海狮05EV的车主，提车也有一段时间了，今天就和大家好好唠唠它的智驾功能怎么样，真的给我的出行带来了超多惊喜和便利 ！ 1️⃣先说说这套智驾系统的硬件配置，真的很扎实。它搭载的是天神之眼C-高阶三目版 ，配备了29个传感器，其中5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及12颗高清摄像头。这么多的传感器就像是给车子安上了“超级大脑”和“火眼金睛”一样，让它对周围的环境了如指掌。 2️⃣实际开车过程中，高速上的高快领航功能真的很好用。前段时间跑长途，一上高速我就打开了这个功能 ，打开导航设定好速度后，车子就像个老司机一样自己跟着导航路线跑。它能自动识别车道，保持在车道中间行驶，遇到弯道也能平稳地减速、过弯，基本不需要我接管。而且前车过慢它自动变道的时候非常果断，观察到安全的时机，就会迅速完成变道动作，感觉比我自己开车还稳。在高速上开了几个小时，中间都是靠高快领航，我只需要偶尔关注一下路况就行，到达目的地的时候一点都不累，真的太省心了 ，非常实用！ 3️⃣还有泊车功能，对我这种停车技术不太好的人来说，简直就是“救星” 。不管是侧方停车还是倒车入库，只要开启这个功能，车子就能自动识别车位，然后精准地停进去。有一次在商场停车场，车位特别窄，我本来还担心停不进去，结果打开代客泊车功能，车子一把就稳稳地停好了，旁边的车主都投来了羡慕的目光 。而且它还支持遥控泊车，有时候车位太窄，人不好下车，就可以用手机遥控车子进出车位，真的太方便了，泊车成功率很高，目前我试了这么多次，还真没失败过 。 总体来说，海狮05EV智驾版的智驾功能真的让我特别满意，极大地提升了我的驾驶体验。花十几万能买到这样智驾配置的车，真的很值，强烈推荐大家入手
【不满意】唯一有遗憾的就是，智驾系统，下雨会有点影响，镜头变糊，反应就会稍微慢一点，辅助驾驶也不要太依靠，哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观时尚大气，流畅的车身线条，18寸运动轮毂，贯穿式尾灯设计，夜间开启辨识度高。 2、车内空间很宽敞，后排地板平整。后排座椅可以比例放平、电动尾门、电动座椅等。 3、性价比高，绿牌出行免购置税。配置丰富，车载冰箱、车内氛围灯、手机无线充电、对外放电、360度全景影像以及天神之眼辅助驾驶等。
【不满意】刚提车没有多久，目前还没发现不满意的地方。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪的车其实我也试驾体验过好几款了，一直没入手主要资金不到位，今年也是提上日程了，就又来看了看，车的颜值很不错。我感觉性价比也很好。一直纠结到底选择轿车海狮SUV。现在也是决定下来了，主要是这个车比较省钱用车成本也低。
【不满意】就是抽着下班时间来看的，所以也看不到别的颜色，这个展车颜色我不喜欢，其他颜色的车没看到，销售说在库房呢 白天能看，下班时间也没法去看。下次再约个时间早点去。在一个对车来说的话，我不太喜欢这个后面，感觉棱角分明的，家里人又说好看😂
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【满意】我家二手卡罗拉开了9.6万多公里，我每天通勤30公里上下班，属实有点费油费钱。而且有了家庭之后就想要一个空间大的坐上去舒适的放假还可以跟家人出去露营，这样一家人坐上去才不会拥挤，这电车开起来就是跟油车不一样的感觉，提速快过道路不平是没用起飞的感觉，之前开卡罗拉座椅硬，过一下颠簸路，感觉就很明显，我平时也就上下班用，平均8-9天充一次电，用电还是比较便宜的，家里装了充电桩慢充一般要8-9个小时一点都不影响第二天用车，快充要一个半小时，咋说电车不适合跑长途，特别是节假日真怕没电丢我在高速，就算下高速充那也比较麻烦，车流量大又堵，之前一个月加油都要大几百，充电才多少钱。驾驶性还是比较丝滑平顺的，过不平路段轻微震感，舒适刹车偏轻，运动偏重，看个人吧！
【不满意】跑高速120多码风噪声就很明显，还有就是隔音效果不好，我音量18在车外5-6米都听得到声音，舒适刹车偏软，运动过激，悬挂还算的上舒适，驾驶质感个人感觉中规中矩，自动泊车在复杂车位面前停不进去，直接丢我在路中间，不如把隔音做好一点。
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【其他】

【满意】我自己对于这辆车的动力还是感到很惊喜的，因为我是去试驾的试驾了，有半个多小时的时间开起来感觉很灵活，而且纯电给他车身很强的底气，即使是在堵车的车流里面清点一下油门，车子也能够很轻巧的向前前进，开着非常的轻，没有SUV，该有的笨重感
【不满意】目前来说，车子的内饰装饰面板是黑色钢琴烤漆的，我感觉烤漆的面板不太耐用，我这段时间车感觉已经有很多地方已经磨损了
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、外观时尚大气，犀利的LED大灯、流畅的车身线条、大尺寸轮毂造型，辨识度高。 2、车内空间很宽敞，2720mm的轴距。后排地板平整，腿部空间大。 3、配置丰富，360度全景影像、天神之眼辅助驾驶、对外放电、车载冷暖冰箱、手机无线充电等等。 4、性价比高，绿牌出行免购置税。
【不满意】刚提车没有多久，目前没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名女车主，平时不上班，日常开着这辆车主要就是用来接孩子、买菜、遛狗以及休闲娱乐。它的空间真的让我很满意。坐在前排，头顶上方有不少剩余空间，视野特别开阔。然后再来看看后排，与前排之间的间距很宽敞，腿脚能够轻轻松松的伸展，完全没有那种压抑的感觉。还有它的后备箱，容积也是很大的，放两三个行李箱进去是完全不在话下。
【不满意】到现在提车刚好一个月，这段时间车子的表现相当不错，暂时没发现什么让我不满意的地方。打算再开一阵子，持续观察看看后续情况如何。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】